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AI上车进入新路径 英特尔携手产业伙伴构建智能座舱新范式
2026北京车展,英特尔围绕酷睿Ultra平台推出的AI Box解决方案,以“端侧AI算力平台”为核心切入点,联合整车厂与Tier1供应商,正在为智能汽车提供一条差异化的发展路径——让“AI智能体伴行”从概念走向现实。
在电动化浪潮逐渐进入深水区之后,2026年北京车展的产业焦点,正快速转向以AI为核心的智能化竞争。从智能驾驶到座舱体验,“AI如何在车上真正落地”成为行业关注的关键命题。首当其冲的自然是强大的端侧算力支持,但作为存量产品极大的汽车,并不是每一辆车都具有面向未来的算力能力,那些老款车型甚至是十年前的汽车就没有办法享受到AI带来的便利吗?

当然不是。本次车展上,英特尔围绕酷睿Ultra平台推出的AI Box解决方案,以“端侧AI算力平台”为核心切入点,联合整车厂与Tier1供应商,正在为智能汽车提供一条差异化的发展路径——让“AI智能体伴行”从概念走向现实。
·端侧AI成为智能汽车新基座
当前,车载AI能力的落地正面临一个现实问题:算力基础不均。大量存量车型在设计之初并未预留足够的AI计算能力,这使得AI功能升级难以普及。而英特尔给出的答案,是通过独立的AI Box,将端侧算力以“外接模块”的形式引入汽车体系。

基于酷睿Ultra平台打造的AI Box,本质上是一个集成CPU、GPU与NPU的异构计算单元。相比传统车规SoC的固定功能模式,这种架构具备更强的通用计算能力与灵活扩展空间,能够支持多模态AI、生成式AI以及复杂图形渲染等多类任务在本地运行。
在实际应用中,该方案不仅能够承担语音交互、智能推荐等基础功能,还可运行本地大模型,实现如视觉识别、环境理解、个性化生成等更复杂的AI能力。这种“端侧智能”路径,意味着汽车不再完全依赖云端,也能够实现低延迟、高隐私保护的AI体验。
·AI Box形态落地:从算力补丁到座舱中枢
与传统升级方式不同,英特尔AI Box并非简单的性能补丁,而是被定位为座舱AI智娱中心的核心组件。其采用即插即用设计,通过标准接口与车载系统连接,同时在架构上与车辆安全域进行隔离,在保证功能扩展的同时不影响整车安全。

在位于E3展馆的奇瑞汽车展台,基于酷睿Ultra 200系列处理器打造的AI Box产品已率先完成验证,并应用于风云T11等车型。该设备支持通过语音调用不同功能的资源包,实现车载娱乐、AI Agent服务等多种场景的灵活切换。借助本地算力,用户甚至可以在车内运行3A游戏等高负载应用,获得接近PC级别的交互体验。
进一步来看,这一方案的意义不仅在于功能丰富,更在于其可升级性。无论是前装还是后装,AI Box都可以作为统一算力平台,为车辆持续引入新能力,从而延长整车智能化生命周期。
·联合生态伙伴,构建AI座舱新体系
值得关注的是,英特尔并未单独强调硬件能力,而是通过与产业链伙伴的协同,展示其“平台+生态”的整体战略。
在Tier1(T1,一级供应商)层面,英特尔与均联智行合作,共同推进新一代座舱AI智娱中心的研发。依托酷睿Ultra平台的异构算力与软件生态,双方在AI算力调度、应用扩展以及多场景交互等方面实现协同,形成面向前装与后装市场的统一解决方案。这种合作模式,使芯片平台能够快速转化为可落地的系统能力。


在整车主机厂侧,奇瑞与长安分别从不同路径展开探索。奇瑞通过AI Box实现智能体服务的快速落地,而长安天枢智能座舱则将酷睿平台引入其体系,在高精度渲染、动态交互以及多模态生成方面进行深入开发。例如,通过生成式AI,用户可以实时定制座舱界面风格,使车内空间具备更强的个性表达能力。


与此同时,华阳集团也基于该平台推出相关产品,重点解决主机厂在升级过程中的成本与稳定性问题。通过独立控制器设计,AI Box能够分担车机负载,将地图渲染、视觉识别等高算力任务转移至本地执行,从而提升整体系统效率。
·从功能叠加到智能体伴行 英特尔路径的差异与挑战
英特尔在本届车展提出了一个核心概念非常有意思,叫做“AI智能体伴行”。这一理念的本质,其实是将车载AI从工具属性升级为具备持续交互能力的智能伙伴。
在技术实现层面,这依赖于几个关键能力的融合:包括多模态感知(语音、视觉、环境)、本地大模型推理能力(如7B级模型)以及实时算力调度与低延迟响应等。
通过这些能力的组合,AI不再局限于指令执行,而是可以根据驾驶状态、场景变化主动提供服务。例如在长途驾驶中提供情境化娱乐推荐,在日常通勤中进行个性化信息呈现,甚至通过视觉识别实现外部环境理解与互动。

这种转变意味着,智能座舱的核心正在从应用集合转向智能系统,而AI Box则成为这一系统的重要载体。从行业竞争格局来看,智能汽车算力平台主要存在两种路径:
一类是以专用车规芯片为核心,强调高度集成与定制化;
另一类则是以通用计算平台为基础,强调生态与扩展能力。
英特尔显然选择了后者。通过酷睿Ultra平台,其试图将PC时代成熟的软件生态与开发体系引入汽车领域,从而降低应用开发门槛,加速AI能力迭代。这种路径的优势在于灵活性与可持续升级能力,尤其适合快速演进的AI应用场景。
当然,这一模式也面临一些挑战,比如如何在车规环境下实现长期稳定性,以及与现有车载架构高效融合等。这些问题,仍需通过产业链协同与持续工程优化来解决。
·结语:AI汽车进入生态竞争阶段
综合本届车展信息可以看到,AI正在从单点功能演进为系统性能力,而智能汽车的竞争,也从硬件参数逐步转向“算力平台+生态能力”的综合比拼。英特尔通过AI Box所展示的,是一种不同于传统路径的解决方案:以端侧AI为核心,通过模块化算力扩展与开放生态合作,让更多车辆具备持续进化的能力。
当AI真正成为随行的智能体,汽车的角色也将发生变化——从交通工具,转变为具备认知与交互能力的智能空间。而围绕这一转变展开的技术与产业竞争,才刚刚开始。
情绪和情感:新世代音乐人的打开方式
余俊雯
音乐一直以来都是综艺节目市场的创作主阵地。如今,越来越多的节目试图挖掘新生代音乐人,《明日之子》《说唱新世代》《青年派计划》等都将视角对准了“Z世代”,鼓励年轻人将自己的经历和态度化作歌声,呈现新时代的青年风貌,展现新世代的音乐力量。作为华语乐坛的新生代音乐人,他们相较传统歌手有着更为突出的特性,从这些节目中似乎可以窥探一二。
多位一体的Z世代唱作人
从前,人们对歌手好坏的判断在于他唱歌是否好听,如今,标准再度升级,除了对演唱的高要求之外,还需要他们拥有创作的才华。
《明日之子》系列节目的总冠军分别是1994年的毛不易、1997年的蔡维泽和00后张钰琪,他们都有一个共同点,均是集演唱、作词、作曲于一身的唱作人。毛不易出道至今,已经创作出《像我这样的人》《消愁》《平凡的一天》等脍炙人口的歌曲,歌词质朴温润,将生活日常娓娓道来,以温暖细碎的人间烟火抚慰人心。蔡维泽来自中国台湾,其代表作《象牙舟》诠释了少年心目中理想的爱情模样,歌词颇具意境。“若你无畏结果,我便造一座港口,你想走便走”“十川百海任它游,最后还回港口,而我与你依旧”。他用“港口”喻指爱情的归属,将恋人之间的情愫牵绊意象化为流淌的水流,以松弛、从容的心境解读爱情。在他眼中,爱情不用肝肠寸断,也不必永恒拥有,一切“执子之手,不用谁掌舵,任缘分流”,凭借超越年纪的释然、坦然与自然赋予了爱情全新的内涵。00后音乐人张钰琪有着特别的音色,低音温柔迷幻,高音嘹亮高亢,在其18岁的年纪创作出的《回答》《outside》等歌曲,无不透露出坚韧洒脱的气质,这既是她的音乐标签,也是她作为新时代青年的生命观体现。
从94到97、再到00,我们可以清晰地看到如今音乐创作的年轻化趋势,深究背后的原因,大致得益于以下四个方面。
首先是时代赋予的优越生长环境。Z世代是与中国互联网同步成长的一代,以互联网原住民的身份肆意徜徉。他们视野开阔,心胸包容,愿意且容易接触到全球各地的音乐和音乐人,浸润在丰富多元的音乐流派和风格中,能够快速建构起属于自己的音乐体系。
其次是便利的技术条件。基于不断降低的制作门槛和富有主动意识的追求探索,Z世代音乐人更容易掌握各类音乐知识和技术工具,尤其可以借助某些智能弹唱App实现“做音乐”的权利,以更低的成本、更短的时效完成音乐作品的制作。
再者是他们自身强烈的表达诉求。Z世代是个性与包容并存的一代,这使得他们更加注重自我与他人、社会的互动与联结,主动关心社会议题,积极投身文明建设。并且,由于Z世代是互联网时代的主要构成者,他们一方面受惠于互联网的便利,另一方面也不时遭受着网络暴力,其成长过程不乏误解和争议,因此,他们亟需发声,通过亲自讲述实现被误解到被接纳。
最后是被看见的更多可能性。随着短视频、直播等新兴媒介的崛起,传统音乐行业的权威性被瓦解,各大社交媒体平台成为用户与内容之间的连接中枢。来自B站的UP主Vicky宣宣是一位15岁的初中生,她将自己萌生的一段灵感制作成一首歌曲的全过程记录了下来,形成《一段旋律怎么变成一首歌》的短视频,播放量超过2000万,其原创歌曲《she》更是风靡全网,好评不断。宣宣的走红生动诠释了数字化技术和社交媒体平台对新生代音乐人的助力,自由的展示平台和广阔的传播互动增强了被看见的多种可能性。
更加关注与喜爱说唱的一代
《中文说唱音乐报告(2022)》指出,出生于2000年及之后的00后音乐人占比已超过四分之三,中文说唱音乐迎来更为年轻化、更具创造力和想象力的一代。不可否认,当下越来越多的年轻人关注并喜爱说唱音乐,这也是为什么《中国新说唱》《说唱新世代》《少年说唱企划》《黑怕女孩》等垂类节目持续火爆的原因。
“说唱”是嘻哈音乐的具体承载方式,带有强烈的符号所指,集中体现于对反叛精神和参与文化的表征。这与年轻人的内心渴求心照不宣,尤其是流行于说唱圈的标志性话语“keep real”,正是年轻一代对个体个性、真实性和独特性的强调,他们渴望通过说唱的方式表达多元的观点,寻求同类圈层,获取身份认同。
从近年来成功破圈的说唱作品来看,Z世代对于“real”的表达与表现已然向着深度、广度和厚度精进,从一开始局限个体内心情感和欲望世界,逐渐成长为跳脱个体反叛,具有人文关怀的新生代“时评人”。无论是夏之禹的《We We》、陈近南的《来自世界的恶意》还是于贞的《她和她和她》,都不约而同地将创作内容结合重要关切的社会议题,用隐喻或白描的手法反映社会现状,丰厚了说唱艺术的边界与内涵。
说唱音乐流行的另一主要原因是它带来的参与式文化。尽管从乐理层面来说,说唱音乐仍然有着一定的艺术标准,例如吐字技巧、弹舌技巧、对节奏的精准控制等,但总体而言,说唱音乐的门槛是友好的,其直白有力的歌词、节奏感鲜明的曲调,能为大众带来沉浸式的参与感。质量上乘的说唱作品几乎都以故事性、场景化的歌词取胜,演出者利用角色扮演式的对白或第一人称的视角直抒胸臆,有效消除了流行音乐咬字中的歧义,让受众更为直观地了解和体会创作者的想法。同时,层层递进的叙事结构引领受众进入歌曲所表达的具体情境之中,从而勾起相似性回忆,引发共鸣。而流媒体平台的分享与传播又不断拓展着交流场域。
除了受众的广泛参与之外,说唱音乐还为多种艺术样式提供了参与空间,使得Z世代音乐人能够在多种风格、流派之间尝试跨界合作,例如土生土长的杭州小伙钟祺,致力于对方言文化的保护,用吴语演唱的《Love Paradise》被杭州亚运会官方微博转发点赞;《青年派计划》中,沈川绮将说唱与美声创新式融合,配合音乐风格亲自动手设计妆造,为受众呈现了一个具有哥特风的异次元舞台;二次元少女周君怡跳脱日常拾音技巧,将易拉罐、废旧铁皮等生活中的不起眼物品融入进编曲,既是对音乐创作理念的革新,又是日常生活审美化的丰富实践。这些奇妙大胆的融合为说唱音乐注入了新的生命力,证明了说唱文化的与时俱进。
氛围感与无力感的较量
由于Z世代自小受到全球化的影响,他们更加追求独立自主,不轻易随波逐流,也不停留于对某个固有流派的痴迷,而是擅长运用自我的感知力、创造力探索音乐的多样性,凸显小众意识,这使得他们尤为注重音乐的氛围感营造。
氛围感起源于70年代欧美艺术家的实验音乐Ambient(氛围音乐),属于电子音乐的分支,不受词曲束缚。音乐人可凭借电子合成器对多种声波结构进行变换组合,从而达到自己想要的效果,这在Z世代音乐人作品中较为常见。例如窦靖童、王源、李浩宇,他们的音乐作品包含大量的电子元素,强调个人思绪的呢喃和抽象情感的抒发,作品整体呈现出迷幻、慵懒的气息。但与此同时,也暴露出特效音使用频繁、歌词空洞乏力、流于形式堆砌等不足。以中国新生代电音制作人代表Panta.Q为例,其作品注重情绪的释放和旋律的抓耳,游弋在另类与流行中间,凸显出强烈的个人风格,配之精心设计的动作、神态、造型,有助于舞台迷幻、性感的氛围营造。但就歌曲本身而言,歌词苍白无力,过于关注声音呈现的效果,削弱了音乐的本真性,缺乏深度与文学色彩的词曲使作品容易流于形式化,降低整体艺术水准。
因此,我们一方面鼓励Z世代音乐人的大胆创新,赞赏他们敢为人先的创作精神,另一方面也需提醒他们注重艺术本真性与氛围感营造之间的平衡,避免作品的无病呻吟。期待他们为华语乐坛留下一行行精彩的诗篇。
(作者为杭州师范大学文化创意与传媒学院教师,广播电视艺术学博士)
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