外媒：“和平委员会”首会在即 美国盟友态度谨慎

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飞云浦上，如果武松不吃两只烧鹅，还能全身而退吗?

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泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）

泉州市城管局环卫处多举措提升创卫水平

落实环境整治 强化精细管理

记者昨日获悉，市城管局环卫处不断强化工作举措，全力推进创卫工作再上新台阶。

环境整治常态落实

严格落实“日清运、日转运、日处理、日消杀”要求，做好中心市区生活垃圾日产日清；按规范对30座转运站进行全面保洁和消毒，确保大、小型生活垃圾转运站每天清洁消毒不少于3次；定期开展“除四害”活动，有效切断病毒传染源，保持站内卫生。8月份至今完成生活垃圾清运48431.38吨，对30座大、小型垃圾转运站开展4410次的消毒作业，投放杀蟑饵剂320包，投放杀鼠剂3190克、灭蝇王143盒、氯氰菊酯114瓶，组织疏通清源、东海、东霞等3座转运站排污管道62米。

精细化考评不断深入

结合每月精细化考评工作，从网格化管理、环境综合整治、宣传氛围营造等方面开展全方位检查，并及时通报检查情况，督促整改落实。截至目前，组织对小型站开展191站次考评，发现问题79个；组织对转运车辆开展523次考评（包括调取查看监控视频），发现问题81个；组织开展“安全生产示范科室”考评，共下发现场督查图31份，发现问题78个。

进社区宣传垃圾分类

垃圾分类工作持续推进。积极推动单位垃圾减量化、资源化、无害化处理，设置可回收物、有害垃圾暂存室。定期做好分类投放和台账的登记整理，确保垃圾分类工作取得实效。8月份至今共收集到可回收物173.95公斤、有害垃圾71件。

为助力基层垃圾分类工作，发挥基层党组织和党员干部在垃圾分类工作中的战斗堡垒和示范表率作用，市城管局环卫处与前坂社区党委、居委会携手组织党员志愿者开展“垃圾分类靠大家，健康生活你我他”主题宣传活动。活动中，志愿者们走进各个单元楼，向社区居民发放垃圾分类宣传折页，并耐心讲解垃圾分类的概念、意义以及如何进行垃圾分类等，进一步提高了社区居民参与垃圾分类的思想认识，营造了践行垃圾分类的良好氛围，并有效提升了社区居民的垃圾分类实践能力。（记者吴志明）