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M8与E8双车焕新上市 传祺首届用户大会发布祺享计划

传祺首届用户大会发布“祺享计划”，M8与E8双车焕新上市，加速向用户型品牌转型

PChome消息，6月11日，以“以更好致最爱”为主题的广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜活动在杭州电竞中心盛大启幕。来自全国的传祺车主、明星嘉宾、行业大咖与主流媒体齐聚一堂，共赴这场盛会。发布会上，传祺正式推出了全新的用户生态计划——“祺享计划”，并深度诠释了其作为“中国智享MPV世家”的标杆价值。与此同时，传祺MPV家族的两款最新力作——传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV也正式上市。此次首届用户大会，不仅是传祺十八年品牌发展历程上的全新起点，也是传祺向用户型品牌升级的重要里程碑。

PChome获悉，深耕十八年，广汽传祺全球车主总量已突破427万。立足深厚的用户根基，传祺正式推出“祺享计划”，围绕“一‘祺’玩，享更多”的理念打造用户生态圈，旨在让车友相伴同行、共同成长，并为车主提供全方位、全周期的专属权益保障。该计划的核心是「3x3+1美好十分计划」权益，提供覆盖买车、用车、养车、换车全周期的用户保障，包括全系车型三电及动力总成终身质保、724小时超级管家、全场景一键免费救援、保养预约享30公里免费上门取送车、广汽品牌用户置换额外尊享2000元等权益。

在此基础上，传祺还打造了「一祺享向往的生活」生态圈，包含福利丰厚的用户成长体系、全年计划落地800场线下车友活动，并联动京东好物、牧高笛户外用品等品牌提供专属福利。活动现场，广汽集团总经理閤先庆为践行公益大爱的车主代表颁发了「爱心大使」荣誉奖项，广汽集团传祺BU总裁黄坚则为在产品、服务、用户体验等方面积极建言献策的用户颁发了「传祺共创官」聘书。“祺享计划”的落地，意味着传祺正加速由产品经营向用户运营转变，推动用户从产品消费者升级为品牌共创者。

作为“中国智享MPV世家”，传祺凭借中国MPV销量标杆、行业保值率标杆、创新技术标杆、全明星家族标杆、自主豪华MPV标杆、无忧服务权益标杆等六大标杆实力铸就其深厚底蕴。截至目前，传祺MPV家族累计销量已突破88万辆，在15万级以上中国自主品牌MPV中常年领航。其中，M6累计38个月斩获10-15万级燃油紧凑型MPV销冠，E8累计22个月蝉联中型MPV销冠，M8更是中国品牌豪华MPV累计销量冠军。此外，传祺连续三年蝉联自主品牌保值率榜首，M8、E8、M6分别在各自细分市场保值率排名中连续多年位列第一。从M6、E8到M8，从10万到40万，从紧凑型到中大型，从燃油到新能源，传祺做到了全市场、多能源、全场景覆盖。

在此次MPV之夜上，传祺MPV家族两款重磅新车同步焕新上市。其中，传祺向往M8 PHEV L共推出Pro、四驱Max和四驱Ultra三个版本，市场指导价为26.98万元-30.98万元。新车以“大空间、奢体验、长续航、真安全”四个“L”价值跃升，致力于打造“移动四季公馆”。其车长增加52mm，7座满员可容纳8个20寸行李箱，内饰采用“一揽星河”设计，配备前排16点SPA按摩和二排摩天轮机械按摩座椅，搭载双阀SDC电磁悬架与全感官智能防晕车系统，全系标配Momenta智能辅助驾驶。动力方面搭载广汽全新一代星源插混技术，零百加速时间仅6.17秒，WLTC百公里亏电油耗低至6.05升，CLTC纯电续航248公里，综合续航超1300公里。

另一款新车全新一代传祺向往E8 PHEV市场指导价为18.98-21.98万元，定位“五星级智享大平层”，专为家庭用户打造。其具备“三大突破再进阶，三大越级树标杆”的实力，CLTC百公里亏电油耗低至3.98升，CLTC纯电续航高达281公里，并在20万级MPV中率先搭载192线大激光雷达+无图城市NDA、SDC电磁悬架以及可实现18种座椅自由组合模式的电动一键切换功能。活动现场，传祺还亮相了备受关注的“全场景智享硬核SUV”越7，并预告该新车将于今年9月正式上市。

错过3大控卫，火箭队并不后悔？迎回主控，再签3人，1号位实力不降反升

在谈到下赛季火箭队会不会在交易截止日之前有一些交易动作的时候，火箭队的著名媒体人杰克逊加特林坦言，在他看来应该动作不会很大。虽然在几年前火箭队在交易截止日之前从灰熊队换来了老将中锋亚当斯。

当时火箭队送出了受伤赛季报销的后卫奥拉迪波和几个次轮选秀权，然而当年的亚当斯加盟火箭队之后也是有伤在身一直没有打，他当时也是赛季报销，不过在第二年亚当斯终于恢复了自己的活力和状态，他表现神勇成为了火箭队替补阵容当中非常关键的一环，不仅可以成为申京的第一替补镇守第二阵容的篮下，更可以和申京组成双塔阵容去赢得比赛，这就是当时交易的威力。

但是最近两个赛季火箭队在交易截止日之前，也就是在2月中旬并没有什么大动作。加特林认为火箭队如果看不到争冠希望，他们是不会进行那些没有意义的交易的，就像上赛季一样。

上赛季在交易截止日之前火箭队本来有机会引进三位被摆上货架的控球后卫，分别是鹈鹕队的后卫阿尔瓦拉多，还有公牛队的科比怀特和道苏姆，最终阿尔瓦拉多去了尼克斯队帮助球队夺冠，道苏姆去的森林狼队在季后赛里表现非常亮眼得到了大合同，科比怀特去了黄蜂队下赛季他将成为球队的首发控球后卫。

火箭队虽然错失了这三位控球后卫但是一点都不遗憾，因为火箭队知道就算上赛季引进他们中的一人也无法去在西部联盟当中杀出重围，还不如就此卧倒按兵不动，期待新赛季的变化。火箭队新赛季迎回了他们的核心控卫范弗里特，下赛季他仍是主力控卫，火箭队还签下了斯玛特、科普兰和桑顿这些实力派控球后卫，提升了1号位的整体质量和深度，并且加强了1号位防守和三分投篮能力。

如果火箭队上赛季贸然交易到一位控球后卫的话，下赛季火箭队的1号位绝对会非常让人头疼，他们既没有空间签下斯玛特，范弗里特回来之后能不能出任首发还不得而知，火箭队的这个位置会陷入混乱。而现在火箭队的1号位，首发范弗里特，第一替补斯玛特，第二替补桑顿，上赛季出任控卫的阿门汤普森和谢泼德会回到小前锋和得分后卫的位置上，这样的话火箭队的1号位实力和上赛季相比不降反升。

火箭队只用了一份两年1300万的合同和一份新秀合同外加一份双向合同，就提升了1号位的整体实力和深度。如果在半年之前火箭队贸然出手，火箭队不仅在上赛季会失去一位主要轮换球员（需要交易换控卫），而且在今年夏天火箭队还要面临着续约和薪资空间问题。

火箭队忍耐了一个赛季就是为了等现在这个时候，火箭队不仅没有花太多的钱就引进了三位优秀的控球后卫，还迎回了主力控卫范弗里特，火箭队1号位下赛季的可用人数和整体实力在联盟当中也是一流的水平。