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特鲁西埃看好恒大：恒大三叉戟如拜仁球员 必能进球

特鲁西埃看好恒大：恒大三叉戟如拜仁球员 必能进球

字体大小：A A2013-12-17 10:13:00编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月17日，世俱杯的比赛，前深圳茅台红钻足球俱乐部主帅特鲁西埃特意从法国赶到摩洛哥观战。在恒大与拜仁前的最后一练中，特鲁西埃还特意前往观看。他在接受记者的采访时表示恒大的三叉戟实力和拜仁球员在同一水平线，一定能够进球攻破拜仁的大门。

　　从深圳茅台红钻足球下课之后，特鲁西埃返回法国休息，赋闲在家的他来到距离法国不愿的摩洛哥观看世俱杯。对于恒大战拜仁的比分，特鲁西埃并不想预测，他认为恒大并非没有机会赢球，因为他认为世俱杯在欧洲冠军眼里其实并不那么重要，这将会给恒大带来机会。“世俱杯在拜仁众多球员和教练中，更多的是俱乐部和整个世界保持联系的枢纽而已，所以他们不会太重视，球员在场上也不一定会达到那么大的专注程度，这势必会产生很多的变数，说不定会有意想不到的惊讶结果。”

　　对于恒大队中的三叉戟，特鲁西埃给的评价很高，“恒大三个外援水平非常高，他们的实力和拜仁球员是在同一水平线的。”他相信恒大有能力在与拜仁的比赛中取得进球，而且这些进球必定会是三名外援打进的。

　　对于恒大首战与阿赫利比赛成绩，特鲁西埃表示并不惊讶，“对我来说这并不是一个让人惊讶的结果，从我的认识来说，我认为中国球队的水平是要比埃及的球队水平要高一些。”但他也承认恒大在防守中犯下了很多错误，“恒大第一场比赛中的失误要比以往任何一场比赛都要多，这是不常见的，可以看出恒大队有些紧张。”当然，法国人还是认为恒大的整体组织要比阿赫利高出一个档次。

　　奥马尔·特鲁西埃是法国籍著名足球教练，曾经执教多支国家队，成绩辉煌。曾执教科特迪瓦国家队、摩洛哥的拉巴特足球俱乐部、尼日利亚国家队、布基纳法索国家足球队、南非国家队、日本国家队等，执教成绩也十分显著，率领红星队升入乙级;90-92科特迪瓦联赛冠军;1995年摩洛哥国王杯冠军;尼日利亚队1998年世界杯出线，1998年率领南非队夺得非洲杯第四;2000率领日本队夺得亚洲杯冠军。2011年，特鲁西埃开始执教中甲的深圳茅台红钻足球俱乐部。2011年10月29日，特鲁西埃带领的深圳队2:3不敌山东队，成为第一个降级的冠军队，11月5日离开深足返回法国休息。

比亚迪汉EV闪充版上市售价17.98万起 十二项核心升级

比亚迪汉EV闪充版重磅上市，新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。

PChome 2026年4月28日消息，比亚迪王朝旗舰车型迎来重要产品升级，汉EV闪充版正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为17.98万至18.78万元。作为面向中高端纯电轿车市场的重要产品，此次汉EV闪充版在补能效率、电池安全、智能辅助驾驶以及整车舒适性等方面实现十二项核心升级，以“闪充”为核心标签，构建更加完整的产品竞争力。

从产品定位来看，汉EV闪充版延续了汉家族在中大型纯电轿车领域的旗舰地位，同时通过技术迭代进一步强化其在效率与体验维度的差异化优势。新车全系搭载第二代刀片电池，并首次引入比亚迪闪充技术，在补能效率层面实现突破性提升。在常温环境下，车辆可实现10%至70% SOC仅需5分钟、10%至97% SOC仅需9分钟的充电表现，即便在零下30℃的极端低温条件下，充电时间也仅增加约3分钟，显著缩短用户等待时间。

与之配套，比亚迪同步完善基础设施布局，目前已建成5500余座闪充站，覆盖全国311座城市，并在高速网络持续推进京港澳、沈海等主要干线的覆盖。这一补能网络与整车闪充能力形成协同，使“充电接近加油”的使用体验成为可能。此外，官方还为用户提供一年免费闪充权益，进一步降低使用成本。

在安全维度，第二代刀片电池延续了比亚迪一贯的高标准。官方数据显示，该电池在经历500次闪充循环后依然能够通过针刺测试，同时底部结构可承受国标10倍能量撞击，即使在四节电芯同时短路的极端情况下仍可保持稳定。与此同时，比亚迪提供电池容量低于77.5%免费更换及电芯终身保修的保障政策，从技术验证与售后体系两端强化用户信任。

智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，该系统基于强化学习的端到端大模型架构，支持高速自主变道、自动超车以及ETC无感通行等功能。在泊车场景中，其智能泊车辅助可覆盖超过300种场景，并支持偏置泊车及下车泊入。用户还可选装搭载激光雷达的进阶版本，从而实现城市道路红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等更复杂场景的辅助驾驶能力。值得注意的是，比亚迪还对智能泊车场景下的安全问题提供兜底承诺，体现出其对系统可靠性的信心。

在核心性能与能耗表现上，汉EV闪充版同样实现优化。新车CLTC续航里程达到705公里，同时百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至具备接近A级车的能耗水平。在动力层面，车辆搭载最大功率240kW电机，0-100km/h加速时间为6.5秒，在保证日常平顺性的同时兼顾一定驾驶性能。

底盘与行驶品质方面，新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并引入主动预瞄功能，可提前识别前方15米路况并动态调节悬架阻尼，从而提升对复杂路面的适应能力。在安全层面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎瞬间实现横向、纵向及垂向三维稳定控制，提升极端情况下的车辆可控性。

座舱体验方面，汉EV闪充版强调“科技+舒适”的融合。新车标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机App远程一键备车，可提前设定车内环境。车内还提供魔方传声筒功能，实现车外语音提醒，提升行人与车辆之间的交互效率。此外，小憩模式可自动调节座椅并播放自然音效，营造休息场景；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题则进一步增强人机交互的情感属性。

在舒适性配置上，汉EV闪充版新增后排座椅通风与加热功能，进一步完善后排乘员体验。外观与个性化方面，新车提供包括雾凇金、松影绿在内的五种车色，并支持官方改色车衣选装，覆盖哑光与亮面等多种风格，满足用户个性化表达需求。

在服务体系方面，比亚迪依托覆盖全国320余座城市、超过1800家服务门店的网络，为用户提供包括取送车、专属泊车等在内的多项服务。同时，购车用户还可享受置换无忧礼、金融方案（0首付/0利息/0月供三选一）、3年3次基础保养及包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共计11项权益。针对个性用户，官方还推出价值超过1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，并以3999元限时特惠价提供。

综合来看，汉EV闪充版的上市不仅是一次常规的年度改款升级，更是比亚迪在补能效率与整车体验层面的集中展示。通过闪充技术与电池体系的协同优化，其在补能焦虑这一纯电用户核心痛点上给出更具现实意义的解决方案。同时，在智能化、舒适性及安全配置方面的全面进阶，也使其产品力更加均衡。

PChome认为，在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，汉EV闪充版以“闪充+长续航+高安全”的组合切入，有望进一步巩固其在中大型纯电轿车细分市场中的竞争优势。从行业角度来看，这一产品的推出也标志着纯电车型正从“续航优先”向“效率优先”阶段过渡，补能体验将成为下一阶段竞争的重要分水岭。