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泉州市区多个路口将增设直行待行区和诱导屏

东南网9月10日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）记者从泉州市公安局交警支队获悉，为了提高泉州市区路口的通行能力，交警部门将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

据介绍，为缓解日益增加的交通压力，提高路口的通行能力，根据《城市道路交通标志和标线设置规范》的有关规定，泉州市公安局交警支队在原先大量设置左弯待转区的基础上，又在市区部分拥堵路口逐步增设直行待行区与诱导屏，车辆需根据诱导屏的提示进入待行区，目的是进一步挖掘路口的时空资源，提高运行效率。其中，一个周期可增加4部车辆通行，一个小时可增加60部车通行。

目前，泉州市公安局交警支队已先后在笋江浮桥路口、府东海星路口、田安泉秀路口、九一南俊（文化宫）路口及丰泽刺桐路口设置了直行待行区和诱导屏。交警支队还将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

在施设过程中发现，一些驾驶人对这一通行措施还不太了解，存在不敢进或不会进的问题。对此，交警部门介绍，直行待行区、左弯待转区的设置，与左弯待转区的设置相似，直行待行区线置于斑马线前，由白色虚线、停止线和导向箭头三部分组成。直行待行区需与诱导屏结合，由诱导屏提示进入待行区。直行信号灯为红灯，诱导屏亮绿灯，显示“直行进待行区”，直行车辆需按提示进入待行区。该状态下，车辆进入待行区不算闯红灯。直行信号灯（箭头）或机动车信号灯（圆盘灯）亮绿灯时，直行车辆正常通行。

交警部门提醒，待行区禁止驻留，若路口的直行绿灯结束时，已经通过路口停止线的车辆，应继续驶离，不得停留在直行待行区，停止线内的车辆也不能进入待行区。此外，禁止驶入待行区。待行区是利用对向车辆左转和行人二次过街的时间间隙让直行车辆提前进入路口的。若车辆提前进入待行区，不仅会影响其它方向车辆的正常通行，还会存在较大的安全隐患。对以上违反规定进入待行区的车辆，将按闯红灯处罚。

泉州将受疫情影响较大的企业纳入以工代训补贴范围

泉州扩大稳岗返还政策覆盖面

将受疫情影响较大的企业纳入以工代训补贴范围

记者从市人社局获悉，近日，泉州市转发省人社厅等五部门关于延续实施部分减负稳岗扩就业政策措施的通知，延续实施部分减负稳岗扩就业政策，并提出扩大稳岗返还政策覆盖面等措施。

根据文件，我市将普惠性失业保险稳岗返还政策对象，扩大到社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所，以及以单位形式参保的个体经济组织。稳岗返还标准也将调整，大型企业返还实际缴纳失业保险费的30%、中小微企业返还实际缴纳失业保险费的60%，社会团体等未登记为企业类型的返还实际缴纳失业保险费的60%。

在以工代训上，将受疫情影响较大的住宿餐饮、文化旅游、交通运输、批发零售等行业的各类企业纳入补贴范围。对生产经营出现暂时困难导致停工停业的中小微企业组织职工以工代训的，根据以工代训人数给予企业职业培训补贴。补贴标准为每人每月500元，补贴期限最长不超过6个月。

失业保险方面，2021年1月1日至12月31日，领取失业保险金期满仍未就业的失业人员，以及失业保险参保人员在此期间解除或中止劳动关系且不符合领取失业保险金条件的失业人员，可向当地失业保险经办机构申领失业补助金。失业保险参保不满1年的失业农民工在此期间解除或中止劳动关系，可向当地失业保险经办机构申领临时生活补助。其中，失业补助金参保缴费6个月（含）以上的为1032元/月（安、永、德942元/月）；参保缴费不足6个月的516元/月（安、永、德471元/月）。

技能提升补贴申领条件继续放宽至企业在职职工累计缴纳失业保险费12个月以上。对脱贫人口、就业困难人员、零就业家庭成员、“两后生”中的农村学员和城市低保家庭学员参加培训的，除按规定给予培训补贴外，在培训期间给予生活费（含交通费）补贴，补贴标准为每人500元。（泉州晚报记者 吴宗宝）