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南安投放10个家庭过期药品回收箱一周 有些市民尚不知

原标题：南安投放10个家庭过期药品回收箱一周 有些市民尚不知

位于南安市区新华街延平药店的家庭过期药品回收点。

现如今，很多市民都会在家里备上小药箱储存一些药品，但时间一长，不少药品就过期了。如何处理让不少人犯难，因为过期药品随意丢弃会造成环境污染，而且一旦再次流入市场将成为百姓健康的一大隐患。

昨日，记者从南安市市场监督管理局了解到，他们上周在全市投放10个家庭过期药品回收箱，市民可将过期药品送至回收点统一进行销毁。

群众尚无回收过期药品意识

昨日，记者走访了4个家庭过期药品回收点，分别位于市区新华街延平药店、梅山镇竞丰村美湖桥东南药店、新华南路泛华·日昇新城东南药店以及溪美街光华大药店。

记者在现场看到，4个家庭过期药品回收箱都摆放在店门口显眼位置，虽然箱子已经投放一周多，里面却空空如也。

在市区新华街延平药店外，LED显示屏滚动提醒过往市民这里有过期药品回收箱。延平医药连锁有限公司质量负责人洪俊雅告诉记者，最近，有顾客进店她们都会主动宣传过期药品回收，但很多顾客都不知道这事，还会反问“送过期（药品）来回收点有奖励吗？”

市民杨先生说，他家备有一个小药箱，存放一些感冒药、肠胃药、跌打药等，有些长时间没用就过期了，他原本就直接跟其他垃圾一起扔掉，根本没想到过期药品随意丢弃会造成污染。

溪美街光华大药店负责人蔡华菲说，关于家庭过期药品回收，还需长期宣传，才能让大家形成意识。

随意丢弃过期药品会造成污染

市市场监督管理局工作人员告诉记者，药品存放时间过长会导致化学成分改变，药效丧失不说，还会分解出一些有害物质。

如，维生素C在空气中放置时间过长，会被氧化，氧化后的维生素C对人体有害；磺胺类、青霉素类药品一旦过期，容易引发人体过敏和休克；冲剂、蜜丸等中成药类，存放时间过长会发生霉变，成为细菌滋生的温床。

更为重要的是，过期失效药品被随意丢弃，由于其仍具生物活性，会对水源、水生生物、土壤微生物、昆虫及动植物等造成污染。

一周前，市市场监督管理局在全市范围内，选定10家交通便利、具有一定规模的药店作为家庭过期失效药品回收点，市民可将家庭过期药品，或因保管不当变质或污染的药品，送至回收点进行处置。

不过，家庭过期药品回收箱也不是什么都收，机关企事业单位和各类社团组织的过期失效药品，以及特殊管理的药品、中药材、中药饮片、医疗器械及非药品就不在回收范围内。

未经允许不得私自回收处置药品

据悉，市市场监督管理局统一制定并发放回收标牌、失效药品回收箱，并与药店签订《回收家庭过期失效药品管理责任书》，要求药店指定1-2人负责过期失效药品回收工作，对回收的过期失效药品进行专账登记，记录回收时间、顾客信息、回收药品的基本信息、回收数量等内容。

市市场监督管理局会对选定的10家回收点进行不定期检查，一旦发现管理不善、服务不佳、形同虚设、违法违规的，取消其回收资格，并依法查处。

市民可将过期失效药品送至回收点，回收点工作人员会按要求进行登记并存放至回收箱内。市市场监督管理局将于每年3月5日、8月25日，对这些过期药品进行统一封存、销毁。

需要提醒的是，未列入回收点的其他单位和个人，不得开展过期失效药品的回收处置活动。

未过期药品出现以下情况不能用

市市场监督管理局提醒市民，未过期药品如果出现以下情况不能再用。

瓶装的片剂、胶囊剂或口服液：开封后必须把瓶盖旋紧，如果片剂和胶囊表面出现斑点、变色、受潮膨胀、粘连或裂缝等现象，不能再使用。

颗粒剂：已拆开的小包装颗粒剂需尽快服用；未拆开小包装的颗粒剂如有结块、发霉、发臭等现象，不能再使用。

软膏：软膏在使用时应注意不要污染内容物，如有硬结、融化、变色及发臭等现象，不能再使用。

栓剂：栓剂药品外包装打开后，需冷处保存，避免受热融化或变干断裂；拆开内包装后，需立即使用，以免栓剂受污染。（记者 陈江涛 通讯员 吕文楷 文/图）

6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。