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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）

泉州今年将新建6所乡村学校少年宫

打造乡村儿童放飞梦想的乐园

记者近日获悉，泉州市乡村学校少年宫建设取得明显成效。目前，全市共有中央及市、县两级支持建设并投入使用的乡村学校少年宫315所，已覆盖全市城乡中心小学，并逐渐向乡村基层学校拓展和延伸。今年，全市将再建6所乡村学校少年宫，均为中央彩票公益金支持项目。

整合旧场地旧设施 农村学校也有少年宫

市委文明办相关负责人介绍，乡村学校少年宫项目始于2011年，是由中央文明办、财政部、教育部联合组织实施的中央彩票专项公益金支持项目，目的在于推进农村未成年人思想道德建设，丰富农村学生精神文化生活，提高农村青少年综合素质。

经过几年的努力，我市由中央彩票公益金支持的乡村学校少年宫已建成46所，今年将再建6所，承建学校分别为泉州市新步小学、洛江区马甲第二中心小学、南安市码头中心小学、惠安县辋川中心小学、安溪县第十九小学、永春县玉斗中心小学。

在建设中，市委文明办指导各承建学校对原有场地设施进行改造、整合、升级，特别是重点采购文化艺术、体育活动、游艺娱乐、生活劳动与社会实践等器材。

抓好辅导员队伍建设 助力儿童放飞梦想

为了让乡村学校少年宫真正成为农村青少年儿童提升综合素质、放飞梦想的主阵地，我市着力抓好辅导员队伍建设和特色活动指导。

全市各乡村学校少年宫鼓励教师利用课余、周末、节假日时间开展辅导活动，实现一专多能和师资共享，支持乡村学校少年宫引进校外文体骨干、先进人物、“五老”人员、民间艺人等担任志愿辅导员。全市现共有4000多名小学教师担任乡村学校少年宫辅导员，“请进来”校外辅导员700多人。同时发挥全市80所全国和省级文明校园人才资源优势和示范带动作用，开展结对共建活动，提升乡村学校少年宫辅导水平和活动质量。

在日常活动开展方面，各乡村学校少年宫注重闽南优秀文化传承。目前，各乡村学校少年宫普遍具有2至3个以上闽南优秀传统文化特色项目和文化民俗传承项目，基本做到“一宫一特色”。全市有5个特色活动项目列入省委文明办“一宫一品”培育项目。（记者 陈淑华 通讯员 刘翠玲）