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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。

错过3大控卫，火箭队并不后悔？迎回主控，再签3人，1号位实力不降反升

在谈到下赛季火箭队会不会在交易截止日之前有一些交易动作的时候，火箭队的著名媒体人杰克逊加特林坦言，在他看来应该动作不会很大。虽然在几年前火箭队在交易截止日之前从灰熊队换来了老将中锋亚当斯。

当时火箭队送出了受伤赛季报销的后卫奥拉迪波和几个次轮选秀权，然而当年的亚当斯加盟火箭队之后也是有伤在身一直没有打，他当时也是赛季报销，不过在第二年亚当斯终于恢复了自己的活力和状态，他表现神勇成为了火箭队替补阵容当中非常关键的一环，不仅可以成为申京的第一替补镇守第二阵容的篮下，更可以和申京组成双塔阵容去赢得比赛，这就是当时交易的威力。

但是最近两个赛季火箭队在交易截止日之前，也就是在2月中旬并没有什么大动作。加特林认为火箭队如果看不到争冠希望，他们是不会进行那些没有意义的交易的，就像上赛季一样。

上赛季在交易截止日之前火箭队本来有机会引进三位被摆上货架的控球后卫，分别是鹈鹕队的后卫阿尔瓦拉多，还有公牛队的科比怀特和道苏姆，最终阿尔瓦拉多去了尼克斯队帮助球队夺冠，道苏姆去的森林狼队在季后赛里表现非常亮眼得到了大合同，科比怀特去了黄蜂队下赛季他将成为球队的首发控球后卫。

火箭队虽然错失了这三位控球后卫但是一点都不遗憾，因为火箭队知道就算上赛季引进他们中的一人也无法去在西部联盟当中杀出重围，还不如就此卧倒按兵不动，期待新赛季的变化。火箭队新赛季迎回了他们的核心控卫范弗里特，下赛季他仍是主力控卫，火箭队还签下了斯玛特、科普兰和桑顿这些实力派控球后卫，提升了1号位的整体质量和深度，并且加强了1号位防守和三分投篮能力。

如果火箭队上赛季贸然交易到一位控球后卫的话，下赛季火箭队的1号位绝对会非常让人头疼，他们既没有空间签下斯玛特，范弗里特回来之后能不能出任首发还不得而知，火箭队的这个位置会陷入混乱。而现在火箭队的1号位，首发范弗里特，第一替补斯玛特，第二替补桑顿，上赛季出任控卫的阿门汤普森和谢泼德会回到小前锋和得分后卫的位置上，这样的话火箭队的1号位实力和上赛季相比不降反升。

火箭队只用了一份两年1300万的合同和一份新秀合同外加一份双向合同，就提升了1号位的整体实力和深度。如果在半年之前火箭队贸然出手，火箭队不仅在上赛季会失去一位主要轮换球员（需要交易换控卫），而且在今年夏天火箭队还要面临着续约和薪资空间问题。

火箭队忍耐了一个赛季就是为了等现在这个时候，火箭队不仅没有花太多的钱就引进了三位优秀的控球后卫，还迎回了主力控卫范弗里特，火箭队1号位下赛季的可用人数和整体实力在联盟当中也是一流的水平。