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野生葫芦娃能有多野什么梗?野生

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王者荣耀为什么那么多人说葫芦娃求爷爷，到底是葫芦什么意思啊?

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柏松发行特别单曲《写给母亲的歌》 以别样方式献礼母亲节

　　大众网·海报新闻5月11日讯昨日，唱作人柏松发行特别单曲——《写给母亲的歌》，在母亲节为天下母亲献上一首温馨赞曲。该歌曲由齐东伦作词，柏松作曲并演唱，低婉的旋律搭配具有感情色彩的歌词，触动了许多深埋心底、不敢言说的爱意。

　　柏松唱过人生，也唱过爱情，这次他把音乐版图扩展到亲情。《写给母亲的歌》依然延续柏松的独特风格，曲调在不失原味的状态下增加了痕迹感，赋予了歌曲更加鲜明的意义。歌词也非常考究，运用“白雪”、“沟渠”、“厚重的茧”等极具形象的词语，把母亲渐渐衰老的过程一锤一锤的砸在听众心上。 “突然想不起你的样子，让我认真地看看你”，柏松低沉磁性的嗓音一出，对母亲复杂的情感就缓缓流出，也勾起了听众些许愧疚的思绪。随后，柏松从容地游走在不同音域之间，用自问自答的形式把对母亲深沉的爱展现出来。不得不说，柏松对感染力的把握，实属上乘。

　　据悉，《写给母亲的歌》从半年前就开始筹备，歌词灵感源于词作者过年回家时，见到母亲的白发与皱纹越来越多，而自己却对母亲老去这件事感到无能为力。柏松表示最喜欢“我还没长大，你怎么舍得老去”这句歌词，希望听众不要等母亲真的老了，才意识到要行动了。也呼吁当代年轻人把平时一些说不出的心里话，在母亲节这天大声地对母亲诉说。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。