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6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。

泉州推进金融服务乡村振兴战略 创新金融各地开花

原标题：泉州推进金融服务乡村振兴战略 创新金融各地开花

泉州网7月31日讯 （记者王宇）今年5月份，我市发布《农村金融服务三年行动方案》，日前记者从市金融工作局了解到，一段时间以来，各县（市、区）围绕扩大涉农信贷投入、完善金融服务体系、创新金融产品服务等多方面，推进金融服务乡村振兴战略落到实处。

近日，安溪县祥华乡石狮村获银行整村批量授信。据介绍，授信农户及新型农业经营主体可获8万-50万元免担保授信，以解决农民群众发展特色农业的资金需求，助推乡村特色产业及“一村一品”的振兴发展。随着整村批量授信业务的实施，安溪县计划在2018年推动完成30个以上“信用村”及整村批量授信活动。

石狮市依托全省首个县级社会信用与联合惩戒平台，通过门户网站对外提供信用信息查询、诚信红黑榜发布、政策宣传等信息；数据管理平台通过归集部门信用信息数据、联合惩戒信息实现信用信息共享交互。

永春县通过开展信用（乡）镇、信用村、信用户评定，构建“乡镇、村（社区）、信用社、信用户”四位一体的农村信用服务体系，培育农村信用文化，针对信用（乡）镇、信用村、信用户给予看得见的优惠。同时，以全省首推的“金融圩日”服务模式为载体，发挥党员金融服务队、小额便民支付点和流动金融服务车的作用，进一步提高村级农民服务可获得性，打通农村金融服务最后一公里，实现全县民众“足不出户完成申贷”，“五分钟完成放款”。

近日，晋江市举办农村集体经济组织股权质押融资启动仪式，合作授信银行向青阳街道阳光社区经联社、金井镇围头村经联社批量授信农村集体经济组织股权质押贷款“集股贷”2亿元，这是全省银行业首创推出的农村集体经济组织股权质押贷款业务。此项业务将“股民”手中沉睡的“股权”转化为可支配的金融资源，实现“农民变股民，股权变现金”，成功地将农村产权制度改革的红利与金融支农惠农相结合，进一步激活了农村各类生产要素潜能。