甘蔗放成木头摊主系生病住院 温情寻人引发关注
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泉州:乘客钱包掉车内 公交司机原地等
本报讯 (记者苏凯芳 通讯员张雅静)公交车不准点发车,等车的乘客肯定会有意见。近日,泉州K6路公交车的驾驶员姬师傅确实这么干了,可乘客们并没有太多的抱怨,因为他们知道背后的原因让人暖心。
据车载监控显示,5日上午10点36分, 姬师傅驾驶的K6路公交车像往常一样由仰恩大学发往泉州火车站。当车行驶至双阳街道站点时,陈女士背着背包,手提着一袋物品上了车。她从背包里拿出手机准备支付乘车费时,一个黑色钱包掉了下去,当时大家都未察觉。
12分钟后,车辆到达泉州火车站。乘客全部下车后,姬师傅开始打扫车厢卫生,这才发现位于车门边上的黑色钱包。他打开一看,钱包里装有3000多元现金、几张银行卡和一张身份证。“这么多钱,应该是出远门乘坐动车的乘客丢的,失主应该挺着急的。”他立刻向公司客服汇报,如果失主打电话到公司询问,可以立即到站点领取。想着失主急着用身份证,肯定会很快回来寻找,他做了个决定——延时发车等待。
同一时间,从K6路车下车的陈女士来到进站闸,这才发现背包里的钱包不见了。“我当时吓坏了,动车发车时间马上就要到了,自己又想不起来钱包到底丢在哪里了。没有身份证怎么乘车?要是被别人捡走了怎么办?”她思来想去,猜测钱包可能是落在公交车上了。抱着试试看的心态,她连忙跑向火车站公交停靠站。
远远看到陈女士朝着自己的车跑过来,姬师傅焦急的心终于放松下来。当时距离公交发车时间已经过了6分钟。此前,他和车上的乘客解释了原因,得到了谅解,但毕竟等太久也不合适。好在,他最终将钱包物归原主。面对司机的热心和乘客的耐心,陈女士激动不已,连声感谢。
泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力
泉州晋江国际机场改扩建工程,包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图
本报讯(记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图)近日,泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布,对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉,改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前,飞行区扩建已基本完成,停机位从15个增至34个,每年可容纳1000万人次旅客吞吐量;航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工;市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。
航空保障楼预计9月建成
航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目,将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩,建筑面积12500平方米,共9层,主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示,航空保障楼目前正在加紧建设中,希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。
丁煌续介绍说:“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷,是想为地方产业文化搭建一个沟通平台,希望国内外客人进出港途经时,可以切身感受到闽南文化的魅力,加深了解闽南各项特色产业。”
进出港厅登机口将增至21个
记者了解到,不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建?扩建后何时能投用?丁经理表示,扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米,改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个,改造后将扩大到21个。
扩能改造工程的另一个项目,就是迁建塔台和航管楼。目前,机场的塔台和航管楼为C类标准,设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后,塔台和航管楼将升级为A类,每天可以保障300架次飞机的起降。
据介绍,整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。
停机位从15个增至34个
据悉,改扩建工程已完成飞行区扩建,机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,目前有29个停机位已投入使用,余下5个也随时可投用。丁经理介绍:“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次,而去年机场客流量突破800万人次,机场已经超负荷运转,扩建后,保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”
千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示,新的航站楼将会进行监控全覆盖,以确保旅客人身财产安全;在货物运输方面增加货物安检系统,机场将会加装围界防入侵系统,并建设安保中心,保障航空安全无死角。
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