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过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

原标题：过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

海峡网6月29日讯 （泉州网记者 陈云青 通讯员 宋闽明 黄苍元 文/图）随着用药知识的日益普及，如今，越来越多的市民在家里备上了小药箱，以储存常用的非处方药物，但是时间一长，过期药品就越积越多。如何处理让不少人犯难，因为过期药品一旦再次流入市场将成为百姓健康的一大隐患。

近日，记者从市食品药品监管局获悉，该局已在全市范围内选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，市民可将过期药品送至回收点统一进行销毁。

药店门口张贴家庭过期药品回收点标志

过期药品危害大 具有很强的污染性

据了解，药品存放时间过长会导致化学成分改变，药效丧失不说，还会分解出一些有害物质。如维生素C在空气中放置时间过长，就会被氧化，氧化后的维生素C对人体有害；青霉素一旦过期，会产生过敏反应，严重时甚至会导致人体休克；冲剂、蜜丸等中成药类存放时间过长会发生霉变，成为细菌滋生的温床。不少市民选择将其丢弃，但一颗毒性比较大的过期药片，可能让一块土地几年内成为不毛之地。

“药品中含有化学成分，有很强的污染性，目前，家庭过期药品已被明确列入《国家危险废物目录》。如不慎将抗生素倒入一片土壤中，将杀灭土壤中的菌群，导致生态失衡。”据业内人士介绍，更令人担忧的是路边张贴的那些“回收药品”广告，因为过期药品一旦被不法商贩回收、再流入市场或诊所，这将给患者带来难以预计的危害。

回收点范围覆盖全市各县（市、区）

记者了解到，为了控制家庭过期失效药品随意丢弃对环境造成污染，以及过期药品重新进入市场流通对群众造成危害，探索建立制度化、规范化、常态化的家庭过期药品回收处置机制，不久前，市食药监局印发了《泉州市家庭过期失效药品回收处置试行工作方案》（以下简称《方案》）。

根据《方案》，全市各地食品药品监管部门将在发动企业自愿申报的基础上，按照合理布局、服务便民的原则，选定一定数量的药品零售企业（含零售连锁门店）作为家庭过期失效药品回收点（以下简称“回收点”），并统一向社会公布。

“目前，全市已选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，回收点范围覆盖全市各县（市、区）。其中，仅鲤城区就在东街一院周边、钟楼二院周边、中医院周边、涂门街、中山路及兴贤路等交通便利地点选定了17个回收点。”据市食药监局相关负责人介绍，有过期药品需要处理的市民可登录泉州市食品药品监督管理局网站，查询离家近的家庭过期失效药品回收点，以便将过期药品送至回收点处理。

据介绍，药店回收点的选定遵循了四大原则：一是具有强烈的社会责任感，有一定经营规模，诚信守法经营，近两年内无违法违规经营行为；二是具有健全的药品经营质量管理体系，并通过GSP认证；三是营业时间执业药师能在岗提供用药咨询服务；四是交通便利，地理位置显而易见。此外，未列入回收点的其他单位和个人，不得开展过期失效药品的回收处置活动，擅自进行居民家庭过期失效药品回收并销售的，按有关法律法规的规定予以处罚。

管理不善服务不佳将被取消回收资格

“市民将过期药品送到回收点后，回收点工作人员将登记药品的品名、回收时间、规格、数量等，还要由送交人和接收人进行签字确认信息。此外，所有回收回来的药品，都将存放到带有密码锁的专用回收箱内，管理十分严格。”据介绍，回收点的回收范围包括居民家用的过期药品，以及虽未超过有效期但由于储存保管不当已变质或被污染的药品。

据悉，回收点将建立家庭过期失效药品回收管理制度，专人负责、专账登记，加强对家庭过期失效药品回收工作的日常管理；对群众交送的过期失效药品，不得拒绝回收。同时，作为被选定的家庭过期失效药品回收点，零售药店还应积极开展便民服务，科普宣传，指导消费者把好用药关，促进合理安全用药。

据介绍，下一步，我市食品药品监管部门还将做好回收点回收家庭过期失效药品的规范管理，与回收点签订《回收家庭过期失效药品管理责任书》，并统一发放定点回收单位标牌、专用回收箱、《家庭过期失效药品回收登记台账》等；同时组织不定期监督检查，对于管理不善、服务不佳、形同虚设、违法违规的，取消其回收资格，并依法查处；督促定期将回收的过期失效药品送至所在地县级食品药品监督管理部门监督封存。

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哪些药品未过期也不能使用

不同药品的保存有不同要求。如果药品出现了以下现象，即使在有效期内，也不能再使用。

瓶装的片剂、胶囊剂或口服液：开封后必须把瓶盖旋紧，如果片剂和胶囊表面有斑点、变色、受潮膨胀、粘连或裂缝等现象，不能再使用。

颗粒剂：已拆开的小包装颗粒剂需尽快服用；未拆开小包装的颗粒剂如有结块、发霉、发臭等现象，不能再使用。

软膏：软膏在使用时应注意不要污染内容物。如有硬结、融化、变色及发臭等现象，不能再使用。

栓剂：栓剂药品外包装打开后，需在冷处保存，避免受热融化或变干断裂；拆开内包装后，需立即使用，以免栓剂受污染。（云青/辑）

小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀

小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。

在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。

作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。

在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。

在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。

在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。

从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。

支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。

在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。

在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。

在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。

整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。

经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。