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阿斯：多特和皇家社会在竞争埃克托

根据《阿斯报》报道，尽管与多特蒙德的谈判已经升温，皇家社会仍未放弃福特。

赫克托-福特很可能在转会窗关闭前离开巴萨，但他的离队进展并没有外界看上去那么快。尽管有消息称这笔转会已基本谈妥，但截至目前，交易仍有回旋余地，除非局势突然变化，否则并不迫近。

巴萨方面已经明确，福特不在弗利克本赛季的计划中。这名边后卫上赛季曾租借效力埃尔切，联赛首轮对阵老东家时他被排除在名单外，此后也已连续几周单独训练，以免重演另一名被弃用球员罗尼-巴尔德吉的情况，后者因重伤将继续留在巴萨。 巴萨正在为福特寻找最佳方案，但也有自己的条件。

巴萨体育部门希望对这名球员的未来保持一定控制权。若最终完成离队，巴萨希望交易中加入某种形式，让俱乐部保留回购权，类似若弗雷-托伦茨的情况，或者保留未来转会分成。巴萨不想彻底放走这名后卫，因为他们认为他仍有在顶级赛场发展的空间。 目前所有消息都把多特蒙德视为签下赫克托-福特的头号热门。

德国方面已经派出代表团前往巴塞罗那，加快谈判，但协议尚未敲定。在这种情况下，皇家社会的兴趣也浮出水面，俱乐部同样考虑用这名年轻球员补强右路。巴萨并不排斥皇家社会这个选项，因为他们对这名球员的跟进更充分，但他们同样会优先考虑报价更高、且能让自己继续对球员保持一定控制权的方案。眼下，局势仍然开放。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）