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中能怒斥恒大霸道将进京反申诉：为留刘健不为钱

中能怒斥恒大霸道将进京反申诉：为留刘健不为钱

字体大小：A A2014-01-23 09:24:12编辑：竹青点击: 次

刘健随恒大进行训练

　　90win体育讯 北京时间1月23日，刘健和中能、恒大两家俱乐部之间的转会事宜还在纠缠中。据悉，青岛中能俱乐部总经理纪玉杰将与律师将带相关材料一起前往北京，正式向中国足协提出刘健工作合同进行司法鉴定，以及刘健违规参加恒大训练的仲裁申请，要求判定刘健归属权属于青岛中能。

　　昨日刘健身穿恒大球衣跟随恒大冬训一事引起了青岛中能的强烈不满，一位中能俱乐部高层愤怒地表示在事情没有水落石出之前，刘健的行为伤害了中能俱乐部的感情，同时也怒斥恒大的霸道行为，“恒大就是小偷，这就好比，我们辛辛苦苦种了一棵白菜，恒大自己种不出来白菜，结果看我们的好，就偷偷把我们的白菜给偷走了，我们之前可是明确告诉恒大，这白菜是我们的。是可忍孰不可忍!”

　　据了解，刘健转会恒大遇阻后向中国足协提交了仲裁申请，中能方面也进行了答辩。中能认为，在仲裁尚未有结果的情况下，刘健跟随恒大冬训违反了规定，因此中能决定反申诉恒大和刘健。“我们之前一再隐忍、克制，就是希望能把刘健留下，是为了人，不是为了钱，但是恒大实在太霸道，我们现在要提出对于恒大和刘健的反申诉。”中能俱乐部发言人黄建表示，反申诉的内容仍然是围绕刘健的身份和合同展开。因此，中能在反申诉中也特别强调要求司法鉴定。“没有十足的把握，我们不会走到这一步，我们是无所畏惧的。”黄建表示，因为对手中的合同有绝对把握，也让中能敢于走出司法鉴定这一步。

　　此前，在刘健和恒大针对中能的仲裁申请中，也提出了笔迹鉴定的要求，如此一来双方又形成了一种僵持的对立局面，不过相信在所有程序走完之后，刘健和恒大、中能之间的转会风波就能告一段落了。

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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）