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手抄报图片简单又漂亮

手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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相关问题

赏花踏青体验非遗文化 清明假期泉州文旅市场繁荣有序

本报讯 （记者郭雅莹）清明三天小长假，不少市民在祭扫之余纷纷走出家门，或赏花踏青，或听曲看戏，全市文化和旅游市场一片繁荣景象。据统计，全市重点监测的5个景区（点）共接待游客8.41万人次。其中，中国闽台缘博物馆接待0.54万人次，惠安崇武古城接待0.50万人次，晋江五店市接待5.46万人次，安溪清水岩接待1.34万人次，清源山接待0.57万人次。

全市文旅部门推出“走红色热土、忆往昔烽火岁月”等10条精品线路，各地历史博物馆、革命烈士纪念馆、抗战纪念馆等也纷纷开展清明主题活动。在围头战地文化渔村、华侨革命历史博物馆、叶飞故居、莫耶故居等地，人们聆听红色故事、重温激情岁月、致敬英雄模范。

今年清明假期，我市各地充分发挥厚重历史文化、非物质文化遗产等旅游资源优势，推出了丰富多彩的文旅活动，以文化遗产、祈福、民俗风情等为代表的文化游走热。其中，“寻宝宋元泉州”系列带领市民游客探访泉州多处代表性古迹遗址，德济门遗址、天后宫、开元寺等文物胜迹成为广大市民游客旅游休闲的网红打卡地；刺桐时代村推出传统“青团”“润饼”DIY体验，以及火鼎公婆、拍胸舞、梨园戏等闽南传统演艺，为广大游客带来视听盛宴；南安九日山则推出“串灯花钹”“跳鼓”“水族欢舞”“车鼓闹春”“太平鼓舞”“蛇脱壳”等民俗表演，进一步讲好九日山祈风文化故事，吸引众多市民游客驻足观看。

最美人间四月天，赏花踏青也是市民出行热门选项。对此，市文旅局精心设计推出精品赏花线路、景区点赏花攻略等，提前在微信公众号进行推送，满足游客赏花观光的信息需求。各地纷纷依托绿水青山举办各类主题活动：洛江区乡韵花湾景区举办泉州乡韵花湾樱花艺术节，打造粉色浪漫的樱花视觉盛宴，樱花隧道、樱花林成为赏樱热点；永春举办首届油桐花文化节，体验非遗、油画展览、美食集市、亲子乐园、古厝漫游等众多精彩活动深受市民游客喜爱；德化赤水镇深化无花果采摘园、鸭嘴鱼垂钓区、佛手瓜示范园、富硒农业观光园等农业体验项目，增强游客体验感、参与感。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）