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非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。

第三代社保卡和电子社保卡今日起可同步申领

记者从泉州市人社局获悉，为规范社会保障卡应用服务工作，为持卡人提供更加方便、快捷的社保卡服务，人社部于10月28日起，对今年1月1日至10月27日期间已领取并启用社保卡功能的第三代社保卡，通过全国社保卡平台自动生成电子社保卡。持卡人登录申领渠道实名注册后，即可正常使用电子社保卡。10月28日起新申领的第三代社保卡，在领取的同时将同步在申领渠道生成电子社保卡。

今年6月21日，泉州市第三代社会保障卡正式首发，第三代社保卡新增非接触式读卡功能，并采用国产密码算法，使用上更加方便和安全。泉州市医、社保参保人可凭身份证，到泉州工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行、农商行（农信社）的1042个网点（社保卡服务窗口）就近办理，即办即领，全市通办。

目前泉州同步申领电子社保卡的渠道为：电子社保卡支付宝小程序，中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行的手机APP。持其他社保卡合作银行的用户暂时在电子社保卡支付宝小程序生成，后续也将陆续在其银行手机APP生成。

人社部门提醒，泉州市第三代社保卡发行遵循“自然过渡、逐步更换”原则，前期发放对象为新增发卡人员、补换卡人员。原有第二代社保卡无需更换，可继续使用，无需特意去换卡。第三代社保卡芯片容量更大，扩展了卡内生物特征等存储空间，进一步满足了社保、金融等功能应用需求，将来会扩展更多的服务项目。 （泉州晚报记者 许奕梅）