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有五粮液国防大学特供酒吗

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泉州：公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来，我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中，在打通“交通物流难”操作链专项行动中，各级各相关部门通力合作，调整优化公路交通管控措施，为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障，客运全面开通，车站全面恢复，泉州用实际行动，切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间，“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌，关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中，我市全面设置绿色通道，为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前，泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新：“那时候各地陆续启动交通管制，农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销，到2月6日积压量近50吨，每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料，也运不进来。”

当时，黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动，积极协调相关部门，于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》，打开了绿色通道。

黄明旭介绍，通过绿色通道，农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场，解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计，连日来，我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域，绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日，泉州市禾恒蔬菜批发市场反映，部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后，我市立即与相关地市沟通联系，次日农产品运输通路问题顺利得到解决，之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日，晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题，市农业农村局马上协调晋江市有关部门，次日即解决问题，该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来，市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门，重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道，确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”，切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午，从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅，享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输，根据相关要求，2月1日起，我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道，对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施，我市物流行业人士均十分理解。据介绍，在疫情管控最严格时，我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况，当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立，物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下，从公司分拨中心出来，到出物流园区，走到主干道、高速公路进出口，再到网点目的地，每辆货车和司机要接受7道查验，有时等待检查的车辆多，全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后，货车走得顺畅多了！”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解，截至2月23日，我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区，加工油、米的福海粮油公司，目前产品日运输量在150—180车次之间，物流运力为平时的50%，基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉，截至22日，全市快递企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求，打好复工复产这张“牌”，交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”：2月17日，泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营；2月19日，市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午，市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车，上车后发现人不多，大家全程戴口罩，自觉地一排坐一个人，车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车，车内不封闭，一切井然有序，虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行，得到不少市民认可。“有了公交车，买菜出行更方便，餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路，从2月17日起，13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨（县、市）线路恢复运营。值得一提的是，为保障市民往返泉州高铁站出行需求，由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车，其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面，2月9日首批6条客运班线试运行，2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复，而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今，随着企业复工复产，客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”，司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈，客运站场公共区域通风，每间隔两小时消毒一次，客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车，旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站，并进行体温检测。（记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森）

尤晓迪输郑钦文赛后一句话令外界破防，费德德看好德约美网捧杯

尤晓迪和郑钦文的这场湖北老乡兼队友互撕大戏残忍？残忍！但是也充满温情，赛后很多人都这么认为！

现在回头来看这场金花德比对决，这场比赛确实没什么太多可圈可点之处，毕竟郑钦文的优势太明显了，尤晓迪根本不是对手。唯一的看点是，郑钦文和尤晓迪作为昔日的全运会双打搭档，此时在美网资格赛首轮相遇，撕完之后会不会有人黑脸？

当这场总耗时88分钟的较量结束后，技不如郑钦文的尤晓迪两盘迅速败下阵来，整场比赛仅拿了五局，输得毫无脾气。

原以为赛后她和郑钦文拥抱完之后，已是对昔日双打姐妹情谊的一种交代，赛后再也没什么番外篇了，结果却让大家等来了意外。

当时看到尤晓迪全程处于极度被动，根本无力与郑钦文一战后，就有人打趣，输掉这场比赛后，就算尤晓迪不会黑脸，估计心里也会郁闷很久。

可是，尤晓迪赛后的做法，还真的出乎了大家的意料，让人对她刮目相看！

以3比6和2比6被郑钦文横扫后，赛后尤晓迪通过个人社交媒体发文感叹，“美网首轮打队友真是没想到。”随后更是强调，以为输球后自己很快就会被球迷和网友忘记了，结果却意外收到了很多人对她的祝福，很是感动。

尤晓迪说到这里，已经让人觉得她是一个非常知道感恩的姑娘，但是随后补充的一句“希望钦文继续加油”，万千球迷因这句话破防的同时，也让外界真切地看到了一个有爱和感念旧情的尤晓迪。

在很多人看来，无论对手是同胞，还是其他人，只要不是那种情比浓蜜的绝对好闺蜜，输球后能够简单拥抱一下已属难得，而尤晓迪在被郑钦文横扫后，赛后仍对大方她送上特别祝福，这种做法确实不常见，堪称是网坛一股特殊的清流，真的相当珍贵。

相关资料显示，尤晓迪和郑钦文仅合作过一次双打——2021年全运会，这唯一的一次携手让两人拿下了一枚全运会双打铜牌。此后两人各走各的路，在开公场合再无交集，而现在被郑钦文在美网资格赛首轮扫得披头散发，赛后还能飙出“希望钦文加油”这句话，可见尤晓迪确实属于那种将同胞重要性放在首位的姑娘，更是对和郑钦文的这份湖北老乡情格外看重，否则换了任何人比赛结束就完了，顶多夸对方打得好，到于希望击败自己的人走得更远，大概率不会说。

因此，当尤晓迪成为这个特立独行的人后，她的这句话在舆论端会产生什么样的反响是可以预见的，尤家姑娘意外爆火看似突然，实则必然！

当然，郑钦文在获胜后接受采访时虽然没有说出像尤晓迪那种令人破防的话，却也坦言首轮就遇到中国同胞，比赛确实不好打。

尤晓迪被横扫后因一句话爆红，费德勒亮相美网，同样因为一句话，让瑞士天王意外火了一把。

“每当诺瓦克出战，他都有获胜的机会，尤其是在大满贯赛事中，这是我的看法。我见识过他的能力。”费德勒在美网同德约相遇，在接受采访时直言，塞尔维亚天王今年在美网有极大的希望夺冠。

费德勒这么说绝非刻意恭维德约，而是塞尔维亚天王的能力如何他心里有数，“他之所以坚持比赛，是因为他相信自己还能再夺大满贯。”

很多人认为费德勒据实直言的原因是，今年美网德约看起来捧杯的希望的确很大。辛纳退了，阿尔卡拉斯伤愈刚复出被认为可能不敢豁出老命硬拼，以及小兹维列夫近期状态下滑明显，都在无形中放大了德约的优势。

如果这次费德勒的吉言能在美网成真，有德约的支持者打趣，届时就算老父亲将所得美网冠军奖金全部用来给瑞士天王发红包，估计也会笑得相当灿烂。（来源：网球之家 作者：月亮河的星空）