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刀剑神域第一季片头曲罗马音和中文翻译和中文谐音

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兔子英语怎么发音

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国际巨制，腾讯音乐娱乐集团携手Sony/ATV打造“极星国际创作营计划”

　　6月19日，腾讯音乐娱乐集团与全球最大的音乐版权公司Sony/ATV索雅音乐版权(以下简称Sony/ATV)联合推出“极星国际创作营计划”。通过让国内新锐音乐人与海内外顶尖制作人和词曲作者在音乐理念和创作上的碰撞，激发出数十首共创作品，每首歌曲都爆发出令人惊艳的多样化风格和国际级的超高质感。这些优秀的音乐内容即将在腾讯音乐娱乐集团旗下QQ音乐、酷狗音乐、酷我音乐、全民K歌四大平台与广大乐迷见面，瞬间引爆期待。

　　早在2019年10月腾讯音乐娱乐集团就与Sony/ATV联合举办“极星国际音乐创作营”,此次推出的“极星国际创作营计划”系列EP正是在该创作营的基础上共同推出的国际巨制音乐作品。这些作品集结Sony/ATV旗下曾担任Alessia Cara、安室奈美恵、倖田來未等巨星的金牌音乐制作人的Fredro;助力仓木麻衣、Super Junior 等音乐人的韩国制作人Jake K;为鹿晗、吴莫愁制作专辑的北欧音乐人Leo Jupiter;欧洲多项白金唱片制作人Arie Storm以及担任平井坚、中森明菜、张惠妹歌曲的日本资深制作人URU等众多代表着顶级创作和制作水准的国际音乐制作人以及大热歌曲幕后的各国优秀词曲作者们。“极星国际创作营计划”通过让“东方”与“西方”，“原创歌手”与“制作人”等全方位交流与碰撞，历经数月时间打磨出国际化音乐精品。

　　作为全球最大的音乐版权公司，Sony/ATV旗下拥有超过三百万首音乐版权，其中包含了披头士、泰勒·斯威夫特、蕾哈娜、Sia等享誉全球的音乐人的多首热门金曲，旗下词曲作者及制作人更是星光熠熠代表了国际顶级音乐创作及制作水准。腾讯音乐娱乐集团作为中国音乐行业中的领航者，拥有超过8亿月活的用户和旗下QQ音乐、酷狗音乐、酷我音乐、全民K歌等多个中国领先的数字音乐娱乐平台。“极星国际音乐创作营计划”是腾讯音乐娱乐集团与Sony/ATV在全球视野下的一次内容共创，实现了国际资深音乐人才的引入、助力国内优秀原创音乐人的创作、输出了国际顶尖水准的原创音乐作品。该计划从纵向上进一步强化腾讯音乐娱乐集团逐步成型的内容生态，串联起产业链上中下游，实现音乐产业的共荣;横向上连接起中国音乐和世界音乐的沟通桥梁，让中国音乐人享有国际顶尖资源，使整个音乐产业的升级拥有了更为广阔的视野，进一步拓展了中国音乐市场的宽度和深度。

　　从版权合作，到如今世界范围内音乐娱乐生态的内容共创、对内容的长期价值投资，腾讯音乐娱乐集团先后与索尼音乐公司、华纳音乐、环球音乐集团，以及Being Group、Believe Digital、Stem Music, Roba, Hillsong, Twin Music等全球各地不同类型的唱片公司、独立音乐人厂牌等建立了战略合作。随着国际化布局的逐步深入，腾讯音乐娱乐集团对海外音乐公司的合作从“引进”到“共创发声”，不断拓展内容边界，释放更大范围的影响力，为全球音乐产业发展带去更多想象空间。

　　此次腾讯音乐娱乐集团与Sony/ATV索雅音乐版权联合推出“极星国际创作营计划”，旨在拓宽中国音乐人的全球视野，深耕原创音乐，为行业输送优质的音乐内容。未来TME将继续充分发挥枢纽作用，把优秀的海外音乐人才吸引进国内，为中国音乐市场带去更多新声，并向世界推广中国优质的原创音乐，让世界听到中国的音乐。

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）