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德化男子带着6岁女儿过流浪生活 拒绝去福利院

原标题：德化男子带着6岁女儿过流浪生活 拒绝去福利院

父女街头“露营” 爱心市民救助

德化男子带着6岁的女儿，两个月前从德化流浪到泉州市区。

本来应该在学校的小女孩随着父亲流浪

海峡网5月24日讯 （泉州网记者 傅恒 王盼琛 文/图）近日，在市区东海府西路，细心的群众注意到，一名男子带着一个小女孩，在路边的人行道上扎起了一个小帐篷，过着城市里的“露营”生活。正值学龄的小女孩，跟着爸爸一起扎营路边，吃不饱、睡不好，着实惹人怜。这也引起了众多爱心市民的关注，市民纷纷送上面包、牛奶、矿泉水、衣服、鞋子、书包……

拿到爱心人士送来的纸笔，小女孩认真地写起字来。

蓬头垢面的小女孩 和父亲路边扎营

昨日上午9时30分，记者来到府西路，在府西路与海星街交叉路口的一侧人行道上，记者远远看到，路边搭着一个简陋的小帐篷，一名小女孩在帐篷外，趴在地上玩耍，小女孩的父亲则坐在一旁。记者走近一看，小女孩用西瓜皮当碗，面包掺水在西瓜皮上搅拌，搞得手上都脏了，而一旁的父亲也任其玩耍，未加以制止。小女孩蓬头垢面，全身脏兮兮的，身上的白色裤子已经肮脏不堪，头发也都打结了。而拨开小女孩的头发时，小女孩露出了圆圆的脸蛋、大大的眼睛，长得很漂亮，只是，已经被晒成了小黑妞。

在这个简陋的帐篷里，记者看到，里面有多个矿泉水瓶，还有喝完的酸奶瓶也随意丢在帐篷里，面包、牛奶等食物也随便堆放在帐篷内，卫生条件堪忧。一旁停着一辆摩托车，是父女俩的交通工具，如今，摩托车也坏了。摩托车上放着一块太阳能板，接着线头，小孩的父亲正给手机充电。

爱心人士林春兰给小女孩擦身子

小女孩今年6岁 明年就该上小学了

小女孩的父亲头发已经过肩，用发箍扎着。记者了解到，小孩父亲姓郑，是德化县三班村人，今年37岁。郑先生告诉记者，今年3月18日，就带着女儿从德化来到泉州市区，过着“露营”的生活，之前，待过真武庙附近，后来才来到该处扎营，已经在府西路扎营10天了，只能到公厕洗澡，他们有时候吃面包，有时候打包附近的沙县小吃。

小女孩叫小茹，今年已经6岁了。2015年，小茹上了一个月幼儿园之后，就再也没有踏进过学堂，如果按正常升学来算，明年，小茹就该上小学了。然而，她却跟着父亲过着这样的生活，让人费解。郑先生表示，这与家里的一些纠纷有关。

昨日上午，东海街道的工作人员也来到现场，工作人员告诉记者，此前，他们就对郑先生进行多次劝说，一些好心人也不断劝说他不要带着小孩过这样的生活，但是都没有效果。随后，记者和工作人员一起劝说郑先生，要多为女儿考虑，并准备帮其联系福利院，让他们先去福利院住下，但是大家苦口婆心的一通劝说，最后还是被郑先生拒绝了。

记者从德化警方了解到，郑先生确为德化县三班村人，小茹也是其女儿，由于家庭里的一些纠纷，郑先生带着女儿出来流浪。此前，德化警方也曾多次对郑先生做思想工作，但是郑先生并未接纳。

帐篷里的一些食品都是爱心人士送来的

送吃的送穿的送文具 好心人齐救助

市民陈先生在多日之前，就看到了这对父女扎营在此处，他就去了解情况，并时不时给父女俩送来牛奶、矿泉水、面包等食物。“我看这个小女孩太可怜了。”陈先生说，小女孩长得那么可爱，而且很聪明，本来这时候应该是在上学，和同学们一起玩耍的，却跟着父亲到处流浪。

昨日上午10时许，又一名好心人来到现场，买来了牛奶给小女孩，然后匆匆离去。

昨日中午12时，好心人林女士闻讯来到此处，给小女孩带来了薯片、牛奶、书包、本子、笔、裙子等东西，还给了小茹100元。林女士告诉记者，她是两个孩子的妈妈，看着小女孩这样受苦，实在心疼，所以带点东西过来，希望能帮到这对父女。林女士还打算带小茹回家洗澡，再把她送回来，但是被郑先生拒绝了。林女士只能拿来一块毛巾，在一旁打来一盆水，帮小茹擦拭身子，当她把小茹的脏衣服脱下时，现场的一幕让众人看着难受，小茹的身上长着很多痱子。“太可怜了，这么漂亮的小姑娘却这样生活。”林女士说着，泪珠已经在眼眶里打转。

市民龚先生了解情况后给小茹买来了一盒彩笔，让小茹可以画画。另一名女士也给小茹带来了换洗的衣服。虽然是中午时分，艳阳高照，但是，聚集在这里的好心人却越来越多，他们都在关心着这个楚楚可怜的小女孩。

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。