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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局
原标题: 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽,期待修复。(王柏峰/摄)
海峡网讯(东南早报记者 张素萍)记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉,经过前期调查和多年研究论证,泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审,目前正准备报送国家文物局,预计最快明年下半年启动古船修复工程。
多种因素所致
古船船体部分构件糟朽
1974年发掘出土的泉州湾宋代古船,残长24.2米、残宽9.15米,载重量达200吨,为国家珍贵一级文物,见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华,是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出,如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。
泉州海交馆文保部主任费利华介绍,上世纪70年代,受当时形势与条件影响,这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身;1998年前后,古船进行过一次修复,文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复,将船体外侧面中的铁钉取出,替换成竹钉,极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。
前些年,曾计划为古船加装“保护罩”,充氮气进行保护,但实验效果不理想,且古船馆本身空间有限,这个方案已被搁置。四十年来,虽然经过不断修复,但是古船仍有一些船体构件,因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。
方案已出炉
最快明年下半年启动修复
2014年,古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证,针对船体保护修复和环境控制措施,长期进行实验室研究。
据了解,根据船体保存现状,古船的保护修复工程,主要包括环境控制与局部保护修复两部分。
环境控制方面,去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作,制定了船体的环境控制系统方案;局部保护修复方面,文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外,还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉,需要将竹钉削好再进行后期处理,才能最终应用到修复中;传统的桐油灰材料,需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。
费利华介绍,古船的主要价值在于其结构与制作工艺,因此保护修复工作将以这一理念为指导,尽可能保持现有结构的完整,最大限度保护古船价值。
记者获悉,在反复探讨和修改后,目前古船修复方案已经出炉。本月初,海交馆组织召开专家评审会进行评审,目前方案正准备上报国家文物局审批,预计最快将于明年下半年启动修复工程。
晋江:挖掘红色资源 讲好红色故事
东南网4月15日讯(福建日报记者 王敏霞 通讯员 林晓燕 蔡培仁) “洪爷爷,当时您为什么被称为‘战地小老虎’?”
“洪爷爷,打仗的时候,大家睡觉都是在坑道里面吗?”
……
日前,在福建党史学习教育参观学习点——晋江市金井镇围头村“八·二三”炮战遗址前,42名围江小学学生围坐在有着61年党龄的洪建财身边,听他讲述“八·二三”炮战故事。
现年81岁的洪建财,是1958年“八·二三”炮战的亲历者。“当年我们村在炮战最前沿,海湾上空炮弹横飞,到处硝烟弥漫。”当年还不满17周岁的洪建财,和围头父老乡亲一道,每天冒着硝烟,为海岸炮兵扛运炮弹,每次都扛着两枚19公斤重的炮弹,奔跑、穿行于炮火中,一个小时要来回跑几十趟。因为作战英勇,洪建财被誉为“战地小老虎”。
“今年是建党100周年,看到祖国不断发展壮大,十分欣慰。”洪建财说。同学们认真做着笔记,不时举手提问。“洪爷爷的故事很感人,让我知道了如今的幸福生活是多么来之不易。”围江小学五年级学生吴弘程说,他会更加珍惜现在的生活,努力学习,为祖国的发展作贡献。
“洪建财等老一辈的奋斗付出,换来了大家的幸福生活。”围头女民兵林燕妮表示,她会为前来围头的每个人讲好围头村史,让大家更好地了解围头,了解党史。
围头村党支部书记洪水平说,围头村保留有许多宝贵的红色战地遗址,红色资源丰富。2007年以来,围头村及时地保护了围头战地文化渔村十二大战地遗址,积极挖掘围头红色文化,讲好身边红色故事。
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新闻导读
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3—5天左右。 新鲜的多久活螃蟹用快递运输,其存活率和包装、运输环境、螃蟹螃蟹新鲜度等密切相关,运输一般好的快递公司,在快递像螃蟹这种新鲜海鲜的时候,会采取与冰箱冷。
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责任编辑:本站编辑 · 更新时间:2026-10-14 11:47:06 · 来源:本站整理
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