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339天开店340家，“泛茶”为更多消费者提供中国好茶

龙 潮/文

“疫情下喝茶的人越来越多，与经销商一起逆势而上，推广中国好茶，让更多人爱上中国茶”，泛茶控股（广州）有限公司（以下简称“泛茶”）董事长郑朝根说。金秋十月刚过，泛茶展示了业内人士刮目相看的成绩：成立仅339天，开店总数达到340家。

                   逆势前行的“泛茶速度”

据了解，泛茶萌芽于2015年，2020年在全球受疫情影响的背景下进入全面筹备阶段，2021年年底正式推出。成立初期，泛茶就立志要做具有中国特色的奢侈品品牌。从2020年开始，受疫情等因素影响，茶叶市场销售遇冷，泛茶却在2022年年初提出了“百城千店”计划，以在“大城市多开店，小城市开大店”的渠道模式，开始全国布局。

图为泛茶统一的标识

当时业内很多前辈不看好，劝阻不要盲目投资。然而，郑朝根这个80后的福建年轻茶人“虎年偏向虎山行”，他认为危就是机，行业不好的时候才是机会，大家都停下来了才有机会快速实现弯道超车。“敢拼会赢，敢为人先”的闽商精神鼓舞着他，面对市场上一片不看好的声音以及冷嘲热讽，硬是杀出了一条血路，从无到有，一步一个脚印，哪怕步履蹒跚，从不言弃。至今年8月，核心经销商突破170家；9月，突破250家；到10月底，泛茶成立的第339天，交出了340家核心经销商的傲人成绩。势如破竹，平均每天都有一家泛茶店开业，创造出茶行业的“泛茶速度”。

图为泛茶控股（广州）有限公司董事长郑朝根

据介绍，泛茶在品牌储备初期就确定了系统的品牌战略规划，从团队、原料、研发到推广、销售都做好了部署，立志做茶行业的奢侈品。

            杀出重围的“泛茶精神”

疫情下有机遇也有挑战，茶企路在何方？

“自救者天救”，自强不息，奋发图强，不向困难低头，乐观者在每次危难中总看到机会。在芳村茶叶市场，历经普洱茶的几次浮沉，坚守者都有一种不服输的茶人精神，在泛茶这个年轻的企业身上更是充分体现出来。郑朝根说，没有几个产品有中国茶这么悠久的历史，普洱茶的生长环境也是不可替代的，我时常勉励年轻的同事们，我们不仅在为自己而努力工作，还为同样受疫情影响销量的云南茶农，每一饼茶，都饱含着茶农的殷切期望。怀着对茶山的热爱，泛茶公司已在云南多次大批量采购普洱茶原料，帮助茶农增加收入。

图为泛茶统一的门店风格

中国茶中普洱茶历史悠久，品牌众多，品质鱼龙混杂，泛茶找准了自身定位：高标准、严要求，对于产品从内质到外包装都十分苛刻。泛茶的口号是“为价值而生”，“要做到每一片茶都精美如工艺品，提供品饮、收藏、流通价值”，郑朝根介绍说，泛茶精神、发展理念、品牌定位，这些都是打动核心经销商的地方，由此产生了联手合作的核心经销商，这是“泛茶速度”产生的必然性。

图为泛茶产品        

如今在普洱茶主要交易市场，泛茶核心经销商的门店遍地开花，泛茶的大型广告牌高处耸立，统一的标识、门店风格给人深刻的印象，这不仅给广大消费者提供了中国好茶，还给茶行业带来了无比的信心。

作为企业负责人，郑朝根表示，将在“三茶”理念的引导下，围绕产业兴茶、科技兴茶、文化兴茶等方面勇担当、善作为，以品质为核心，做好做强中国茶，推动产业振兴和乡村振兴，并践行“让世界爱上中国茶”的使命，矢志不移地推广茶文化、复兴茶产业，助力中国茶品牌走向世界，为全面推进中华民族的伟大复兴而奋斗。

“中国特色奢侈品品牌是我们的方向，百年大计是我们的未来”郑朝根说。

对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。