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奥迪quuttro是什么意思_汽配人问答

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俄罗斯宣布关闭叙利亚领空? 这一爆炸性新闻,查了查国际各大主流媒体的报道和俄罗斯主流媒体的消息,未见“真身",这一新闻成疑! 俄罗斯关闭叙利亚领空的三大疑...

一起玩GoAirborne ，人人都能起飞！

首个室内跳伞体验，今秋于澳门葡京人正式试业

2021年7月14日，GoAirborne宣布品牌首家室内跳伞中心正式试业。配备具竞赛级别、高达15米的巨型室内风洞设施，GoAirborne为从初学者至职业跳伞运动员等不同级别的顾客，呈献真正的室内跳伞飞行体验。置身于世界级的风洞设施里，参加者将可感受到犹如从3,658米（12,000呎）的高空跃下、直冲至914米（3000呎）时所带来超真实的刺激体感。坐落于「澳门葡京人」主题公园渡假村内的GoAirborne将于 2021年7月17日开始，正式为澳门居民与香港及大湾区的旅客，带来翱翔天际的刺激体验。

室内跳伞早已成为全球普及的运动之一，并且每年都会于各地举办世界级赛事，而 GoAirborne则将这项运动演变为每个人都可以轻松享受的室内跳伞体验。参加者到达GoAirborne后将进行顺畅快捷的入场手续，随后进入独特体验区穿上不同款式的帅气专业飞行装备，并由教练带领进行跳伞前的准备训练。每次需时90至120分钟的跳伞体验，每一环节皆由GoAirborne拥有专业资格、并获国际认可证书的飞行教练亲自指导。只需年满4岁或以上，便可在一个安全、全天候监控及四季恒温的室内风洞中，轻松舒适地享受挑战自由落体的全感观刺激体验。

初学者可选择「新手起飞套票」作为首次跳伞体验。此外，我们也有 2次跳伞体验的「GoAirborne®新手必玩套票」和提供多次跳伞体验的「新手训练套票」以供选择。同时，我们的风洞更装设有特殊的高速摄录机，可为客人记录下飞行时的照片及视频，跟家人或朋友一同分享精彩片段。

想改善技术或想挑战进阶飞行技术训练的专业飞行员，可以以低至4,000澳门币的价格成为我们的会员，接受GoAirborne多位世界跳伞冠军教练的专业训练。会员亦可享受多种独家奖赏，及高达 60% 的价格优惠。我们更将推出不同的教育导赏、私人派对和企业活动等，给大家难忘的「飞」凡体验。

国际比赛标准的优质风洞设备

GoAirborne装设的先进风洞，是由国际著名的风洞制造商Aerodium所设计及建造。迄今为止，Aerodium 已制作超过40个风洞，当中包括于1979年设计及制造的首个商业休闲用途风洞、于上海迪斯尼乐园内的舞台风洞，以及全球最大的、为电影「碟中諜6：全面瓦解」拍摄汤姆·克鲁斯亲身上阵，演绎经典一幕军事跳伞而打造的户外风洞。

GoAirborne的圆柱风洞由高达 15米飞行高度及直径为 4.3米的3层无框黏合玻璃组成，提供无与伦比的全景视界。体验者在自由翱翔时，新建成的「澳门葡京人」主题公园渡假村将一览无余。而两部马力达850匹的强力涡轮风扇，能制造出时速达180至270公里的垂直气流，为跳伞者带来简易便捷的自由落体飞行体验，无需经历飞机跳伞的烦琐安排。

GoAirborne的风洞采用Aerodium的先进墙对墙气流单回路技术，确保参加者在风洞内不会遇上室外跳伞的空气乱流或吹离风洞。而风洞的扇叶和运作部件设于建筑之外，保障了参加者的安全。风洞设施亦会经常进行严格的例行预防性维护，确保所有机件保持于最佳状态，为顾客提供安全可靠的环境。

配备达到国际比赛标准的风洞，GoAirborne定能成为专业跳伞者训练及主办大型室内跳伞赛事的理想场地，迎来各项不同级别的世界级室内跳伞比赛盛事。

Go Airborne安全保证

GoAirborne视参加者的安全为最优先考虑。所有教练均接受过最严谨的训练，而且需先获得由Aerodium及/或国际认可的风洞教练机构 (Tunnel Instructor Organisation)认证，为参加者提供最高标准的训练。无论是训练还是真正的跳伞体验，GoAirborne的高水平专业教练每一步都将与参加者贴身同行，确保大家全程享受开心刺激的飞行乐趣，同时提供全面的飞行安全保障。

GoAirborne的专业教练能为各种程度的参加者提供适合的训练。无论是以腹飞姿势的飞行新手，或是能自由飞行的经验好手，GoAirborne都能度身设计出合适的私人指导训练，精练您的飞行技术，实现每一个目标。

-完-

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）