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泉州市县两级工会牵头组织 181名员工免费乘包机返岗

2月29日,搭载181名重庆、四川籍务工人员的厦航MF8476航班,14点05分从重庆江北机场起飞,16点20分安全抵达泉州晋江国际机场。这是泉州市县两级工会为“点对点”接职工返岗复工订制的首趟包机。
泉州网3月2日讯(记者陈淑华 陈起拓 通讯员李亮 文/图)“有工会组织包机接我们返泉,真的太好了!”2月29日下午近5时,拖着行李箱出现在泉州晋江国际机场候机厅的重庆妹子王浪静开心地说。90后的王浪静是晋江市三福纺织公司的挡车工,此次一同乘坐包机的还有同厂的3名小姐妹。
为帮助员工安全返岗,泉州市、晋江市总工会组织了这次“点对点”接职工返岗复工的包机活动。在两级工会和员工所在企业的共同分担下,181名员工享受了免费包机返岗服务。抵达泉州后,相关人员为返岗员工们送上口罩、喷雾消毒液等防疫物资,表示热烈的欢迎。
晋江市好彩头食品公司包装工冷兴文也是包机乘客之一,他此趟包机费用原价1560元,泉州、晋江两级工会各补贴50%,企业补贴50%,个人不用掏钱。前来机场接冷兴文等人的是该公司工会主席余金家,他告诉记者,公司现已全面复工,订单排到五六月份,但外省籍的员工返岗率仅50%左右,公司一直在想方法助力员工返岗,“现在工会牵头开展包机活动,对员工来说减少了交通中转,安全有保障,企业放心多了!”
据悉,为服务企业复工和员工返岗,市、县两级工会在充分调研的基础上,摸清职工返泉路线,联合有关部门组织、发动企业以包汽车、包动车、包飞机的形式,“点对点”接外来务工人员返泉。其中,2月29日抵达的重庆至泉州包机为工会组织的首趟包机。3月1日,还有43名员工乘坐重庆至泉州的航班返泉。3月3日,贵阳至泉州晋江的员工返岗包机也将起飞。根据我市各地企业员工报名的情况,工会组织已着手组织昆明、成都、贵州等地至泉州的员工返岗包机。
国庆高速免费:已办ETC卡小车进出应同一通道
已办ETC卡小车进出应同一通道
进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道;进高速时走免费通行专用道,出高速时也要走免费通行专用道

ETC通道改造期间容易出现车辆滞留,请司机耐心有序通行。
国庆长假将至,昨日,记者从福建省高速公路公司泉州管理分公司了解到,长假期间,高速公路继续免收7座及以下小型客车通行费,免费时间从10月1日零时开始,10月7日24时结束。免费的时间以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
需要提醒的是,已办理ETC的小车可走免费通行专用道,也能直接通行ETC专道,系统自动免费。不过,如果进高速时走ETC专道,出高速时也要走ETC专道,而走免费通行专用道的也要从专用道进出。
ETC系统改造施工占用通道高峰期易拥堵
日前,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,该方案提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站;明年起,省界高速通行将不再需要停车换卡,通过ETC系统就能轻松完成缴费,通行效率将大幅提升;并提出2019年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
今年7月开始,泉州高速公路收费站进行收费通道改造。为了保证施工的安全,在收费通道施工时,封闭旁边两个通道,所以在早晚车流高峰时容易出现拥堵现象。
高速公路泉州管理分公司有关负责人介绍说,随着ETC车道的改造,免费通行专用道相对减少,加上国庆期间车流预计比日常增加70%-80%,未办理ETC的车辆易出现滞留现象,影响出行效率。
ETC车辆应与前车保持距离以免替人“买单”
该负责人介绍,此次免费时间仍以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说,车辆只要在第一天00:00至最后一天24:00之间驶离出口收费车道的,都可享受免费政策。
该负责人同时提醒广大司机,临近免费结束时段时,建议免费车辆选择最近的收费站提前下高速后再进入,这样可享受大部分的免费里程。免费期间车流量较大,广大司机通行时请严格按照标志标牌指示通行,请勿随意变道、超车、停车。
ETC车辆通行ETC车道时,请把车速控制在20公里/小时以内。车速过快,会导致车道无法成功读取车辆设备信息。应与前车保持一定的距离,以防止自动感应,一不小心就帮前车“买单”。
(记者王金植 通讯员傅妍 文/图)
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