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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。

Q1中国电子纸平板零售大跌 线上销量下降29.4%

洛图科技最新发布《2026Q1全球电子纸产业生态总结报告》，第一季度全球电子纸平板整机的出货量为571.2万台，同比2025年小幅微降0.7%。

PChome 5月15号消息，洛图科技最新发布了《2026Q1全球电子纸产业生态总结报告》，报告显示2026年第一季度，全球电子纸平板整机的出货量为571.2万台，同比2025年小幅微降0.7%。而在中国市场，第一季度的终端零售却遭遇了大跌。2026年第一季度，中国电子纸平板线上全渠道市场销量为24.7万台，同比下降29.4%。

洛图科技表示这一衰退趋势主要有“电子纸”和“平板”两方面的原因。一方面，类纸液晶显示技术在快速升级，对电子纸显示技术形成了直接冲击，头部厂商和用户人群开始重新选择屏幕类型。另一方面，国补政策退坡，刺激效应弱化，包括平板设备在内的消费电子大盘整体低迷。

第一季度，中国电子纸平板市场的品牌集中度仍然较高。全品类线上市场排名第一的品牌是汉王，销量占比达20.7%，较2025年同期提升了8.1个百分点。

PChome了解到，据洛图科技数据，在电子纸学习本市场方面，2026年第一季度，电子纸学习本在线上平台的销量不到2万台，降幅高达90%，市场进入了深度思考期；电子纸阅读器市场方面，Q1电子纸阅读器在线上全渠道平台的销量为17.3万台，同比增长21.5%；销额为2.1亿元，同比增长25.0%；办公本市场方面，电子纸办公本在线上全渠道平台的销量为6.4万台，同比下降29.0%。不过，市场均价为3365元，比2025年同期上升了近9%，增幅为近4年来最高。