中美经贸磋商机制首次会议将继续进行

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6月8日“世界海洋日”市民走进科普馆探秘海底古森林

学生参观福建深沪湾海底古森林遗迹自然保护区海洋科普馆

陆地变海洋，森林沉海底？带着一连串的疑问，昨日，来自泉州中心市区和晋江的市民走进位于深沪镇的福建深沪湾海底古森林遗迹自然保护区海洋科普馆，探秘海底古森林。

6月8日是第十三个“世界海洋日”和我国第十四个“全国海洋宣传日”，当天，主题宣传活动在国家级海洋自然保护区——深沪湾海底古森林遗迹自然保护区拉开帷幕，福建深沪湾海底古森林遗迹自然保护区海洋科普馆正式开馆。该馆通过弧幕联动地幕沙盘系统、半球幕投影系统、互动体验、VR、实物标本等形式，全方位阐释深沪湾特殊地质地貌景观，展现深沪湾海陆变迁过程，科普海洋自然科学知识，传递保护生态环境理念。

当天，承办方福建深沪湾海底古森林遗迹自然保护区管理处和泉州市观鸟学会的志愿者还组织我市部分摄影爱好者和学生前往深沪湾保护区部分区域的海岸带生态系统实践区，开展海洋生态系统鸟类认知研学活动。 （泉州晚报记者 颜雅婷 陈小阳 实习生 刘鸿霖 文/图）

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）