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泉州火车站的士“趴窝”候客追踪 交警加强巡查 回应市民疑惑

原标题：泉州火车站的士“趴窝”候客追踪 交警加强巡查 回应市民疑惑

昨日，泉州网报道了泉州火车站二楼出发层8分钟限停规定形同虚设，一些出租车扎堆拉客，甚至超时停车，个别出租车还不打表、拒载；还有一些送客车辆在黄色网格线区域违规停车，影响交通。

《的士“趴窝”候客 送人超时停车》追踪

交警加强巡查 回应市民疑惑

昨日，交警部门加强对火车站二楼出发层的巡查。

核心提示

昨日，泉州网报道了泉州火车站二楼出发层8分钟限停规定形同虚设，一些出租车扎堆拉客，甚至超时停车，个别出租车还不打表、拒载；还有一些送客车辆在黄色网格线区域违规停车，影响交通。不少市民质疑，出租车如此猖狂，是不是因为8分钟限停的监控设备未能正常运作？

报道见报后，记者昨日下午再次前往现场走访，发现交警部门已加强巡查管控，交通秩序井然。对于存在的乱象和市民的疑问，相关部门也一一进行了回应。

□记者 黄枫 文/图

8分钟限停监控未正常运作？

回应：配套枢纽站升级 其间将加大巡查整治

昨日下午3点多，记者来到泉州火车站。在火车站二楼出发层，交通秩序相较于周末有了很大的改善。丰泽交警大队的民警正在维持秩序，对一些停留较久的车辆进行劝离。现场民警介绍，因为是工作日，车流相比周末和节假日减少很多，但他们还是加强了巡查疏导。“碰到一直停放在出发层不走的车辆，我们会及时将车辆劝离，以防堵塞交通。”

对于市民反映的8分钟限停的监控设备没有正常运作一事，丰泽交警大队相关负责人回应，由于之前泉州火车站综合交通枢纽站投入使用，相关的监控设备也需升级。目前，包括二楼出发层在内的相关监控设备正在维修升级，将尽快完成。该负责人表示，在监控设备维修升级期间，该大队将加强对二楼出发层的巡逻整治，对违反规定的车辆进行严格处罚。同时，在客流、车流高峰时段，该大队也将加派人手，维持好二楼出发层的交通秩序，维护好城市的形象。

黄色网格线区域随意违停

回应：监控正常运作 “五一”至今抓拍866起

对于黄色网格线区域随意停车的乱象，该负责人表示，该区域的监控设备一直正常运作。仅从5月1日至今，共抓拍黄色网格线违停866起，其中昨日有55起。在二楼出发层停留超过8分钟和在黄色网格线内随意停车的，都将被记3分罚款150元。

该负责人同时提醒，泉州火车站一楼站前广场8分钟接客通道已经开通，共四车道，这将有助于缓解二楼出发层的交通压力。市民接送客可以从东侧驶入通道，在站前上下客，然后从西侧驶出。

出租车不打表

回应：核查情况后查处 市民可电话投诉

对于二楼出发层部分出租车扎堆拉客、不打表的乱象，昨日，泉州市交通综合行政执法支队相关负责人表示，他们会让辖区执法人员前往了解情况，一旦核查情况属实，将对此种违法行为进行整治。

该负责人提醒，市民如果在搭乘出租车时发现司机未打表计费，可拨打0595-22599110进行投诉。此外，市民不要搭乘“黑车”，“黑车”驾驶员未经上岗从业培训，缺乏安全、文明运送乘客的基本常识，受利益驱使，经常发生抢客、倒客、甩客、宰客、打骂乘客等侵害乘客权益的事。广大旅客应增强安全意识，不要图便宜选择“黑车”，要到合法的客运站购票乘车，选择乘坐有统一标识的正规出租车、客运班车、公交车等。

责任编辑：赖闽荣

泉厦漳城市联盟路泉州段明年5月建成通车

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泉州环城高速“大环”将闭合成网   

泉厦漳城市联盟路泉州段控制性工程—安海湾跨海特大桥主桥将于明年3月合龙

记者获悉，泉厦漳城市联盟路泉州段自2017年5月正式开工以来，稳步推进各项工作，计划于明年5月建成通车，而控制性工程——安海湾跨海特大桥主桥的合龙时间将提早到明年3月。

据悉，泉厦漳城市联盟路泉州段主线全长27.3公里，设计为双向六车道高速公路，行车速度100公里/小时。今年1—9月，项目路基工程土石方开挖完成97.8%，桥涵工程桩基全部完成。其中，全长7500米、主桥跨径为全国在建同类型桥梁第一的安海湾跨海特大桥，根据施工进度推算，采用135+300+135米钢混—混合梁连续刚构桥形式的主桥将于明年3月合龙。

泉厦漳城市联盟路泉州段通车后，我市的总体交通格局将发生变化。届时，泉州环城高速“大环”的最后一环将实现闭合成网，南安石井及晋江东石、安海、永和等乡镇将更加紧密地融入泉州环湾都市圈。此外，闽西南协同发展区内的交通联系将更加密切，石狮、晋江南部等地区通往厦门、漳州等城市的距离将进一步缩短。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 杨华洵 骆雅莉 文/图）