多名议员联名控告索尼！废除实体盘纯数字化涉嫌垄断

2021年最吉利的吉利四大属相

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2021吉利星越l参数

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2021吉利星越l参数是什么？

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吉利缤瑞2021款缺点？

我开过的自主车型中，但凡用邦奇CVT就没一个好开的，主要是离合器+CVT这种硬件结构成本低，调校难度大，低速时随着离合器反复接合，非常容易发生顿挫。如果是偏向舒适的保守化标定，离合器接合比较慢，再加上缤瑞的1.4T发动机峰值扭矩要到2000rp...

吉利缤瑞2021款缺点

缺点还是说来自于国产车的通病吧，缤瑞外观整体造型上，新缤瑞亚运版采用星光能量格栅、17英寸钛银轮辋、熏黑LED前大灯以及酷黑运动内饰等设计。此外，新缤瑞亚运版还增加了尼斯蓝车身配色。 但是毕竟国产车的三大件就很一般了，相同油耗下马力...

2021年那个方位吉利？

每个人的生辰八字都是不同的，所以没有绝对的。根据每个人的情况具体分析。

哪天扫房子吉利2021年

2021年那天扫房好？2021年扫房吉日有哪几天？2021春节就要来了，大家可以准备开始扫房了。但要选择一个扫房吉日，到底2021年扫房哪天好？打算扫房的朋友赶紧来看看信用家装修网小编就为大家带来2021年扫房吉日一览表,2021年扫房黄道吉日查询。 2...

2021吉祥的抖音号数字

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吉利缤越2021年会出新款吗？

可能暂时不会出了呢 不能给您保证 如果想买车的话2020款也还不错

受伤凤头鹰在泉获救助 康复后重回蓝天

10月是福建省第31届保护野生动物宣传月，22日，泉州市林业局、市公安局森林警察支队在石狮湿地公园举行宣传月启动仪式，现场放飞经救助已康复的国家二级保护野生动物凤头鹰。

记者在现场看到，被救助的凤头鹰躲在笼子的后部，嘴巴呈张开的状态。泉州市观鸟学会会长吴轲朝解释，嘴巴张开主要是因为凤头鹰紧张，加上坐了一段车程有点晕。待凤头鹰稍做休息后，救助人员选择了合适的放飞位置。笼子打开后，凤头鹰立即跳出，扇动翅膀先低飞了半圈，然后飞向高空。据悉，凤头鹰属于猛禽，夜视能力好，因此适合阴天放飞。

即将被放飞的凤头鹰

凤头鹰重归大自然

据悉，上周一，这只凤头鹰撞上了东海滨海街上的大楼玻璃，热心人士看到后报警，凤头鹰被送往市野生动物临时收容救护中心。吴轲朝介绍，鸟类白天难以识别玻璃，每年都有很多鸟类撞上，但以前救助的红隼居多，这是第一次出现凤头鹰。凤头鹰通常栖息在2000米以下的山地森林和山脚林缘地带，较少出现在沿海区域。

此次的放飞地石狮湿地公园位于泉州湾南岸，与泉州湾仅隔着一条锦江外线。今年先有白鹤造访石狮，打破了“白鹤不入闽”的记录，后有彩鹮光临，让泉州首现彩鹮踪迹。不到一年间，两种国家一级重点保护动物先后来到石狮湿地公园。

记者从泉州市林业局了解到，泉州市现有国家一级重点保护陆生野生动物28种，其中哺乳类9种，包括云豹、黑麂、穿山甲等；鸟类18种，包括黑鹳、中华秋沙鸭、乌雕等；昆虫类1种，为金斑喙凤蝶。国家二级重点保护陆生野生动物84种，其中哺乳类10种，鸟类69种，爬行类3种，昆虫类2种。

市林业局提醒广大市民，若有发现受伤需要救助的野生动物，可报警或与当地的林业部门联系。（泉州晚报记者 郭芳蓉 魏晓芳 文/图）

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。