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华夏出行荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖

2021年11月26日，华夏出行凭借“408出行生活节”案例，荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖。

据悉，在业界享有盛誉的金旗奖已成功举办过12届，获奖案例均被收录到《最具公众影响力案例集》丛书中，作为国内外高校研究中国商业文明，学习中国传播发展的案例来源。在“408出行生活节”案例中，展示了新锐品牌爆发成长的最佳实践以及背后力量，揭示新时代、新市场、新消费背景下品牌增长的逻辑。

华夏出行此次获得殊荣，代表着华夏出行在营销工作中，所主张和积极探索的向上向善的营销方式，得到了业界的肯定。这是符合时代发展潮流的，也将引领着行业营销工作的正向革新。

品效合一双轮驱动，构建向上向善新锐品牌

华夏出行是北汽集团多年来持续深化“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型”的战略成果，也是未来持续推动北汽集团服务化转型的新生力量。依托北汽集团，不断完善出行生态圈建设，为用户提供整体出行解决方案。而出行行业细分领域竞争激烈，传统车企与互联网企业纷纷入场，行业独角兽领跑与群雄逐鹿混战格局并存。

如何充分把握核心优势，找准市场缺口，施行更加精准的营销策略？华夏出行深知品牌工作的核心，是发挥“品效合一”的双轮驱动作用，在拓展市场布局过程中做强企业品牌。为此，华夏出行积极开展跨界联合，打造多场景出行生态圈。在2021年，华夏出行携手人民日报数字传播联合了二百余家新锐品牌，发起了七场互动营销。其中“408出行生活节”联合34家包含图书、电影、口腔、美食、教育、家电、婚纱等领域品牌，组织逾百万价值的礼物和优惠券。“408出行生活节”给用户带来了实实在在的让渡价值，以及不一样的数字出行生活新体验。在营销活动中，始终坚持传递华夏出行“以客户为中心”的企业经营理念，从客户立场出发，让品牌发展更加符合市场客观规律，符合客户期待。

为用户提供价值是企业发展源动力，可持续是行业增长必然趋势

华夏出行观察到，2021年的出行行业，仍然处在一个快速发展期，渗透率从15%增至25%，正在呈现线性增长。要在共享出行市场快速立身，为用户提供价值就是企业发展的源动力。因此，如何在业务发展过程中催生出一条与用户持续对话的有机沟通渠道，对企业构建生态至关重要。而出行生态圈中的产业价值差异与目标用户一致性，就是这个有机通道的关键。“408出行生活节”活动覆盖粉丝用户3615万，H5PV浏览量达13.4万，总分享量近2万次，内外部数据证明了“408出行生活节”IP的业务层面的可持续性。

历时四年发展，华夏出行已经完成了自有出行生态的产业闭环建设，通过旗下摩范出行、摩范速运、华夏行达、北京出行公司，面向C端全出行场景以及B端政企出行需求，推出了共享汽车租赁服务、新能源城市物流运营服务、定制化出行等服务，打通了从车辆定制生产、共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链，构筑了坚实竞争优势。

与国家战略统一，履行企业社会责任

华夏出行在深耕行业追求企业发展的同时，也非常注重兼顾企业的社会价值。党的十九大报告指出：“人民美好生活需要日益广泛，不仅对物质文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。”这一论断深刻揭示了人民美好生活需要的基本内涵。华夏出行紧紧围绕在党的周围, 在实干中，践行为客户、为人民服务的精神内涵，筑牢安全、便捷、智能的数智化出行企业价值。今年，华夏出行购进1000台ARCFOX极狐车型，并链合金融、保险、航空等各领域合作伙伴，不断提升服务质量，为客户、为人民带来更加高品质的出行选择。前不久刚结束的冬奥测试赛中，华夏出行旗下的专业营销顾问平台出色完成了“闭环管理”的定制出行服务保障。一系列业务举措，都充分展现了全球格局与国企担当，也彰显了华夏出行作为中国绿色出行服务品牌的独特魅力。

“408出行生活节”与国潮新锐品牌同行的营销方式，体现了华夏出行倡导并建设美好出行的价值主张，践行了为用户构建安全、便捷、轻松的出行生态的初心。未来华夏出行希望继续携手联动更多的同品质的异业合作伙伴，画大出行产业同心圆，与更多的业界同仁，携手同行，共同为用户创造价值。

德约冲历史性第25冠，美网迎来巨大区位优势

职业生涯现阶段，纪录是驱动德约科维奇前进的唯一动力，而第25个大满贯冠军，将会为他传奇的职业生涯画上一个完美的感叹号。距离美网开赛仅剩一周，这位四届美网冠军收获了不错的签位利好，有望在本年度最后一项大满贯赛事中占据潜在优势。

德约科维奇锁定美网4号种子席位，这意味着这位塞尔维亚选手在半决赛之前不会遭遇头号、二号种子兹维列夫与阿尔卡拉斯。这让德约很有机会在法拉盛公园稳步走远，直至半决赛才会碰上冲击冠军道路上的主要强敌。

纵观本届美网参赛阵容，德约的冲冠前景较为可观：阿尔卡拉斯伤愈复出，辛纳选择缺席，兹维列夫尽管今年两度打进大满贯决赛，但近期硬地赛场状态并不理想。

不过，德约在辛辛那提不敌蒂兰特一战，暴露了他身体层面的短板，这也是他到了这个年纪难以回避的问题。虽说半决赛前不用对阵阿尔卡拉斯和兹维列夫，但他首先需要打进半决赛。正如丰塞卡在法网所展现出的那样，新生代球员正在逐步追赶上前世界第一。

本届美网男单阵容虽有所减员，但依旧不乏实力派选手，有可能在前几轮给德约制造麻烦。卡恰诺夫、诺里，还有蒂兰特等好手均为非种子球员，有可能在前两轮就与德约相遇。即便德约能够赢下这些对决，几名球员都可以与其鏖战多盘，大量消耗体能，进而影响他在赛事后程的发挥。

结合德约今年，尤其是大满贯赛场的表现趋势来看，他想要在美网走得更远，就必须在前几轮争取速战速决。

今年大满贯赛场，德约既有亮眼发挥，也暴露出自身短板，状态起伏明显。澳网赛场，他在一场史诗级五盘大战当中击败辛纳，终结了意大利人对自己的五连胜。不过他在四分之一决赛惊险过关，对阵穆塞特两盘落后，依靠对手因伤退赛才得以挺进四强。

法网能够明显看出，高强度红土赛事已经不太适合这个年龄段的德约。他先后苦战四盘艰难击败姆佩什‑佩里卡尔、罗耶尔，第三轮不敌丰塞卡。这场比赛既体现了他出众的竞技功底，可以和小自己近二十岁的对手分庭抗礼；也暴露了隐患，第五盘体能枯竭，而体能充沛原本是他巅峰时期最大的强项。

温网期间，德约面对吴易昺、林德克内希、萨菲乌林等对手同样没能轻松取胜，四分之一决赛又和奥热‑阿利亚西姆打了一场长达五小时的马拉松对决。几场苦战大量消耗了他的精力，半决赛面对状态正佳的辛纳，已经无力形成有效威胁。

纽约届时预计气温偏高，对于德约而言又是一重考验。他在辛辛那提输球之后坦言，自己很难适应高温高湿的环境。种子排位虽然给到他一定的保护，但在底线对抗为主的网球时代，39岁冲击大满贯冠军，对这位前世界第一而言依旧是不小的挑战。（来源：网球之家 作者：火花）