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会议邀请函(范本15篇)

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足代会确定1月21日举行 蔡振华将任新届足协主席

足代会确定1月21日举行 蔡振华将任新届足协主席

字体大小：A A2014-01-03 09:47:00编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月3日，新年伊始，足管中心全员按新一轮竞聘结果在各自岗位开始新一周期工作，被一推再推的第三届全国足球代表大会确定于1月21日、22日在香河基地召开。若不出意外，体育总局副局长蔡振华将出任中国足协主席。

　　去年年底，足管中心在新任主任张剑牵头下落实新一轮干部竞聘工作。两个月后，除中心4位主任之外，其余50余位干部在中层及普通干部岗位上各就各位。新年伊始，足管中心又落实了一件大事，那就是新一届全国足代会将在本月内召开。中心有关人士向记者确认，所有与会代表将于1月20日赴香河基地报到，当天下午将首先进行中国足协执委会议，明确中国足协领导人选举换届结果。据了解，体育总局分管足球工作的副局长蔡振华不出意外将被选为新一届中国足协主席。全体大会将于21日全天、22日上午举行。

　　足代会全称为全国足球代表大会，是中国足球协会的最高权力机构，其职权包括制定和修改章程;选举或罢免主席;表决通过副主席、秘书长、司库;审议执行委员会的工作报告;决定终止事宜;决定其他重大事宜。根据中国足球协会章程规定，会员代表大会每四年举行一次。因特殊情况需提前或延期换届的，须由执行委员会表决通过，但延期换届最长不超过一年。

　　中国足协曾于2003年举行了第二届全国足代会，但中国足协鉴于我国2007年承办女足世界杯、2008年承办奥运会，曾计划于2009年召开足代会，后来由于足球贪腐系列案东窗事发，包括足管中心几位前任领导在内的多人涉案，并锒铛入狱，因此足代会又被无限期推延。直到去年张剑接替韦迪出任足管中心主任，会议时间表才正式明确。

　　据悉，张剑、魏吉祥的中国足协副主席的合法身份也将在本次会议上得到明确。中国足协还将在会上推出全新的中国足球未来十年规划，这也被足管中心和足球界视为中国足球未来发展的宏观指引。

　　不过有相关人士分析认为，中国足球欲脱胎换骨不能指望空洞的远景，开会也不能包治中国足球各种疑难杂症。虽然张剑的上任和所落实的工作，多少让人看到他推进中国足球管理专业化、法制化、制度化进程的决心，不过足代会始终是一次普通的足球工作会议，在为期两天的会期里，中国足协可以明确其成员合法身份，可以给中国足球未来十年提出规划，但具体远景实现不能只争朝夕，需要足球界同仁踏实起步、逐步攻坚。

【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变

原标题：【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变

改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江。

海峡网12月5日讯（泉州网记者 陈小芬 林福龙）改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、福建第一的跨海大桥。这一道道越江跨海的长虹，缩短了空间距离，改变了人们的观念，带动了经济快速发展，见证了泉州城市变化和百姓生活的美好变迁，谱写出一曲动听的桥城交响曲。

对照

相隔27年航拍对比 看条条巨龙横江过

1991年，家住泉州市区的泉州文化人陈世哲曾坐上军用飞机，拍下了泉州大桥的模样，照片中的泉州大桥两端楼房低矮、多是田地，桥面上车流稀疏。横跨在晋江的除了泉州大桥，还有建于宋代的顺济桥、笋江桥。

陈世哲早先从事文学创作工作，1980年学习摄影，多了一个关注、记录生活场景的工具。他说，每每翻阅那些用镜头拍下的泉州城的模样，对比现在，都让人感叹城市的变化太大了，改革开放以来，泉州市区的大桥一座接一座建起，除了泉州大桥、刺桐大桥外，他还拍过即将合拢的后渚大桥、沉洲大桥。

对比当年陈世哲搭军用飞机上天，如今航拍利用现代遥控无人机已可轻易实现，镜头下横跨晋江而造的大桥越来越多，沿江高楼林立，呈现着现代都市的时尚与风采，入夜更是霓虹闪烁，美不胜收。

亲历

从搭小舢板过晋江

到桥桥通风雨无阻

家住晋江陈埭的丁明权今年60岁，上世纪七十年代到泉州市区走亲戚时他走的是浮桥和旧顺济桥，骑自行车要1个多小时。在他记忆里，旧顺济桥很窄，只有两车道，除了这两座桥，有时他还会走水路，坐摆渡船，“那就是个小舢板，一次只能上五六个人，很不安全。”

如今，跨越晋江的一座座大桥给市民带来极大方便。丁明权说，这些桥梁中，泉州大桥、刺桐大桥、晋江大桥、田安大桥等他都走过，通过晋江大桥开车不到10分钟他就可以到泉州市区亲戚家，非常便捷，“泉州夏天多台风，以前一下大雨或台风都没法到泉州市区，现在有了这些桥，风雨无阻。”

2016年元旦刺桐大桥取消收费，让住在刺桐大桥边上晋江溜石村的陈大姐很兴奋。她说，没有刺桐大桥时，因渡船不方便也不安全，他们与泉州市区的亲戚很少走动，而刺桐大桥建成后虽交通方便，亲戚还会拿过桥费开玩笑称不想到她家串门，取消过桥费对人们来说无疑是大好消息。

变迁

40年越江跨海

为城市注入活力

泉州市交通委相关负责人介绍，改革开放以来，泉州经济快速发展，给桥梁建设注入了生机和活力，特别是随着“先行工程”建设和高速公路的建设，泉州桥梁建设取得引人瞩目的成绩，不论桥梁的建设技术水平，还是桥梁的类型、数量，都是领先水平，“这些桥梁缓解了泉州市区过江的交通压力，发挥了中心城市的辐射和带动作用，带动了桥南桥北的共同发展。”目前，泉州还在推进三大跨江通道东海隧道、金屿大桥、百崎大桥的前期工作。

1985年，马车满载货物经过泉州大桥，彼时汽车还不多见。 （陈世哲/摄）

1991年，泉州市区仅有泉州大桥和无法通行汽车的旧顺济桥跨晋江而过。 （陈世哲/摄）

2018年，一道道长虹横卧晋江之上，璀璨夜景美不胜收。（潘登/摄）

世界首座“开”字形斜拉桥—泉州晋江大桥 （潘登/摄）

【泉州现代大桥一览】

●泉州大桥：第一座现代大桥

●刺桐大桥：国内首座BOT桥

●笋江大桥：跨江纽带桥

●顺济新桥：延续古桥历史文脉

●沉洲高速公路桥：跨江高速桥

●后渚大桥：首次采用“无底套箱”工艺与技术

●晋江大桥：世界首座“开”字形斜拉桥

●黄龙大桥：首座市政景观桥

●田安大桥：首座钢结构桥梁

●泉州湾大桥：福建第一长桥