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元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

原标题：元宵赏灯期间 泉州市区部分道路进行交通管制

2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

海峡网2月14日讯（泉州网记者卢珊珊 通讯员蒋国栋）2月14日上午，记者从泉州市交警支队处获悉，为确保元宵赏灯期间泉州中心市区道路交通安全、有序、畅通，泉州交警部门将对相关路段实施适时交通管制。

2019元宵节，泉州中心市区各类花灯将分布在主要街道及公园广场、标志性建筑、沿街商户门面等公共场所。布灯时间从2月11日（正月初七）开始至2月21日（正月十七收灯）。泉州市交警部门发布交通管制通告，提醒广大市民就近关灯，文明观灯。

据了解，此次交通管制时间为2019年2月18日、19日（农历正月十四、十五）每天的19:00—23:00。泉州中心市区新门街、涂门街、打锡街、九一街、西街、东街、新华路、中山路、百源路、南俊路、丰泽街、湖心街、田安路、泉秀街、宝洲街将根据实际交通情况实行适时交通管制，管制期间禁止一切车辆（含电动车、自行车）进入禁行路段。

交通管控及分流措施

（一）中心市区道路管控

1.区域划分

道路管控示意图

此次中心市区道路管控，分为两大区域进行管控，分别是核心区和管控区，具体区域划分详见上图。

2.管制措施

2月18、19日（农历正月十四、正月十五），鲤城、丰泽大队安排警力加强辖区重点路段、重点时段的交通动态管控，若发生大范围的严重交通滞留，车辆无法正常通行，将根据交通滞留情况，采取三级交通管制措施：

（1）一级交通管制：当核心区内个别路段出现严重交通滞留，路段内车辆无法正常通行，及时对该路段采取交通管制措施：

①在该路段两段设置禁止标志，路段内所有车辆“只出不进”；

②在该路段前一路口进行交通分流；

③设置中央隔离设施，加强巡逻，禁止车辆随意左转调头。

（2）二级交通管制：当核心区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，及时采取核心管控、外围分流的交通管制措施：

①核心管控：核心区域内的车辆“只出不进”，禁止一切车辆进入核心区，引导核心区内车辆在就近路口向管控区分流；

②外围分流：外围管控路段各分流点采取交通管制分流，控制车辆进入。

（3）三级交通管制：当管控区范围内出现严重交通滞留，车辆无法正常通行，为了缓解中心市区的交通压力，及时采取进城交通分流的交通管制措施，对相应区域的进城路口、桥梁的车辆进行管控、分流。

相关链接：泉州交警支队元宵节三级管制具体情况

（二）台商投资区道路管控

台商投资区大队加强对4个布灯区域周边道路的交通疏导以及临时停车引导工作，特别是加强海上丝绸之路亚洲艺术公园及周边道路（东西大道、亚艺街、滨湖东路、杏秀路）的管控、疏导及停车管理；加强对国道324线洛阳段民俗活动期间的道路交通疏导工作。台商大队将密切关注后渚大桥、洛阳桥路段的流量情况，若辖区内发生大面积拥堵，丰泽大队、洛江大队将协助台商大队做好后渚大桥、洛阳桥的分流工作。

市民观灯交通引导图

为了缓解中心市区交通压力，减少进城车流，启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场后搭乘接驳公交进入中心市区赏灯。

元宵节期间因市民大量出游，道路车流较为密集，容易出现交通拥堵，泉州市交警部门特别提醒，广大市民朋友观灯出游尽量选择步行、乘坐共享单车或搭乘公共交通出行，观灯期间请服从交警指挥，自觉在人行道及骑楼内行走，驾驶非机动车辆（共享单车）不闯机动车道，在指定位置有序停放，不得边驾驶边赏灯，不得在布灯核心区域主要进出通道堆积，影响交通通行顺畅。

据介绍，为了缓解市区交通压力，进一步减少进城车流，农历十三至十六期间启用侨乡体育馆、海天汽车城作为外地自驾车游客的临时停车场及公交接驳点，增设公交接驳临时专线，外地自驾车游客可将车辆停至临时停车场并搭乘接驳公交进市区赏灯。

此外，除了鲤城区新天城市广场停车场、龙头山停车场、开元盛世停车场、旧车站停车场、九一街百脑汇停车场可以提供部分公共停车位外，中心市区的停车场平时都基本饱和，无法满足元宵节期间大量增加的停车需求，请广大驾驶人不要自驾私家小车前往中心市区赏灯，以免因找不到停车位而影响赏灯，其中，开元盛世停车场须从城北路出入口右进右出。

元宵节期间，交警部门将加强对中心市区道路违法停车、违反禁令标志、违法掉头及左转弯等交通违法的查处，请广大驾驶人自觉遵守交通法规。

泉州固定资产投资增速连续15年超GDP增速

根据市统计局发布的泉州市经济社会发展成就系列报告，新中国成立70年来，全市固定资产投资保持快速增长，投资规模不断扩大，投资结构逐步优化，投资质量持续提高，固定资产投资建设成绩斐然。

工业投资增速持续加快

新中国成立前，泉州的基础设施相当落后。新中国成立后，泉州固定资产投资显著增加。1953年—1980年，全市固定资产投资年均增长12.1%，增幅比全国年均高1.4个百分点，建成了一批交通设施和工业化必需的基础产业项目，保障国民经济生产活动步入正轨。

党的十八大以来，全市固定资产投资增速稳中向好，开启由高速度增长转向高质量发展的新阶段。2013年—2017年，全市固定资产投资年均增长15.4%。2018年固定资产投资同比增长14.2%，增速较上年同期提高4.2个百分点，超过全省平均水平2.1个百分点，其中，第二产业投资同比增长34.2%，占固定资产投资比重31.9%，对其增长贡献率为65.3%，拉动固定资产投资增长9.3个百分点。

泉州高度重视工业投资建设。1952年—2017年，全市工业投资年均增长24.0%；2018年同比增长33.3%，比全省平均水平高15.9个百分点，传统、高新、重化产业产值比例为59∶16∶25。全市已形成石化、电子信息、纺织服装、鞋业、水暖、食品饮料等产业链。

投资拉动经济快速增长

新中国成立70年来，投资一直是泉州经济发展的重要驱动力量。改革开放后，固定资产投资为全市经济腾飞注入了强大动力，成为拉动社会经济发展的主导力量。

从固定资本形成额对经济增长的贡献率可以看出，改革开放初期，固定资本形成额对经济增长的贡献率仅15.0%左右，2000年达到34.0%。进入新世纪后，整体保持一路上扬。2017年，全市资本形成率55.9%，比2000年提高21.9个百分点。

从2003年至今，全市固定资产投资进入快速增长时期，其增速连续15年超过地区生产总值（GDP）增速。2003年—2017年，泉州固定资产投资年均增长21.2%，比地区生产总值（GDP）年均增速高7.3个百分点，占GDP的比重也从2003年22.9%提高到2017年的54.6%，提高了31.7个百分点。

交通支撑经济社会发展

新中国成立70年来，泉州相继建成一批对发展具有重要支撑作用的交通项目。

1952年—2017年，全市交通运输业投资年均增长15.7%，高速公路从无到有，实现县县通高速、镇镇通干线、村村通客车。一批高速公路相继建成通车，一座座跨江跨海大桥投入使用，将泉州各大城市组团逐步聚拢。泉州港已建成5个港区，89个泊位，其中万吨级以上12个。泉州晋江国际机场开通包括香港、菲律宾马尼拉航线在内的几十条航线。

2018年，全市公路通车里程由新中国成立时的218公里，增加到17696公里，交通运输、仓储和邮政业实现增加值540.41亿元，增长7.7%，海、陆、空立体交通网络基本形成。

完善设施增强城市功能

新中国成立70年来，泉州加快城市市政公共设施建设投资体制改革，相继建成一大批涉及供水、燃气、公共交通、污水处理、生活垃圾处理、公园绿地等项目，设施服务水平显著提高，城市功能大大增强。1952年—2017年，全市基础设施城市建设投资年均增长22.7%。

1949年至2018年，泉州中心城市建成区面积由6平方公里扩展到目前环湾区面积226平方公里。其中，中心市区建成区面积达154.5平方公里，新增园林绿地241.8公顷，总绿地面积达9107.8公顷，绿化覆盖面积9763.2公顷，绿化覆盖率为43.2%，人均公园绿地面积为14.6平方米。

教育卫生水平显著提高

1952年—2017年，全市教育、卫生和社会工作投资年均增长15.9%，人民群众卫生教育水平显著提高。

百姓的教育医疗状况得到极大改善。截至去年年末，全市拥有高等院校18所，其中本科高校6所，独立学院1所，高职高专12所。全市中等职业学校35所（含技工学校3所），普通高中117所，普通初中213所，小学1338所，幼儿园1541所，普惠性幼儿园覆盖率达75%。

福建省泉州第一医院、福建医科大学附属第二医院分别在城东片区和东海片区建设分院区，泉州医高专附属人民医院二期项目正如火如荼建设，泉州儿童医院，泉州妇产医院，泉州正骨医院、泉州老年医院等各项专科医院也拔地而起，医疗服务总体满意度居全省前列。（记者蔡紫旻 通讯员黄银杏 林晓蓉）