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石狮一男童倚靠5楼玻璃护栏坠亡

事发的玻璃护栏可以看出一侧往外开（家属供图）

海峡网2月18日讯 （海都记者 杨江参文/图）“他就一个小个子，5岁，30斤，很瘦。”32岁的邱女士怎么也想不到，在自己回屋取衣服晾晒的短短几分钟，5岁幼子简单一个要倚靠玻璃护栏的举动，会令母子从此阴阳相隔。

2月15日下午，这个5岁孩子从石狮海西电商园G区5楼的一块玻璃护栏缺口处掉落，送医抢救无效身亡，而原本他20日就将回到幼儿园上学。

这一突发事故，也给广大经营者和家长敲响了警钟，安全事故无大小，一点也不能松懈。

家属：玻璃护栏螺丝松动 孩子一靠就掉下去

昨天中午，市民戴先生拨打海都热线95060反映，2月15日下午2点多，5岁的小儿子圆圆（化名）从石狮海西电商园5楼坠亡。

戴先生称，儿子当时是靠在5楼的玻璃护栏出事的，因为护栏螺丝没有固定紧，孩子靠在玻璃上时，玻璃往外打开，孩子就直接掉下去。事后，他和家属检查发现，事发的5楼还有很多玻璃螺丝没旋紧或出现缺失。

36岁的戴先生是莆田仙游人，他介绍，3年前，他们夫妇到海西电商园创业做电商，主要做服装生意，办公在一栋，然后又在G区5楼租了套两居室，方便工作和一家四口生活。事发时，戴先生正好外出，是妻子准备带孩子出去购物时发生意外。

孩子母亲邱女士介绍，15日下午2点左右，她准备带两个儿子去超市，当时她要回屋拿衣服到外面走廊上晾晒，让两个孩子在走廊等，小儿子看到她还没出来，就跟哥哥在那边等，后来可能是要靠一下走廊的玻璃护栏，没想到就发生了意外。

现场一名家属表示，这里的玻璃护栏构造很特别，玻璃安装在护栏外侧，螺丝则在走廊内侧，这样螺丝松动或者缺失了，玻璃就会往外开，如果玻璃安装在螺丝口内侧，是不是就能避免这个意外？

物业：

承认存在安全隐患会尽快出整改方案

带着家属的问题，海都记者采访了厦门仁景物业海西电商园项目负责人陈先生。

对于家属反映的事故因螺丝松动引起一事，陈先生表示，他们赶到时，小孩已经出事，当时他们看到5楼事发玻璃护栏螺丝已经松动，但螺丝具体是如何松动的，最终要以警方调查鉴定为准。

至于玻璃护栏构造问题，陈先生介绍，不仅家属，一些业主也有提出这个问题，他们也非常重视，但园区建成至今已经近十年，他们专门咨询过设计方，获悉设计符合规范，否则验收也通不过。不过通过这个教训，他们也觉得这样的设计是有安全隐患的，所以会要求原来的施工方尽快拿出整改方案来解决这一问题，防止意外的再次发生。

至于善后问题，陈先生表示，他们正在等待警方调查，也在积极跟家属沟通协商。此外，在玻璃护栏整改方案没有确定前，他们将加强巡逻。

兴泉铁路清流至泉州段进入动态验收阶段

首趟动态试验列车从泉州站开往清流站

昨日上午，首趟动态试验列车从泉州站开往清流站，这标志着兴泉铁路清流至泉州段正式进入动态验收阶段。专业人员将对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收，为该线9月份具备开通运营条件奠定基础。

据介绍，铁路静态验收是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。而动态验收则是指铁路建设项目静态验收合格后，对整个系统验证性综合调试，并委托专业机构进行动态检测，验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。动态验收内容执行国铁集团相关规定。兴泉铁路动态验收由中国铁路南昌局集团公司组织运营单位、建设单位、参建单位进行。其间，专业人员将乘坐综合检测列车，按照五个速度等级对铁路的平顺度、信号、通信以及桥梁进行动态检测，对所有施工项目进行拉网式检查，并对发现的问题限期整改到位。

兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市。该线地质条件复杂，施工难度极大，全线桥隧比高达87.05%，其中兴国至清流段已于2021年先行建成通车。

兴泉铁路清流至泉州段正线全长289.95公里，该段铁路穿越戴云山脉，地层深处断裂带多，岩石结构变化大，地下水丰富，地质条件复杂。它是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。该线连接福建与华中，通达西南、西北等内陆地区的铁路通道，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展起到重要作用。 （泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 杨存兴 程林 文/图）