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泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）

第十二届泉州古城讲解员培训开始报名 把古城故事讲给更多人听

由泉州市古城办、泉州市文化广电和旅游局主办的“宋元中国·海丝泉州”第十二届泉州古城讲解员培训开始报名。

本次培训拟招募学员100人，报名时间从即日起至8月10日。报名截止后，主办方将进行资格初审、择优招录。培训内容包括天后宫、德济门遗址、李贽故居、鳌旋宫、鹿港商郊遗址、旧米铺巷、示禁碑、富美宫、车桥头、青龙巷、青龙宫、道才巷、聚宝街、聚宝堂、黄帝宫、横街、蔡鼎常故居、公婆巷等讲解。培训后将组织学员测试，择优聘用为古城讲解员，颁发证书。

连续举办了十一届的泉州古城讲解员培训，已成为泉州对内提升文化认同感、对外宣传古城文化的重要方式。去年，“宋元中国·海丝泉州”泉州古城讲解员项目获“2021年福建省志愿服务项目大赛”金奖。项目累计培训学员2000多人，聘用讲解员306人，提供志愿讲解服务达255次。这支越来越庞大和专业的队伍，正成为传播泉州的中坚力量，把“世界的古城、活着的古城”讲给更多人听，全方位展示泉州古城魅力。（泉州晚报记者 殷斯麒 实习生 钱安宁）