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泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘

演唱会“百花齐放”！音乐与城市双向奔赴

　　■记者 姜方

　　中国内地流行女歌手单依纯4月18日在梅赛德斯-奔驰文化中心的加场票4月14日开售，1.2万张门票迅速售罄；欧美乐坛传奇唱将玛利亚·凯莉、先锋唱作人莫文蔚上海站演唱会，不约而同地在4月15日开启预售；紧随其后，华语乐坛常青树林忆莲的上海演唱会将在4月22日开票……此外，孙燕姿、汪明荃、陈明、孟庭苇、苏慧伦、金池、陈慧娴等实力唱将在申城接连登场。根据大麦网、票星球等平台数据，今年春夏之际，有十余位中外人气女歌手将在上海举行大型演唱会，“想看”人数总计超过215万。

　　大型演唱会票房领跑全国，持续吸引国际顶级演出落地

　　根据中国演出行业协会最新发布的《2024年大型营业性演出市场趋势及特点分析报告》，去年大型演唱会票房突破260亿元，同比增长78.1%；观众人数超过2900万人次，同比增长45.0%，成为演出市场票房成绩最为突出的品类。大型演唱会集中在京津冀、长三角、珠三角、川渝等城市群，总票房产出占全国的63.5%。城市票房上，上海持续领跑全国。

　　事实上，作为亚洲演艺之都，上海凭借深厚的文化消费基础与文旅融合优势，持续吸引国际顶级演出落地，也以包容性与多元性成为全球顶尖音乐人的“必争之地”。今年一季度，上海审批演唱会、音乐节等大型项目超过40场。二季度，依旧延续“周周有大型演唱会”的态势。

　　4月18日至20日，00后歌手单依纯将以“纯妹妹”之名在上海迎来首轮巡演收官之战，成为梅赛德斯-奔驰文化中心首个连开三场的新生代女歌手。从2020年《中国好声音》夺冠时的青涩模样，到如今在舞台上收放自如的成熟表现，她的蜕变有目共睹，并以极具辨识度的嗓音和细腻的情感表达积累了大量粉丝。在上海，观众不仅可聆听到《永不失联的爱》《想你时风起》等代表作外，还将体验到充满松弛感与青春气息的舞台，从清新风格到先锋设计，单依纯将大胆尝试多元造型。

　　时隔11年，玛利亚·凯莉将于5月16日至17日重返虹口足球场，带来“Celebration of Mimi”2025上海站演唱会。作为全球唱片销量超2亿张的歌手、当之无愧的现代流行音乐演出标杆，她将现场演绎近20首公告牌冠军单曲，包括《英雄》《我们属于彼此》等经典之作，展现其标志性的五个八度音域与即兴转音技巧。

　　莫文蔚的“大秀一场”演唱会则主打创新。5月31日，她在上海体育场与三位资深音乐人组成“The Masters（大师赛）”限定乐队，以摇滚风格重新诠释经典曲目，并首演全新创作作品。一路走来，莫文蔚以先锋姿态、鲜明个性和高辨识度的声线，在不少歌迷的青春岁月里留下回响。这一次，以经典情歌风靡歌坛的她将在申城释放摇滚能量，与观众们上演热力四射的舞台互动。

　　林忆莲将于7月5日在上海体育场呈现《回响 Resonance》2025巡回演唱会。这场以“时空交错”为主题的演出，通过旋转舞台与沉浸式光影特效，串联她横跨40年的音乐旅程。从《至少还有你》的温暖、《不必在乎我是谁》的深情到《铿锵玫瑰》的坚韧，再到近年力作《归零》《柿子》的创新演绎，经典与新作交织，预计将引发万人合唱。

　　举办场地“多点开花”，释放城市消费新动能

　　音乐与城市双向奔赴，上海近期演唱会市场呈现“百花齐放”态势，迎来多位实力女歌手，她们将用音符串联起记忆与期待。孙燕姿《就在日落以后》巡演将于4月26日、28日亮相上海体育场，两场8万张门票开票即告罄。孟庭苇“孟里花落知多少”35周年巡回演唱会、陈慧娴“Fabulous 40”巡回演唱会等怀旧专场陆续定档，覆盖不同代际乐迷审美需求。

　　上海演唱会的举办地已不局限于大型体育场和体育馆，而是“多点开花”，走向剧场和商圈。比如，“阿姐”汪明荃将于5月3日首次在家乡上海开唱，在交通银行前滩31演艺中心为歌迷带来融合粤剧与流行金曲的曲目，展现多元艺术魅力。6月28日，金池将在北外滩友邦大剧院举办“热爱且擅长”演唱会，用歌声讲述故事。而苏慧伦和陈明的演唱会则开进了商场——举行地分别在位于瑞虹天地月亮湾3层的上海MODERN SKY LAB和久事·上海商城剧院。

　　演唱会不仅带动演出市场的繁荣，也是城市流量入口。《2024年大型营业性演出市场趋势及特点分析报告》显示，去年，大型演出平均跨城观演率保持在60%以上，除票房收入外，直接带动观众综合消费超过2000亿元。业内人士指出，当“为一场演出赴一座城”渐成常态，大型演唱会的多场景植入，将为文旅商体展融合带来更多可能，激发消费的新动能。