358. 屏幕使用时间管理：放下手机的方法

容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

泉州文化产业增加值总量连续七年居全省首位

作为全国首批历史文化名城之一，泉州十分注重文化建设，近年来，大力推动文化产业发展，交出了靓丽的成绩单：从2012年起，我市文化产业增加值总量连续七年居全省首位。

多年来，泉州文化产业一直保持良好的发展态势。2018年，全市文化产业主营业务收入达1739.13亿元，预计2019年文化产业主营业务收入比增将超过20%。

2020年即将到来，我市将采取积极有力措施落实好市文创产业转型升级路线图和市“十三五”文化产业发展规划各项目标任务，全力以赴做好收官工作并着手谋划“十四五”文化改革发展有关工作，力促文化产业成为我市支柱产业，增强老百姓的文化获得感、幸福感。

园区起到龙头带动示范作用

多年来，我市先后出台了《关于进一步推动文化产业发展的若干措施》等5份综合性政策和《促进全市工业设计产业发展的九条措施》等9条行业性政策扶持文化产业发展，组织编制了泉州市文化产业“十三五”规划和文化创意、文化旅游、印刷包装、工艺制品产业转型升级路线图，为文化产业发展提供政策和资金扶持。

长久以来，我市十分注重文化产业园区培育，打造文化骨干企业，取得了丰硕成果。目前建成投入运营的市级文化产业园区17个，其中惠安雕艺园、领SHOW天地、洪山文创园等3个省文化产业重点园区，源和1916创意产业园、安溪家居工艺文化产业园、五店市传统文化旅游区、新门片区“三创园”等4个市级文化产业重点园区；已建立了包括220家年产值亿元以上的文化企业名录库，子燕动漫、佳美集团被认定为2019—2020年度国家文化重点出口企业。

“文化产业园区、文化龙头企业作为产业发展的中坚力量，肩负着推进文化产业供给侧结构性改革和产业转型升级的重任。”据市文改办负责人介绍，今后要加强全市文化产业园区和重点文化企业的扶持力度，对于辐射性强，引导性、带动性作用和经济效益突出的园区、企业和项目，进行重点引导扶持，发挥龙头带动作用。

加大改革力度 推动文旅融合

多年来，我市充分挖掘优秀历史文化资源，推进文化与旅游、科技、金融、工业、农业、商贸等产业融合发展，开出缤纷“文化+”之花，推动文化与旅游深度融合。

多年来，泉州通过文化产业示范基地、泉州市文化产业发展十佳企业、泉州市文创产品展等的评选，催生培育了一批有较强实力、竞争力、影响力和自主创新能力的文创企业，发展壮大了一批产业集群效应明显的文化产业园区、基地。目前泉州市共有185家市级文化产业示范基地，其中国家级1家，省级26家。

今后我市将积极推进永春、德化国家全域旅游示范区创建工作；推进“六大旅游产品”培育，发挥泉州戏曲历史久、品种多、质量高的优势，努力打造“戏曲之都”，同时大力发展演艺产业，推动夜间经济发展。（蔡文吉 陈智勇）

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）