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博主：泰山小将潘朝伟赴欧塞尔试训

今年这个夏末秋初时节，具有中资背景的法甲俱乐部欧塞尔，又将迎来一位中国面孔，或许大多数中国球迷都还算对他比较熟悉。

他就是目前还效力于山东泰山的小将潘朝伟。当然，最终能否正式官宣加盟，还尚未可知。主要还是看他前往欧塞尔的具体试训情况。

一般来讲，一个中国球员留洋确实是比较难的。若论实力，在这批球员当中，虽然有像万项、帅惟浩这样的实力比较强劲的球员。

但要说在五大联赛能够踢得上球，还要追溯到2019-2022赛季武磊效力西班牙人期间。而大家最后也得知了。

虽然武磊的确在西甲和欧联杯的赛场上有过高光表现，但也有一期随球队降级到西乙的惨痛经历。

所以说，这一次，潘朝伟能够在欧塞尔试训，的确对于他本人而言，也算是一次难得的机会。

当然，能够得到欧塞尔俱乐部的试训邀约，潘朝伟的确有着不俗的实力。这位出生于2010年的足球小将。

因为在鲁能足校的出色表现，被如今的U17主帅主帅浮嶋敏一眼相中。并由于其优异的表现顶替了徐正鹏的位置。

正式与周雨诺形成U17国家队的双料中场搭档。当然，这样优秀的球员也由于一些特殊原因，会得到非常高的关注度。

当然，无论是训练还是正式比赛，多少都会出现失误。但面对诸多质疑，浮嶋敏还是力排众议，最终获得了U17亚洲杯的亚军，并且还历史性进入到了世少赛的赛场。

其实，对于主教练是否征召一名球员，也并不是因为他的表现，甚至真实实力。

而是根据具体情况，要知道，尤其是在国字号的比赛当中，尤其是关键淘汰赛的比赛。

像潘朝伟这样的关键球员，一定是能够决定比赛的走势的。小到一个传球，大到踢那种至关重要的点球、任意球，都能够决定比赛是赢还是输。

但像这样的国字号的比赛，每一个有理想的球员都要想尽一切办法进入到国家队当中，并以优异的表现来主动打动主教练。

以便顺利入选到国家队。当然，这对于球员个人来说，也是至关重要的。

当然，说了这么多，潘朝伟，这位出道于鲁能足校的足球小将，即将迎来自己的留洋之旅。当然，他和魏祥鑫不同。

魏祥鑫已经正式成为欧塞尔俱乐部的一员。而潘朝伟目前还处于试训阶段，能否通过俱乐部的审核还尚未可知。

但作为中国球迷，我们还是希望能够在欧洲的赛场上再次看见中国球员的身影。而这次的考核相信一定会非常的严。

那么，我们还是真心希望潘朝伟能够正式成为欧塞尔俱乐部的一员，但潘朝伟能够最终通过考核吗？敬请期待。

而我们也在这里等待他试训通过的好消息。

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）