“上管天，下管地，中间管空气”：生态环境法典草案审议现场观察

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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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“他那么普通,却又那么自信。” 这句话出自一档名叫《脱口秀大会》的普通综艺节目,播出后便在互联网上爆红,引发一众网友的认同,成为了2021年的网络流行梗之一。...

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湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

恒大世俱杯奖金仍未明确 战袍胸口将绣五星红旗

恒大世俱杯奖金仍未明确 战袍胸口将绣五星红旗

字体大小：A A2013-12-13 09:58:48编辑：009点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月13日，距离世俱杯开赛还有不到两天的时间，亚洲冠军恒大一贯的高奖金刺激政策迟迟未公布，至今他们还没有向球队公布世俱杯奖励方案，有传言说他们至少要进入4强才能拿到奖金。

　　广州恒大在今年的亚冠联赛中屡屡创造单场奖金纪录，其中有数场比赛都达到了2000万元左右的天文数字，他们原本有希望冲击史无前例的单赛季三冠王，可惜足协杯决赛他们不敌开出了6000万夺冠奖金的贵州人和。

　　有消息说，这次世俱杯奖励标准将参照中超联赛，也就是说赢球300万元，如果输球则没有奖励，但是至少要进入4强才能拿到奖金，也就是说如果不能击败阿尔·阿赫利，广州恒大就有可能一分钱奖金也拿不到。

　　过去一年恒大球员至少都参加了50场以上的比赛，世俱杯是他们面临的最后一项赛事，如果能够进入4强他们还有3场比赛可踢，如果不能进入4强还有两场，球员们表示：“不管奖金多少，我们都会全力以赴，争取能够碰一碰拜仁，能否实现这样的目标还需要看我们的发挥。”

　　此次恒大参加世俱杯的球衣还与以往有最大的不同，这就是在胸前广告的正上方，绣上了鲜艳的五星红旗，这也是恒大队服上首次出现国旗。这也是迄今为止中国俱乐部参加的级别最高的一项赛事。据了解，这也是因为恒大出征世俱杯代表中国足球，在向中国足协以及相关部门请示之后得到了批准。目前这款世俱杯队服已经印制完毕并随队托运至摩洛哥。但这款全新队服还没有发放到队员手中，也是为了防止新战袍提前曝光。