建行淮南市分行组织参观小甸集特支纪念馆

蘑菇吃多了是云南什么梗?

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我是蘑菇是什么梗?

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盗墓笔记中，为什么总有小黄鸡和蘑菇这个梗?云南

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长蘑菇是什么梗?

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毒蘑菇是什么梗?

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拔蘑菇是什么梗?

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蘑菇头表情包什么梗?云南

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卖蘑菇是什么梗?

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小蘑菇什么梗?

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泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）

一场大雨过后 泉州秋冬春连旱结束

9日—10日，久旱的泉州迎来一场豪雨。市防汛办有关负责人介绍，这场雨有效增加了全市大中型水库蓄水，结束了自去年秋季开始持续到现在的秋冬春连旱，标志着泉州全面进入梅雨季节。

全面进入梅雨季节

21日起或再现强降水过程

强降雨过程有大雨、大风和冰雹，还带来了水库蓄水。统计5月9日8时至20时累积降水，全市共52个乡镇出现25毫米以上降水，其中14个乡镇出现50毫米以上降水，以德化水口镇120.4毫米为最大，其次永春达埔镇86.6毫米，第三安溪蓬莱镇81.2毫米。截至5月10日8时，全市大中型水库增加蓄水量1879万立方米，山美水库增加蓄水量1440万立方米，为下阶段供水提供了有力保障。

这组数据意味着什么？市防汛办有关负责人解读说：“这次降雨过程我市有14个乡镇达到50毫米的暴雨量级，从山区到东南沿海基本都在20毫米以上，从气象角度来看（6天总雨量至少需要15毫米，意为解除旱情），泉州的秋冬春连旱已全面解除，也意味着我市全面进入梅雨季节。”

该负责人表示，这场及时雨不仅解除了旱情，还保障了春耕生产用水、降低了森林火险等级、增加了大小水库的蓄水量。类似的过程雨强降雨和强对流天气还将持续，最近一次或将出现在本月21日—25日。下阶段，我市防汛工作重点将转入防范旱涝急转带来的中小河流洪水、地质灾害等次生灾害风险，各地要提前落实好有关防范工作。

供水仍有压力

大中型水库库容不足四成

尽管旱情解除，但全市保供水的担子依然沉重，需要全社会齐心协力做好节水工作。

数据显示，截至10日8时，全市20座大中型水库总蓄水量3.85亿立方米，仅占正常库容的36.85%，同比去年偏少1.05亿立方米，同比多年偏少9621万立方米。其中：山美水库蓄水量1.9亿立方米，占正常库容40.25%，同比去年偏少6628万立方米，同比多年偏少6558万立方米；惠女水库蓄水量2216万立方米，占正常库容的28.05%，同比去年偏少2400万立方米，同比多年偏少2775万立方米。

有限的库容，需要系统的措施保障供水。市水利局有关负责人表示，一方面，我市针对供水形势严峻的地区，维持供水应急预案，按照优先保障居民生活用水、保障重点工业用水的原则，制定限制供水计划，对用水大户按行业进行分类，明确优先保障顺序，对高耗水服务业、一般工业用水进行限制供水，适时采用轮供和降供水压力等措施延长供水期。另一方面，开展应急性跨流域调水，加大龙门滩水库调水量补充山美水库，对有限水资源进行高效调控利用；计划在用水紧张地区通过应急地下水源调查，施工一定数量的供水井供水，解决应急供水水源问题，并做好水质监测工作。此外，通过加强供水管道巡查，及时修复破损管道，减少水资源浪费；加强对群众春耕漫灌行为的劝导和制止，减少供水损耗。（记者 林铭珊）