辽宁舰全新实战演训，歼-35能否实现滑跃航母起降？

放不下想又怕原唱是又怕原唱谁？

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放不下想又怕歌词

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放不下想又怕粤语版叫什么？歌曲

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放不下想又怕是黄金下载哪部电影的插曲？

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放不下想又怕唱得撕心裂肺的是谁？

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放不下的他是那个他想到又会怕什么歌？

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放不下的他,想想都害怕是什么歌名？

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放不下的她想到又害怕是什么歌名

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放不下的他,想到又害怕,那种痛有几人能懂是什么歌

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放不下的他,想到又害怕,那种痛有几人能懂是什么歌？

网友解答：是《放不下想又怕》。 放不下，又害怕想到他。两行泪，流下也不敢擦。 你是握不住的沙，而我不肯扬了它。再痛再累，也没有停过埃 可笑吧，爱他又丢了他。恨他吧，又每天在牵挂。 我是疯了，还是傻。为了一个烂人渣，把自己弄到不死不活啦。 放不...

网友解答：《放不下想又怕》，是由音萌萌作词、作曲，AZ珍珍演唱的歌曲，发行于2020年4月11日。 收录于同名专辑《放不下想又怕》中。 词：音萌萌 曲：音萌萌， 演唱：AZ珍珍 两行泪流下也不敢擦，你是握不住的沙。 而我不肯扬了它，再痛再累也没有停过埃 ...

相关问题

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道在海内外引起了热烈反响，截至记者发稿时，仅在百度平台，搜索关键词“泉州世遗 中国之最”，就可以找到超过1600万条相关结果，人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发。

专题策划展示泉州世遗

今年7月，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成为世界遗产，世界的目光再次聚焦泉州，也开始认识泉州22个世界遗产点。泉州留给世界的惊喜有很多，中国现存最长的跨海梁式古石桥、现存最古老的伊斯兰教寺，世上独一尊的草庵摩尼光佛造像和世界唯一的祈风石刻……这些“中国之最”在泉州，在22个遗产点中。

为了让更多人更加深入地了解泉州世遗、了解泉州，今年9月，泉州市委宣传部、泉州市委网信办、泉州市文化广电和旅游局、泉州晚报社联合发起“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列活动，面向广大市民朋友、海内外朋友，开展有奖征集，挖掘泉州世遗的“中国之最”与“细节之美”，以“文图+视频”形式同时推出专题报道，共同展示泉州世遗最美好的一面。

《老君岩造像“天下第一”》《东西塔：双塔凌霄话传奇》《安平桥：中国现存最长的跨海梁式古石桥》《清净寺：我国现存最古老的伊斯兰教寺》《世上独一尊的草庵摩尼光佛造像》《九日山祈风石刻：凝固史书 世界唯一》《甘露戒坛：我国现存最完好的古戒坛》《洛阳桥：现存最早的跨海梁式石桥》《下草埔：我国最大的宋元冶铁遗址》……迄今，“寻找泉州世遗的‘中国之最’”栏目先后向海内外推介9个泉州世遗的“中国之最”。

泉州晚报社全媒体平台发力

为了最大限度地向全国、向世界推介泉州世遗，泉州晚报社的线上线下全媒体平台形成合力，通过纸媒、手机客户端、网络等多种传播形式，在微信视频号、抖音号、快手、学习强国等渠道，借助本社各个平台的合力，向全国各大媒体平台推荐传播。

稿件通过文图结合的形式刊登在《泉州晚报》，视频同步上线，在报纸显著位置登出视频二维码；视频单独在泉州通客户端、泉州晚报视频号、泉州晚报抖音号等平台发布；以“图文+视频”的方式在微信公众号上发布；泉州通APP还开设专题“寻找泉州世遗的‘中国之最’”，持续获取网友线索，同图文、视频一起丰富了专题内容。同时，《东南早报》微信、微博、抖音、快手、视频号、学习强国号等平台也同步推出。

此外，几乎每篇报道都得到学习强国福建省平台的转发，学习强国总平台还对不少篇目进行了转发。

全国多个重要新闻网媒转载

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道除了在泉州晚报社的全媒体平台进行推广，还通过本社泉州网，获得人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发，在全国范围内进一步传播。

系列报道被人民网、中国日报网、新浪网、腾讯、搜狐、网易、一点资讯、福建日报官方账号等国内重要网站和媒体平台转发。经过泉州网的推荐，该系列报道还被大洋网、大连天健网、深圳新闻网、龙虎网、安徽网、舜网、昆明信息港、星辰在线、福州新闻网、台海网、萧山网、新疆网、贵阳网、客家新闻网、苏州新闻网、西安新闻网、西安网、阿克苏新闻网、大庆网、兰州新闻网、沈阳网、中国张掖网、扬州网、红星新闻网、洛阳网、佛山新闻网、六安新闻网等中国城市新闻网站联盟的主要网络媒体转发。

营造爱护世遗的浓厚氛围

“作为第一批国家历史文化名城、首批东亚文化之都、世界遗产城市，泉州的历史文化积淀非常深厚，值得进一步挖掘和传播。如何介绍泉州世遗之美、如何讲好泉州故事，‘寻找泉州世遗的中国之最’策划是个很好的尝试。用小切口呈现大主题，为认识泉州世遗和泉州提供了新角度、新思路，不仅有助于在全国乃至世界范围内进一步提高泉州的知名度、美誉度和辨识度，而且能增强市民爱遗护遗的热情，为更好保护世界遗产、创建世界遗产典范城市提供助力。”泉州市博物馆馆长黄明珍表示。

“我骄傲我自豪！原来泉州有这么多‘中国之最’！”“我关注泉州晚报的公众号，每一篇出来后，就转发朋友圈，好多外地的朋友、包括很多泉州人，都觉得泉州好牛，藏着这么多全国甚至世界第一和唯一。”不少市民在本社各媒体留言，表达自豪之情。系列报道见报后，不仅迅速刷屏海内外泉州人的“朋友圈”，许多来过泉州的外地游客也都进行转发，大家纷纷表示，这是一个很好的专题，加深了对泉州这座城市和泉州世界遗产的了解。

同时，越来越多市民、文博工作者乃至外地游客加入寻找泉州世遗的“中国之最”的队伍中，“泉州拥有中国最多的石质的宝箧印经塔”“清源山碧霄岩上的三世佛造像，是我国最东南的喇嘛教‘三世佛’石造像”……专题推出后，泉州市博物馆、泉州海外交通史博物馆、石狮市博物馆、安溪县博物馆、德化县博物馆等许多文博单位的专家、文博工作者们纷纷将他们所了解的泉州世遗的“中国之最”线索告知，并为栏目的采写提供诸多帮助。此外，栏目的线索征集邮箱，也收到许多市民、游客热情的爆料，还有不少人发来他们拍摄的照片、视频等，推介他们心中泉州世遗的“中国之最”“中国之美”。（泉州晚报记者 黄宝阳）

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。