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《刺桐三部曲》在泉开拍 咱厝童星林若惜独挑大梁

原标题：《刺桐三部曲》在泉开拍 咱厝童星林若惜独挑大梁

昨日上午，院线电影《刺桐花三部曲》之第二部《午夜迷茫》在泉州正式开机，电影主演正是为大家所熟知的咱厝小童星林若惜。

林若惜

该电影三部曲由擅长拍摄文艺、悬疑影片的知名导演唐明智执导，剧本也是他自己主笔的。对泉州颇为喜爱的他，在三部影片中都融入了满满的泉州元素，女主角都由小若惜担任，这也是“小戏骨”林若惜一次新的拍摄挑战。

唐明智导演（右）给林若惜（左）讲戏

欣赏泉州文化 导演一眼相中咱厝童星

前天，在《午夜迷茫》开机现场，记者看到制作团队正一边加紧制作刚拍摄完的第一部《今夕何夕》。刚出炉的片花有咱厝人再熟悉不过的刺桐花，看着倍感亲切。

“泉州文化给了我很多作品创作的灵感。”导演唐明智说。这位“80后”导演毕业于北京电影学院导演系，他此前拍摄的电影《蓝色金鱼》入围北京国际电影节，电影《失声》获第五届旧金山电影节“最佳影片”奖等多个奖项，16岁时就开始文学创作，曾获得“十大少年作家”称号。此次电影三部曲剧本，他前后创作了两年多，以“父爱”为主题。

此前唐导就对泉州传统文化和闽南建筑饶有兴趣，去年机缘巧合与林若惜的父亲林伟峰结识后，他认为小若惜的形象气质很符合自己创作的角色，遂加紧将剧本拍摄提上日程。

为此，去年2月唐导就来泉州踩点，将各种泉州元素融入创作剧本中，加以完善。

小童星林若惜主演的《刺桐花三部曲》在泉开拍

“扎根”泉州拍电影 小若惜独挑三剧大梁

2010年出生于泉州的“小戏骨”林若惜，5岁就出道了，第一次拍摄便与王源在《超少年密码》中上演精彩对手戏，圈粉无数。至今，林若惜已经参演了二十多部电影和电视剧。虽说是童星界的“小戏骨”，但此次是小若惜第一次担任主角，挑战不小，导演却说她表现不俗。

“若惜入戏很快，演出了我要的感觉。”唐导说，片长90分钟的《今夕何夕》20多天内拍摄完成，小若惜每天大部分时间要投入到表演状态中，最长时一天要拍摄超12个小时。但是她很认真，尤其是在长镜头拍摄时，更是体现出纯熟的表演功底。

采访中，记者发现，小若惜的影视作品最近可是“刷屏”了！近期热映的《新白娘子传奇》中，她的颜值与演技齐飞，她出演了儿时李碧莲一角；新版《倚天屠龙记》中，作为首位出场的小演员，小若惜饰演的哑女雁儿，吸粉不少。“高产”的小若惜似乎成了“整个娱乐圈都在等她长大的小美女”。

小童星林若惜主演的《刺桐花三部曲》在泉开拍

上映前先参展 “泉州风”将吹向国际

据唐导介绍，《刺桐花三部曲》以父爱为主题，分别展现了三个不同的故事，影片拍摄中会尝试一镜到底、定格画面等不同的拍摄风格。除了第一部是在室内布景拍摄，其他两部将到泉州户外取景，影片将展现开元寺、清源山、各种传统美食等大家熟悉的泉州元素。在第三部《侧耳倾听》中，还会邀请泉州木偶剧团副团长夏荣峰展现提线木偶技艺，邀请泉州市曲艺家协会主席李白燕弹唱南音，闽南味十足。

据剧组人员介绍，《刺桐花三部曲》第二部开拍的同时，第一部已在加紧后期制作中，预计4个多月后可全部制作完成。在明年5月前，剧组会将三部影片先推送到各个国际影展中参评，如柏林国际电影节、戛纳国际电影节，此外也会参加台湾金马影展等。届时影片中的“泉州风”将吹向国际舞台。（记者 许奕梅 王盼琛 文\图）

泉州部门海陆联动 保障海上交通及公路桥梁安全

工作人员登上桥梁检测车，实地观摩技术人员对东埭大桥“把脉问诊”。张卉 摄

东南网5月18日讯（通讯员 陈素云 胡明锋 本网记者 谢玉妹）烈日炎炎，桥梁检测把脉问诊、海上巡航乘风破浪。近日，一场形式新颖的“路政宣传月”活动在公路部门和海事部门的共同参与下火热进行。

当天上午，惠安公路分中心、桥隧公路分中心和泉港海事处的相关工作人员顶着烈日来到国道228线惠安县东岭镇东埭大桥，现场观摩桥梁检测工作。

伴随着18米桁架式桥梁检测作业车的“长臂”缓缓移到大桥底下，工作人员登上桥梁检测车，实地观摩桥隧公路分中心的技术人员对东埭大桥的桥面系构造、上部结构、下部结构及附属构造物技术状况等进行“把脉问诊”。

据了解，沿海地区专养公路上的桥梁许多是泉州市区通往各县市区的重要通道，车流量较大，而桥区水域经过的船舶也不少，如何保障桥梁和船舶运行安全，是公路部门和海事部门共同面对的问题。

通过这次活动，两个部门就双方业务领域及安全管理交叉的部分开展深入交流，有利于实现保障海上交通及公路桥梁安全的合作双赢，为下一步公路与海事部门建立安全协作机制打下基础。

当天下午，活动人员参观了位于泉港区峰尾镇的福建海事局泉州溢油应急设备库，详细了解了库中配备的溢油应急卸载、围控、回收、储运、溢油分散、吸附物资及配套设备。随后，活动人员乘坐海巡“08613”艇从海巡基地出发，沿着湄洲湾主航道航行至肖厝作业区，在一个多小时的巡航过程中，公路部门人员深入了解了海事部门海上执法的形式、内容等。

下一步，双方将围绕“公路桥梁如何更合理地设置防撞设施”“针对抗撞性能不足的桥梁，公路部门如何采取措施提升防撞能力”“海事部门如何更有力地保障桥区水域船舶航行安全”等问题进行进一步的交流和探讨，推动双方工作的共同提升。