8月5日，珠海全市开展斑马线集中整治行动！

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他是谁？醉驾 驾照是网上制作的 奔驰车是租来的

原标题：他是谁？醉驾 驾照是网上制作的 奔驰车是租来的

想开豪车过把瘾，奈何既没车又没驾驶证。永春人郑某想了一“妙招”，不仅搞来了“驾驶证”，还如愿开起了奔驰车。可没想到，才不到一天的时间，郑某就因醉驾发生事故被交警查获。

在市区田安路醉驾酿事故被查血液酒精浓度几乎是醉驾标准的三倍！

奔驰撞上自行车，驾驶员无证醉驾被查获。

海峡网3月28日(泉州网记者 傅恒 通讯员 庄小强 文/图)想开豪车过把瘾，奈何既没车又没驾驶证。永春人郑某想了一“妙招”，不仅搞来了“驾驶证”，还如愿开起了奔驰车。可没想到，才不到一天的时间，郑某就因醉驾发生事故被交警查获。

醉驾酿事故 司机无驾照车还是租的

前日上午7时20分，在市区田安路与泉秀街交叉路口处，一辆闽C牌奔驰车在非机动车道上与一辆自行车相撞，事故造成自行车驾驶员周某受伤、事故车辆及护栏不同程度损坏。

记者从现场监控视频中看到，奔驰车沿田安路自北往南行驶至田安路泉秀街路口时，奔驰车并不是往机动车道上行驶，而是偏离自己的车道，径直撞向了正在非机动车道上等红绿灯的自行车，将自行车连人带车撞翻，护栏也被撞坏了一片。

事故发生后，丰泽交警大队民警立即来到现场处置。当民警到达现场时，闻到奔驰车驾驶员郑某身上有一股浓重的酒味，怀疑其涉嫌酒后驾车，便立即将郑某控制。经鉴定，郑某血液酒精浓度为224.03mg/100ml，属于醉酒驾驶机动车。

随后，民警核查发现，郑某并未取得机动车驾驶证。据郑某交代，这辆奔驰车是他租来的。没有驾驶证却能租车上路，这又是怎么回事？

为过个豪车瘾 网上制假证照去租车

原来，25岁的郑某在泉州市区打工，从未取得过机动车驾驶证，却一直有个开豪车的梦。25日，郑某在网上找人用图片软件制作了一张有自己的驾驶证照片。随后，他便拿着手机里的“驾驶证”照片，从晋江某租车公司租来了这辆奔驰车。

“我是为了能带朋友也坐豪车过过瘾。”郑某说，车租到手后，当晚他就与朋友来到市区某酒吧玩，在此期间喝了不少洋酒，后又“转场”到六灌路继续喝，一直喝到凌晨5时才结束。26日上午，还在烂醉中的郑某驾车往晋江方向行驶，结果在路上发生了事故，被交警查获。

目前，郑某因涉嫌醉酒驾驶机动车，已被警方刑事拘留，案件正在进一步处理中。交警提醒，喝酒不开车，开车不喝酒。未通过合法正规途径取得机动车驾驶证之前，请自觉远离方向盘，不要心存侥幸。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）