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“梗”是什么意思?词的出处是哪里? - 红网问答

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你喜欢的人宁愿单身也不和你在一起是什么梗?

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怎么说说什么和谁说是什么梗?

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不想种树也不想乘凉是不句什么梗?

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《假面骑士》都有什么梗?

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我站在雾里连牛马也看不清什么梗?

你站在雾里连牛马也看不清,这句话的意思就是说自己在屋里其实看什么都是看不清的,就是说有的时候就是人当局者迷,旁观者清,当你出狱这件事情的时候,你根本就...

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

​金山社区厨余垃圾处理站投入使用 泉州中心市区增至5个

金山社区厨余垃圾处理站投入使用，中心市区增至5个

变废为宝 多点开花

工作人员将厨余垃圾倒入机器 （社区供图）

一个三口之家平均每天要产生垃圾2公斤，其中大半是厨余垃圾，这些厨余垃圾通过处理完全可以“变废为宝”。近日，鲤城海滨街道金山社区厨余垃圾处理站投入运营，日处理厨余垃圾最高可达100公斤。至此，我市中心市区厨余垃圾就地处置点增至5个，全市共有8个。

□记者 王丽虹

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就近处置社区厨余垃圾

昨日上午9时许，记者来到金山社区厨余垃圾处理站，环卫工人刘老伯正在对收集来的厨余垃圾进行分拣。他将塑料壳、玻璃瓶等挑出放到一边，再将剩下的厨余垃圾倒入机器，盖上盖子后按下处理键，机器启动开始运行。通过脱水、氧化和降解，30天后，这些垃圾就变成了有机肥料。

“处理这些厨余垃圾时，机器不会产生废水和废气，当日处理的厨余垃圾，30天后形成有机肥料，可以送给主动分拣厨余垃圾的居民。”金山社区垃圾分类管理人员吴志群介绍，为了更好地推广厨余垃圾分类，在处理站启动前，社区8名督导员就对金山菜市场流动摊贩、北区1栋至5栋住户进行宣传，挨家挨户、逐摊逐点告知居民厨余垃圾如何分类、去哪投放、收集时间点等，“目前在北区1栋和5栋楼下分别投放了一个绿色的厨余垃圾回收桶，下周将再增设5个。”

据介绍，目前金山社区采用分时段、分区域稳步开展厨余垃圾收集转运工作。每日上午9时-11时、下午5时-7时，环卫工人将厨余垃圾回收桶中的垃圾运至处理站，进行分拣后投入设备就地处置。居民李阿姨说：“以前厨余垃圾都是直接倒进垃圾桶，容易滋生蚊虫，现在我在家先将厨余垃圾收集在一个桶里，再统一倒入厨余垃圾回收桶。亲眼看到设备变废为宝，社区更卫生美化，再麻烦也值得做。”

“今年10月21日，社区将‘六角楼’对面一间店面改造成为厨余垃圾就地处置站，经过前期入户宣传，目前每日收集处理餐厨垃圾50公斤。”金山社区主任赵春嫔表示，目前厨余垃圾处理站覆盖了金山社区北区部分居民楼，接下去将加大入户宣传力度，提高居民对厨余垃圾分类意识，将厨余垃圾分类推广到整个社区。

工作人员入户宣传垃圾分类（王丽虹 摄）

推进

打造厨余垃圾收运体系

做好厨余垃圾分类工作，核心在处理，因此建好厨余垃圾处理设施是关键。昨日，记者从泉州市垃圾分类工作领导小组办公室了解到，目前全市已有8个厨余垃圾就地处置点，其中中心市区有5个，分别位于金山社区、伍堡社区、丰泽社区、源淮社区和泉州市开发区；今年5月20日，晋江市金井镇三坑村厨余垃圾处理站正式投入使用，日处理量可达1吨，能够产生约150公斤的有机肥料；石狮永宁镇郭坑村、石狮市湖滨街道花园城小区也设有厨余垃圾处理点。

“今年以来，金山社区、伍堡社区、源淮社区等多个厨余垃圾处理点陆续投入使用，居民对厨余垃圾分类的意识也不断提升。”市垃圾分类办工作人员介绍，厨余垃圾产生量约占生活垃圾总量的40%-60%，且极易腐烂，产生异味，影响环境卫生。

据悉，为推动我市餐厨垃圾处置实现“减量化、资源化、无害化”，今年出台的《泉州市2020年生活垃圾分类工作意见》提出，各县（市、区）餐厨垃圾处理设施建成后，生活垃圾分类基本类别从“三分类”过渡到“四分类”，逐步做到厨余垃圾、其他垃圾分开投放；鼓励居民在家庭滤出厨余垃圾水分，采用专用容器盛放厨余垃圾，减少塑料袋使用。在设施建设方面，意见明确各县（市、区）今年12月底前完成餐厨垃圾处理厂或预处理站建设。

“南安餐厨垃圾处理厂已开展试运行，我市目前厨余垃圾收运体系正在打造。”市垃圾分类办相关负责人表示。