小米跃居第一，明年仍可持续？

容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

萧煌奇超现场live初体验，探索全新视听双重享受尽在酷狗

　　5月23日，金曲歌王萧煌奇超现场线上音乐会华丽开启，酷狗直播全程为万千歌迷观众呈现原汁原味的“萧煌奇的周末晚宴”。首首天籁金曲，在华丽晚宴现场中悠扬开唱，独特的全新互动体验，让歌迷仿佛与萧煌奇近在咫尺，共进晚宴。长达一个半小时的视听双重享受，挑逗着每位歌迷观众的神经，带来前所未有的官感刺激。

　　极尽还原的华丽晚宴现场，让天籁变得近在咫尺

　　古典味十足的欧洲风格室内场景，专业乐队化身晚宴宾客落座于长桌两侧，为晚宴主角演奏出悦耳动人的配乐。醇厚深情的歌声，缓缓在酷似魔法世界的晚宴现场间流淌，绚丽的场景灯光特效随着歌曲改变，带来多层次的视觉体验。萧煌奇演绎完当晚首支单曲《候鸟》后表示“感觉好像在家里的客厅唱歌一样”，而屏幕的另一端不仅是观众，也是共进晚餐的好友。这场由制作团队为他量身定做的温馨“周末晚宴”，就此拉开帷幕。

　　随着一声“叮咚”的门铃声，晚宴迎来了首位“客人”黄子佼，这场音乐晚宴的“主菜”正式登场。《一笔勾销》和《天亮就分手》两大伤感情歌，在温柔旋律与萧煌奇的轻吟浅唱之下，为直播间的“晚宴宾客们”带来了开场暴击，歌声中层层递进的情绪加上戏剧化元素，足以让人回味无穷。首次呈现的爵士版《好好先生》和《阿嬷的话》，别具韵律的重新编曲，增添了几分新鲜感。当晚的特别嘉宾梁文音以一袭墨绿色优雅长裙出席，与萧煌奇分别落座长桌的两端深情对唱《和平分手》。随后充满正能量的《城市的光》《英雄小说》轮番上阵，激荡歌声鼓舞着每位听者。

　　这场音乐周末晚宴由萧煌奇以经典歌曲《你是我的眼》为其画上完美句号，真挚情感直击人心。除了极致的超现场视听官感体验以外，新颖的互动形式更是让人眼前一亮。冲破以往音乐会的束缚，更自由畅快的交流形式，大大地拉近了歌者与观众的距离。

　　跨越空间的音乐互动，让情感交流触手可及

　　音乐会期间，多位酷狗直播用户在弹幕中留言想听《末班车》，来自歌迷的声音实时反馈到现场，萧煌奇即场清唱这首原本未在演出计划中的歌曲。这种不受时空限制的深度交流，让整场音乐会的互动效果再提升一个层次。萧煌奇表示这种新颖的交流方式，是一种区别于万人现场演唱会的全新体验，能够更好的倾听来自不同歌迷的反馈，并直言“可以跟大家双向的互动，是最开心的”。

　　与此同时，萧煌奇也在现场透露了自己在近段时间一直在家中创作，收到了不少歌手的作曲邀约，而作为特别嘉宾的梁文音也表示希望能再次合作，邀请他创作新曲为自己筹备中的新专辑助力。

　　事实上，酷狗为加深歌手与用户之间深度交流一直都不遗余力。邀请从歌唱新生代到实力乐坛大咖等不同类型音乐人，打造《酷狗星乐坊》《酷狗首唱会》精品主题音乐节目，以弹幕互动方式实现零时差交流；酷狗歌手主页上融入社交元素，布局粉丝说、歌手动态、明星翻牌等多个模块，满足用户与偶像直接交流的诉求。在未来，酷狗将继续在音乐领域探索，为用户带来以音乐为内核，更多元化、观赏性十足的优质内容。

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。