世乒赛第2次选拔结束,国乒8人落位!王艺迪梁靖崑温瑞博未能入选
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为什么高铁越来越抖了?高铁梗
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泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
原标题:泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪
泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题,引起相关部门重视——
两个方案应对拉客乱象
海峡网讯(泉州网记者 张晓明 文/图)自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,火车站前的交通秩序有好转,记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧(红圈处)打通,旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。
管理待加强
多部门联合驻点打击“黑车”
23日下午,记者来到泉州火车站站前广场观察,在出站口外,仍然有不少“拉客仔”聚集,他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到,站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶,不过,只要出站客流一多,秩序就会变得乱一些。
对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症,市交通执法支队相关负责人表示,交通执法人员依照法定职权,主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为,现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法,联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时,该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量,联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动,支队也组织调派其他直属大队人员,不定期到动车站周边开展交叉稽查,严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为,其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。
然而,交通执法动车站中队依据职责,只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处,对拉客行为,交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示,站前广场属于公共区域,涉及秩序维护、治安管理等多方面工作,建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治,按照治安处罚等相关规定处理,给“拉客仔”更大的震慑。
配套待优化
枢纽站与火车站设计直达通道
根据现有通行条件,出站乘客前往综合交通枢纽站,需要从火车站一楼出站口走到站前广场,然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题,如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此,记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到,在规划枢纽站之初,也设计了一条“雨廊通道”,连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。
记者在项目负责人的带领下进行走访,该“雨廊通道”已建成,即现在乘客走到火车站前广场,两次右拐到达的通道。“现在还没打通,乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍,根据设计,在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道,通道直接与西侧的“雨廊通道”连接,这样一来,到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外,就可以大大减少被拉客的情况,同时也缩短了乘客的步行距离。”
记者看到,出站大厅右侧原本经营着一家餐厅,不过目前已暂时关闭,如果要在该处设置通道,需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到,综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。
美国进口汽车关税调整 泉州车市所受影响尚不明显
原标题:美国进口汽车关税调整 泉州车市所受影响尚不明显
海峡网7月16日讯(泉州网记者 洪嵘)根据中国汽车工业协会发布的数据,1至6月我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%,上半年汽车产销总体保持稳定增长。
中汽协数据显示,2018年1至6月,乘用车共销售1177.5万辆,同比增长4.64%。其中,中国品牌乘用车共销售超510万辆,占乘用车销量的43.39%。占有率比上年同期下降0.51个百分点。近日,针对美国进口汽车关税的调整,对美系车商的影响也各不相同。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“由于零配件关税也提高了,美国进口汽车的维修成本也会相应提高,这将在一定程度上影响美国进口汽车的市场表现。”
产销增长 上半年车市走势稳
数据显示,1至6月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售247.28万辆、209.12万辆、125.86万辆、55.22万辆和19.68万辆,分别占乘用车销售总量的21%、17.76%、10.69%、4.69%和1.67%。
今年上半年,我国新能源汽车销售了41.2万辆,同比分别增长111.5%。其中,纯电动汽车销售完成31.3万辆,同比增长96%;插电式混合动力汽车销售完成9.9万辆,同比增长181.6%。此外,上半年,中国品牌汽车销量排名前十的企业为上汽、长安、吉利、东风、北汽、长城、一汽、奇瑞、广汽和江淮,这十家企业共销售汽车594.32万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.32%。
记者走访多家本地豪华品牌汽车经销商发现,如梅赛德斯-奔驰、宝马、林肯、奥迪等品牌,其上半年的销量总体呈现增长趋势。据相关数据显示,上半年,梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪三个品牌在泉州销量分别为:2348辆、2259辆、1576辆,同比涨幅分别为14.6%、28.8%,21.5%。梅赛德斯-奔驰销量一马当先,宝马紧随其后涨幅最多,奥迪亦有不俗表现。
关税调整 汽车市场面临考验
近期,美国进口汽车关税刚下调不久又上调,这种如同“过山车般”的政策,对市场和经销商来说都是一个考验。
“7月6日,新的汽车进口关税政策实施后,我们就已上调了指导价。”7月7日,一位特斯拉体验中心的销售人员说,“大多数车型的价格涨幅在十几万元到二十万元之间。”该销售人员表示。业内预计,特斯拉涨价将在一定程度上影响其销量。“关税上调后,来咨询购买的顾客没有以前多了,但也有一些对特斯拉持续关注的顾客前来咨询。”上述特斯拉销售人员说道。
今年上半年,林肯在华销量为2.43万辆,同比增长4%。泉州林肯亦呈增长趋势,据数据显示,其1至6月的销量逐步上涨,同比去年增长了15%。关税虽然上涨,但日前林肯已经发布公告,由于关税上涨带来的价格涨幅部分,将由林肯汽车买单,不会转嫁给消费者。
目前,林肯全系车型没有涨价,仍然维持6月份降税后的价格。对此,业内人士表示,降税后林肯价格下调,对林肯汽车的消费者来是个利好的消息。“现在的关税政策是上涨的,意味着很多产自美国的进口汽车都有可能涨价,我们维持原价的政策会持续多久,也不好预估,有意向购买的消费者可抓紧入手。”泉州林肯相关负责人表示。
影响未显 泉州车商反应平静
事实上,受关税调整影响的并非只有美国品牌汽车,还包括在美国生产的其他汽车品牌。例如,奔驰的GLS、GLE车型,宝马的X4、X5、X6以及英菲尼迪QX60等。其中,宝马在美国生产的X4、X5、X6等车型,几乎都是中国市场的畅销车型。不过,就泉州市场而言,关税调整的影响尚不明显。
泉州福宝宝马相关负责人告诉记者,该集团上半年宝马及旗下mini品牌在泉州共销售近870辆。近日,该品牌进口车进一步下调了指导价,如在售的7系价格最高下调10万元左右,特别是美国产的车型X4、X5、X6订单有明显上涨。
“由于此前关税下调后,有不少报完关税的宝马品牌汽车尚未消化,目前,这批车正逐步分配到各家经销商处,而且,时值车市淡季,如果有意购买的话,现在应该是不错的时机。”上述宝马汽车负责人建议。
上半年,梅赛德斯-奔驰在全球创下前六个月的业绩新高。业内人士分析,尽管市场环境出现了诸多变化,梅赛德斯-奔驰稳中求进。据相关数据显示,6月梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共售出58179辆,同比增长12%。而泉州本地奔驰品牌亦火力十足,在“BBA”三大豪华品牌中拔得头筹,占据42%的市场份额。针对关税调整的影响,一位本地经销商负责人表示,仍在持续关注市场的发展。
在泉州市场上,今年1至6月,奥迪品牌销量除6月小幅下滑外,1至5月均为增长态势,在三大品牌市场中占据一席之地,拿下21%的市场。“奥迪旗下进口车由于不在美生产,目前价格无变化,在接下来的市场竞争中,也许能凸显不少优势。”本地奥迪经销商负责人表示。
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