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儿春91免费看全部原标题:泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪
泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题,引起相关部门重视——
两个方案应对拉客乱象
海峡网讯(泉州网记者 张晓明 文/图)自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,火车站前的交通秩序有好转,记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧(红圈处)打通,旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。
管理待加强
多部门联合驻点打击“黑车”
23日下午,记者来到泉州火车站站前广场观察,在出站口外,仍然有不少“拉客仔”聚集,他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到,站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶,不过,只要出站客流一多,秩序就会变得乱一些。
对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症,市交通执法支队相关负责人表示,交通执法人员依照法定职权,主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为,现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法,联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时,该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量,联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动,支队也组织调派其他直属大队人员,不定期到动车站周边开展交叉稽查,严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为,其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。
然而,交通执法动车站中队依据职责,只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处,对拉客行为,交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示,站前广场属于公共区域,涉及秩序维护、治安管理等多方面工作,建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治,按照治安处罚等相关规定处理,给“拉客仔”更大的震慑。
配套待优化
枢纽站与火车站设计直达通道
根据现有通行条件,出站乘客前往综合交通枢纽站,需要从火车站一楼出站口走到站前广场,然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题,如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此,记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到,在规划枢纽站之初,也设计了一条“雨廊通道”,连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。
记者在项目负责人的带领下进行走访,该“雨廊通道”已建成,即现在乘客走到火车站前广场,两次右拐到达的通道。“现在还没打通,乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍,根据设计,在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道,通道直接与西侧的“雨廊通道”连接,这样一来,到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外,就可以大大减少被拉客的情况,同时也缩短了乘客的步行距离。”
记者看到,出站大厅右侧原本经营着一家餐厅,不过目前已暂时关闭,如果要在该处设置通道,需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到,综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。
5月10日晚,一段“电动车进入电梯后突然起火爆燃”的视频刷爆微信朋友圈。该事件发生在成都成华区丛树家园小区,事件造成电梯内的3名男子、1名女子和1个婴儿被烧伤。昨日,记者调查发现,泉州一些小区也存在居民推电动车进电梯的现象。消防部门提醒:电动车进楼、入户很危险,为了大家的生命安全,请将电动车停在室外或集中车棚。

一名男子将电动车推进电梯 (视频截图)
调查 电动车进电梯 物业劝导未果
昨日上午,记者调查发现,近年来随着各相关部门的教育、提醒以及市民安全意识的提高,电动车入户的现象已大幅减少,但在一些小区依然存在。
在桥南锦州瑞苑小区,记者来到中控室从监控视频看到,10点16分,该小区16栋2单元一名男子将电动车推进电梯,到了4楼后才推出电动车。该小区物业管理处洪经理马上安排工作人员前往劝导。她表示,这几年居民推电动车入户的现象已大幅减少,但仍时有发生,对于屡教不改的住户,他们会上报派出所,由警方进行批评教育。
洪经理介绍,看到“成都电动车电梯内爆燃”的新闻后,昨日早上他们便通知工作人员转发该新闻并对业主进行提醒,同时明确:只要发现电动车入户,中控员必须第一时间通知班长并详细记录,班长接到通知后要核实,核实完通知客服人员先进行劝导,如不听劝导可上报消防部门。近年来,为整治电动车入户现象,物业不仅上门劝导、在公告栏张贴告示,还修建了便民充电桩,并在充电桩旁配备了灭火器。“这几天我们会将新闻及相关提醒打印出来,贴到各楼栋的公告栏。”
在桥南海丝景城小区中控室,记者从监控视频看到相似的一幕:10点37分,该小区9栋有一名男子将电动车推进电梯,到一楼后推出电动车。该小区物业管理处杨经理表示,为了解决电动车充电问题,物业在每栋楼楼下都建有便民充电桩,业主扫码就可以充电,1元钱可充4小时、1.5元钱可充8小时、2元钱可充12小时。但还是有个别业主推电动车入户,去年有一个业主因此被邻居投诉,物业多次劝导无效后报了警。民警来了,那名业主将电动车推到楼下,但第二天又推回去了。
杨经理称,社区对此也很重视,要求物业对小区内将电动车推进电梯的业主进行登记造册并跟踪教育。“但物业没有执法权,只能劝导,有些业主经过劝导后改正了,但有些业主依然我行我素。我觉得还是要有具体的处罚措施,这样才能从根本上杜绝这种行为。”
而城东金凤屿小区住户刘女士也报料,该小区也发生过电动车与居民争抢电梯的情况。“有些住户把电动车推进电梯,电梯间很拥挤,人多时还会堵塞,出入很不方便。”而洛江嘉琳广场的一位业主也反映称,他们小区也发生过业主推电动车上楼的现象。

泉州不少小区都安装了便民充电桩
原因 不想花钱充电 担心车辆被盗
为什么要把电动车推回家?采访中不少市民表示,因为在小区便民充电桩充电要花钱,有些居民不想花这个钱,就推回家或在楼道充电,有些居民则是担心电动车放在楼下会被盗。
“可以说,把电动车推进电梯,等同于在电梯里埋下了一颗不定时炸弹。”市民张先生坦言。一位网友则建议:应该立法禁止电动车进入楼道、电梯和住宅,违反者以涉嫌危害公共安全罪处罚。对室外存放电动车容易被盗问题,可以增加一个盗窃交通工具罪,加大刑事处罚力度。
提醒 楼道严禁停放 充电应在室外
泉州市消防救援支队相关负责人介绍,近年来泉州也发生过电动车自燃的事件,线路短路、擅自改装、超出使用年限等是电动车自燃的主要原因。其中,导致线路短路的原因有线路破损、元器件破损、插件脱落和电动车进水等。
该负责人提醒,市民应选购正规厂家生产的合格电动车、充电器和电池,定期保养,严禁擅自改装;电动车应停放在安全地点,严禁停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处,不得占用消防车通道;严禁在楼道、楼梯间、疏散通道等处为电动车充电,充电应在室外进行,并确保周围没有可燃物,尽量在集中充电点进行充电。物业服务企业要主动作为,履行消防安全管理责任,可在电梯内安装“梯控”装置,来治理电动车上楼现象。夏日气温较高,尽量不要长时间连续使用电动车,防止因线路温度过高、电机发热等因素引发电路故障而起火。
相关链接
电动车停放充电有新规
今年2月1日起施行的《泉州市中心市区电动自行车管理办法》也明确规定,机动车道、人行横道、施工地段、疏散通道、安全出口和消防通道不准停放电动车。同时明确,设置电动车充电设施,应当符合消防安全要求,不得将建(构)筑物的楼梯间、楼道等疏散通道、安全出口及其两侧影响通行的区域设置为电动车充电区域。新建住宅小区应当根据规划要求配套建设电动车集中停放场所和集中充电设施,并依法进行规划核实和消防验收。已建成的住宅小区应当根据实际情况增建、改建电动车集中停放场所,完善充电等配套设施。电动车充电时应当确保安全,严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。鼓励在电动车集中停放场所设置换电设施。(记者 吴志明 实习生 刘鸿霖 文/图)

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