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泉籍知名音乐人杨望将参演助残慈善晚会

原标题：泉籍知名音乐人杨望将参演助残慈善晚会

第九届闽台残疾人文化周暨护残助梦慈善晚会将在泉州梨园古典剧院举行。作为泉州市爱心助残大使的杨望，将以晚会特邀演出嘉宾身份到场献唱。

为音乐梦闯荡十八载 心中始终牵挂着故乡

泉州网5月17日讯（记者 张晓明）去年一首火遍泉州大街小巷的《花开的街巷》，勾起了许多在外漂泊的游子对故乡深深的思念，也唤起了不少泉州人的家乡情结。它的词曲作者及原唱是知名泉籍音乐人杨望。记者获悉，5月20日，由福建省残疾人联合会、泉州市残疾人联合会、泉州市慈善总会、台湾中华海峡两岸身障文创艺术协会主办的“爱在刺桐 同心筑梦”第九届闽台残疾人文化周暨护残助梦慈善晚会将在泉州梨园古典剧院举行。届时，作为泉州市爱心助残大使的他，将以晚会特邀演出嘉宾身份到场献唱。为了音乐梦想闯荡18载，杨望的心中始终牵挂着故乡泉州。

杨望将回家乡参加慈善助残晚会（杨望 供图）

北漂18年 魂牵梦绕是家乡

杨望出身军人世家，自小接受传统教育，毕业于名牌大学，却选择了音乐和自由职业之路。18岁离家北漂，为了音乐梦想闯荡18载，杨望的心中始终牵挂着故乡泉州。他记忆中的泉州，一直停留在上世纪八、九十年代的模样。

那时候，会有货郎挑着担走街串巷，喊着“烧烧田螺肉碗糕”，外婆会买很多囤着，蒸得热腾腾、香喷喷地给他当早餐。印象最深的是府文庙的大榕树，那时候他就读的小学校舍不够，一年级的孩子们都在府文庙上课，周一到周六上午，还有周末的少年宫美术班，那棵茂盛的老榕树，承包了小杨望一整年的课间娱乐……

杨望说，小时候不懂，以为那是最触手可及的日常，却在离开后，午夜梦回，魂牵梦绕。几次回乡，杨望发现泉州的街巷古韵犹存，喧闹的西街文化氛围渐浓，并结识了许多热爱家乡的年轻人，从这些年轻人身上，他感受到了浓浓的乡情。

2013年，他担任儿童科幻片《魔幻魅力》的执行导演，便说服总导演，来泉州取景，中国闽台缘博物馆、蟳埔村、林路大厝……一路把泉州美景送上了央视，这是他第一次推介家乡。

一首民谣 呈现最美思乡情

记忆中最美的泉州，一定要以最完美的方式呈现。等待了18年，杨望终于为家乡创作了一首音乐作品。

东西塔、钟楼、府文庙……听过《花开的街巷》的朋友应该都注意到了，这首歌里还穿插了闽南童谣，歌曲用了闽南语和普通话双语演唱。为何杨望要以《花开的街巷》来歌唱泉州？在外漂泊18年的他对家乡的变化有什么感触呢？

杨望从小就对音乐、艺术情有独钟，在高中就已开始作曲作词。大学时，他想考电影学院的表演系，最终被父母以不好找工作为由说服了。进入中国传媒大学后，杨望学的专业是广播电视新闻，但他还是不死心，毕业后，拍过MV、写过歌、拍过电影，2008年，他给歌手叶贝文作词，一曲《走天涯》让他进入大众视野。在音乐MV道路上摸索了10多年，杨望一直想为家乡创作一首音乐作品。

前两年，突然意识到自己在北京呆的时间比在泉州呆的时间还长，对故乡的感情瞬间就涌了上来。2017年10月，杨望应常德旅游局之邀为常德市写歌，在回京的飞机上，浓浓的乡愁突然来袭。他为一个陌生的城市写歌，而做了那么久的音乐，却没有为家乡写过一首歌，这么想着，副歌的旋律便从心中流淌了出来，“走走咱厝的街巷，看看咱厝的人，这些年来是否变了模样……”他找空姐借笔，将这段旋律写在了弃物袋的背面，带下了飞机。

他说，那天他只是发了微信朋友圈，顺手转了几个同学群，没想到就这么火了。这是杨望第一次为家乡写歌，倾注了18年来他对泉州的所有思念，大概也正因如此，才能感动那么多人吧。

助力公益 当爱心助残大使

谈到为何想到回家乡担任爱心助残大使，杨望说，慈善是一种态度，不忘初心，不言放弃；只要你付出一点爱心就能帮助到需要帮助的人，爱才是可以包容一切的。

2016年， 杨望为公益微电影《煎饼·杰克逊》量身打造了音乐《一生陪伴》，呼吁社会关注弱势群体，影片上映后在网络上得到了很好的反响，这首歌还获得了上海公益微电影节的最佳原创音乐奖。杨望提到这首歌的创作过程也非常有趣：因为接触过自闭症儿童，为了能够体会那种孤独，他独自开车，从北京出发，穿越六七百公里来到山东长岛一个偏僻、与外界隔绝的小岛，关掉微信和电话一周，第五天半夜在海边的一个悬崖上写出歌曲。

“只有怀着一颗慈悲之心，才懂得感恩。”杨望说，助力公益将是他这一生最重要的一件事。

我们都在期待他能够有更多为家乡创作的歌。杨望笑着说，从去年开始，他回家乡的次数越来越多，以前对家乡的关注没那么主动，反而是这两年对家乡的接触，包括很多人和事，让他迸发出了很多灵感。他希望以后不仅仅是创作民谣，会有更多形式的音乐来推介家乡。他也希望，能有机会为家乡拍一部电影。

责任编辑：黄冬虹

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，5月25日，兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，距离全线通车又近了一步，预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站，计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工，项目整体进入收尾阶段。

据了解，兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，全线建成通车后，将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区（县）不通铁路的历史，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计语言，赋予站房浓厚的人文气息，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色，建成并投入使用后，将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））