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火箭少女101Sunnee杨芸晴发布福利EP《擎歌》，口碑炸裂传达坚定力量

       大众网·海报新闻1月10日讯近日,火箭少女101Sunnee杨芸晴发布了福利EP《擎歌》,口碑炸裂成绩优异,两首歌动静结合,讲述自己的成长经历,传达积极坚定的精神力量。
　　《擎歌》一经发布,便获得了粉丝大众及专业人士的高度认可,Sunnee温暖而有力的嗓音、松弛而又有态度的唱腔,以及强大的唱功都让听众表示很惊艳,也会被歌手所表达的态度激励到,想要去更深刻的认识自己、更坚定的做自己,粉丝称“有种虽然负重但也洒脱的感觉”,“温暖治愈,很有画面感”。《擎歌》MV于12月28日上线,其画面之绝美、制作之精良都收到广泛好评,网友称每一帧都是绝美壁纸!
　　乐评人邓柯评价到:Sunnee 在演唱中表现出了足够的柔和与细腻,同时也能把力量感蕴含在其中,塑造出一种巧妙的混合体(边治愈边鼓励),也把自己的不同层面的特质都呈示了出来。乐评人邹小樱如此评价:她气息之稳定,音色之可辨识度,具有强感染力但却又不煽情的演唱方式,让她的声音能够脱颖而出,被你记住,她更可贵之处,如同在她的最新个人EP《擎歌》里所做的,她总是能简单直接地打开自己的心,连通他人的心。
　　《擎歌》在音乐试听平台上线后,迅速霸占了试听平台以及豆瓣、微博等社交平台的各大榜单,并持续多日在榜,排名的节节攀升也是歌曲质量及人气的有力体现,粉丝的支持加上大众的认可,都预示着歌手Sunnee的无限潜力,以及未来更多的可能性。
　　2019年底,《擎歌》这样一张充满诚意且表现优秀的EP,无疑是火箭少女101Sunnee杨芸晴交出的一份完美答卷,同样期待歌手Sunnee2020年有更多更好的音乐发展。

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。