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这个泉港人不简单！跨界当导演拍摄闽南语电影

原标题： 这个泉港人不简单！跨界当导演拍摄闽南语电影

这个泉港人不简单！

为“追星”学设计 创知名服装品牌 跨界当导演 拍大陆首部闽南语电影

开机仪式上，叶谦（左一）、归亚蕾和李少红（资料图，张博/摄）

叶谦，曾获得法国ESMOD时装学院（中国区）最佳女装设计，美国CNN电视新闻曾做过报道。2016年叶谦曾入围美国《福布斯》杂志Under30Asia亚洲青年先锋（艺术榜单）30强。他导演的首部电影《蕃薯浇米》入围第41届莫斯科国际电影节The Third Age单元，并于莫斯科当地时间4月24日举行了全球首映。此前，影片在第二届平遥国际电影节-发展中电影计划中，还获得了“无限自在荣誉奖”。

1987年，他出生于泉港一个普通家庭，凭借不懈努力，成为知名独立服装设计师并创立个人品牌YES BY YESIR。机缘巧合，他又跨界进入电影圈，导演的处女作《蕃薯浇米》获得了很大反响。

叶谦的经历，对许多人来说，或许有很多意想不到。他曾调侃自己是“少壮不努力”才当上了设计师，事实上，他成功的背后是常人看不到的拼搏和坚持。

叛逆如他 退学拒星途只为专注服装设计

小时候，叶谦并不是大家眼中公认的乖孩子，甚至还有些叛逆，但他从小就喜欢一个人胡乱作画。因为学习成绩不乐观，高考前叶谦思索再三，决定去学美术，高考前的三个月集训让他顺利考上了天津美术学院的服装设计专业。

“选择服装设计，也是年轻‘追星’的冲动决定。”叶谦说，他是王菲的粉丝，看了她在日剧《弄假成真》里面饰演的时装设计师之后特别喜欢，就选了相关专业，而接触后发现，自己真的是喜欢上了服装设计。

开始学习后，叶谦发现学校无关服装设计的课程太多，于是除了专业课，其他时间他都在工作室做设计。慢慢地，他越发觉得在学校学不到想学的东西，大三的时候便瞒着家人办了休学。离开天津后，叶谦去了上海，在一个服装设计工作室打工。画画是叶谦从未间断的事，每次画完，他都会将画上传到自己的博客，接受褒贬不一的批评。

转机发生在2008年，叶谦得到一个上东方卫视设计师真人秀《魔法天裁》的机会，并凭借自己幽默诙谐的设计作品《小兔快跑》获得了亚军，一时之间成为小有名气的选秀明星。可是选秀后，他却觉得心虚，于是拒绝了电视台给他准备的演艺合约，也放弃了一部电视剧为他量身打造的服装设计师的角色。2009年，他获全免奖学金入读了法国ESMOD时装学院中国部，2011年以“最佳女装设计”荣誉毕业。

叶谦

拼搏如他 艰难北漂时创立服装品牌

2013年，叶谦创立了自己的服装品牌YES BY YESIR，以“西为东用”的法式裁剪设计手法来勾勒当代中国女性轮廓。

品牌创立之初，最困难的时候，叶谦连工作室房租和人员工资都没有着落，但他始终没有放弃。“当你的生活没有其他退路，交不起在北京的房租时，那个时候大概谁都会把自己的工作做好。”叶谦说。

“很庆幸，闽南人‘爱拼才会赢’的基因在我的身体里流淌，才有了我们品牌的现在。”叶谦说。如今，YES BY YESIR已成为具备先锋探索精神的本土轻奢时装品牌代表，其首创的女装“轻礼服”系列获得了包括章子怡、范冰冰、赵薇、孙俪等众多华人一线女星的青睐。

作为闽南人，叶谦也试图将闽南文化带入到作品当中。他曾以妈祖为灵感设计过一个名为“少女妈祖林默娘”的系列服装，采用了黑、白、红、金这四个颜色去表现妈祖在人生不同时期的不同状态，以此向传统的闽南文化致敬。另一个系列《商女》，描绘的则是小时候在沿海地区见到的各色各样的勤劳惠安女商人。

努力如他 跨界导演处女秀受好评

不仅在时装领域，叶谦也是电影界的一名新锐导演，《蕃薯浇米》是他的电影处女秀，讲述的是寡妇林秀妹抚养两儿成家后，发现自己从“被需要”到“无关紧要”的现实转变后开始陷入疑惑。据悉，这是大陆首部闽南语电影，拍摄地选在了泉港和惠安。

叶谦介绍，《蕃薯浇米》剧本是他在北京电影学院和好友瘦肉（庄奕斌）一起进修的结业作业，故事来源于老家闽南农村的很多老阿婆们——她们一面积极乐观地教育子孙，一面又消极悲观地阐述自身“活着就是坐着等死”，这种高反差令他想构建关于她们生命最后时光的故事。

叶谦说，“蕃薯浇米”的片名取自惠安闽南语“地瓜粥”的音译，他很喜欢它的汉字面意：有水就有草有米，人们总期望在生活中探寻意义，而生活本身的意义就如“蕃薯浇米”般朴素简单。

“跨界写剧本拍电影对我来说是个奇妙而难得的体验。”叶谦感慨，他很感激中国电影导演协会“青葱计划”，感谢监制中国著名导演李少红给了他难得的机会去拍这部电影，也感谢归亚蕾和杨贵媚两位著名演员特别出演，“电影中的配乐为电影增色不少，感谢负责影片配乐和歌曲的音乐人徐林。”据了解，同为泉州人的徐林，整个电影的配乐灵感，全部来自闽南的音乐特色。

叶谦表示，现在他还是电影行业的小学生，会珍惜每一次学习的机会。等他有新的表达和故事，还会继续。

（记者 龚翠玲）

泉州启用重点车辆监管平台 企业不再担心驾驶人一走了之

原标题： 泉州启用重点车辆监管平台 企业不再担心驾驶人一走了之

货车未按车道行驶被高清监控抓拍

海峡网5月17日讯 （泉州晚报记者 黄枫 通讯员 蒋国栋 文/图）去年4月起，泉州启用重点车辆监管平台，对重点车辆进行监管。记者了解到，平台启用一年多来，共录入企业2439家、重点车辆14436辆、驾驶员26647人，对2起实行“人车分离”办理的交通违法案件进行处理。目前，仍有7起案件在进一步的办理当中。

驾驶员“闯祸”不辞而别 企业车辆违法无法处理

据悉，该平台启用后，泉州处理了2起实行“人车分离”办理交通技术监控违法案件，对交通违法驾驶员进行处罚，帮企业解决了难题。

驾驶人王某受聘于福建某建筑公司，驾驶重型特殊结构货车。2017年7月24日23时许，王某驾车在晋江发生违反禁令标识指示违法行为，须接受记3分罚款150元的处罚。王某在明知自己违反交通法规的情况下不辞而别，让该企业无法处理该高清违法记录。

2017年12月15日，该企业在泉州市重点车辆监管平台提交“人车分离”申请，上传材料。晋江交警大队收到申请后，按要求先电话通知驾驶员，在电话通知对方多次未接情况下，记录存档。2018年1月22日，警方打印《行政处罚告知书》并寄送当事人劳动合同所填写地址，在当事人收到通知书后，晋江交警大队将回执单存根存档7日后，当事人未提出异议，民警于今年3月29日按一般程序裁决，制作公安交通管理行政处罚决定书，并寄达当事人，回执存档。如此一来，即完成人车分离处理，帮企业解决了难题。

类似的情况也曾发生在石狮。2017年7月3日，驾驶员杜某滨跟石狮荣顺运输有限公司签订雇佣劳动合同。7月11日16时许，杜某滨驾驶大型普通货车，在石狮三环福峡路交叉口高架桥由西往东方向，违反了驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的交通违法行为，须接受扣3分罚款100元的处罚。因其在该企业雇佣期间有三次违法记录，须扣9分，如果再继续处理，驾驶证须降级。为此，杜某滨同样不辞而别。随后，相关部门根据相关流程，裁决杜某滨违法行为扣分3分，并将处罚决定书寄达当事人，回执存档。

重点车辆监管平台作用大 企业可提交“人车分离申请”

据交警介绍，泉州重点车辆监管平台监管的重点车辆有客车、危化品运输车、货车、校车、工程运输车、网约车、出租车、租赁车。上述2起案例，不少企业在管理当中会碰到，驾驶员与企业签订短期合同，驾驶车辆时因交通违法被抓拍，驾驶员未去处理，直到合同期满，再由企业去处理。有的交通违法涉及高清监控抓拍，需要驾驶员本人前来处理，部分驾驶员害怕自己驾驶证被降级或注销，直接辞职或者一走了之。

为了解决因承租人、聘用驾驶人流动等因素导致交通技术监控违法处理难的实际问题，泉州交警支队结合实际，就实行“人车分离”办理交通技术监控违法案件做出积极探索。在传统案件办理流程上，泉州实现“人车分离”处理流程自动化、模块化。相关企业使用泉州市重点车辆监管平台可以直接提交“人车分离申请”，将所需材料上传至平台提交，省去企业车主准备纸质材料送到交警部门，实现平台自动化存档提交。此外，泉州市重点车辆监管平台可以登记出车台账，以及车辆违法信息查询，驾驶员信息查询，企业信息查询等，给交警部门核实案件提供极大方便，且可以在重点平台操作审核，退回补充材料等，实现办公自动化，压缩了处理审核时间，并实现操作存档，证据存档，系统永久保存所有材料，方便以后调阅查询。