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回味旧时光 遇见新文创 泉州西街站稳古城旅游C位

原标题：回味旧时光 遇见新文创 西街站稳古城旅游C位

海峡网10月8日讯（泉州网记者 李菁 李心雨 潘登 实习生 吴汉阳 文/图）“这就是网红打卡点！”在西街小西埕门前，20岁的小陈带着大学同学穿过拥挤的人群，指着镶上了白岩松名句“泉州，这是你一生至少要去一次的城市！”的古城土墙说。

国庆7天，无数和小陈一样的市民和游客来到泉州古城里回味旧时光、体验老手艺、遇见新文创。西街，也成了古城里必须抵达的网红打卡地，每日的人山人海见证它已经站稳了古城旅游的C位。

网红墙成为打卡圣地

西街1915艺术空间，游客拍照留念。

金鱼巷，小朋友倾听“泉州的声音”。

香道现场教学吸引市民参与体验

国庆黄金周，泉州西街连续火了七天。

小西埕游客聚集（庄丽祥 摄）

“比元宵看灯时还热闹！”

国庆期间西街人流让本地居民叹为观止

2日晚7时，泉州市民黄阿姨约上两位好友，从市区泉秀街某小区坐上21路公交车来到钟楼。“自从搬到新城区，已经很久没有逛过西街了。这两天，朋友圈里不少朋友都发了西街的照片，有以前的古早味，也有新变化，我们就相约来走一走。”

车还没到钟楼，人流量就大了起来。在东街起码堵了十多分钟的车，黄阿姨和朋友才在巨大的车流和人流里到站下车。“还没到钟楼，我们就被人流推着走了！人实在太多了！这里比元宵看灯时还热闹！没想到西街变得这么火了，比我去丽江、平遥时的人还多！”

据记者观察，国庆期间，每天早晨9时左右，西街就开始进入“人挤人”的模式。尤其是1日、2日，以及5日遇上开元寺勤佛日时，西街人流量更是让本地居民“叹为观止”。市民小吴住在西街，他说，国庆期间，想要骑自行车穿过西街“很艰难”，后来，他只能选择绕一圈路回家。

“去年，来西街游玩的本地人和外地游客已经不少了。但和今年一比根本不算什么。今年才是真真正正被挤爆了，外地口音的游客也越来越多，每天早上11时过后，外地游客就会大批到西街来。”在西街小广场上，一位负责现场秩序的工作人员告诉记者，这一回，西街像国内的几个知名古城一样，火了。

“半夜两点，我也要来西街打卡！”

两面网红墙留下了数不尽的倩影

“人实在太多了，等半天也轮不到我们拍照，气死了！”刚刚走进小西埕，一位姑娘有些着急地和同伴抱怨起此处人太多，“到底什么时候才没人？”

今年国庆期间，西街小西埕成了网红打卡地，一面古早味的老厝土墙搭上“泉州，这是你一生至少要去一次的城市！”这句话成了西街的一处标识，不少来西街的游客都要到此处拍照留念。

3日凌晨2时，市民蔡小姐在朋友圈里晒出了在小西埕的“打卡照”。“半夜两点，我也要来西街打卡！”蔡小姐告诉记者，因为白天和夜晚的人实在太多了，为了拍出一张满意的照片，她只能“出此下策”，凌晨时分才和朋友到此拍照。

除了小西埕，西街肃清门广场上“我在西街小广场等你”几个字也成了网红打卡地。一到西街，游客们首先到达肃清门广场，这几个字自然也成了打卡地。夜幕降临时，这面网红墙还会亮起灯，吸引更多游人排队留影。

“这个勤佛日，我已经等了两年！”

长假遇上勤佛日，外地游客千里来体验

“两年前，我在一个公众号上看到了开元寺的勤佛，立马就想到泉州来。我走过国内的很多古城，也去过很多寺庙，但从来没有见过和开元寺一样的勤佛。”来自湖南的吴小姐说，自己“一眼就爱上了泉州”。

吴小姐说，自己深入地“研究了勤佛”，并且开始策划一场遇见勤佛的泉州古城之旅。但是，因为工作性质特殊，无法随时请假，想要让自己的假期遇上每个月农历廿六的勤佛日并不容易。“前前后后策划了两年，今年国庆遇上了勤佛日，我终于如愿来到泉州了。”

和虔诚的本地信众一样，吴小姐在5日凌晨就来到开元寺，感受勤佛日。“这是感受开元寺最好的方式，勤佛的过程让我真正地静下心来，感受这座古寺，感受泉州这座古城的宗教和文化。”

“农历廿六西街的庙会很有意思。虽然卖的都是一些很日常的物品，但城市里能够保留这种方式已经很不容易了。”游客黄先生说，庙会上就有祭拜贡品，更多的是日常的生活用品，让他想起小时候赶庙会的日子。

“来之前，我们并不知道会遇上开元寺的勤佛。来了以后，体验了一次，感觉特别有意义。勤佛让开元寺更加生动，我们会推荐朋友选择在勤佛日来泉州玩。”

“这是我童年的回忆啊！”

老物件与新文创碰撞，一家人逛创客集市

“这是我的童年回忆啊！”在肃清门广场的“穿越古今的旧物仓”展览馆里，老家在江西的涂先生突然提高音量，拿着展架上的小人书，大声地和站在身边的儿子说。给儿子递了一本小人书后，他连忙拿起手机，给自己的童年回忆拍照。

涂先生告诉记者，自己今年40岁，孩子16岁。“已经几十年没有看过小人书了，以前上学的时候，下课时间都在看小人书。因为家里穷，每个小伙伴大多只有一两本，只能互相借着看。”涂先生的儿子正在上初三，此前从未看过小人书。他饶有兴致地翻着，体验着爸爸童年的乐趣。

“穿越古今的旧物仓”里，还有老式电视机、打字机、沙发、搪瓷杯、算盘等，从客厅、书房，到南洋花砖的展厅，引来不少游客的旧时记忆。

作为“2018润物无声国庆展|共生Old is New”主题策展活动的主要展区，肃清门广场除了展出老物件，还有不少新创客的身影。逛完旧物件，广场上的创客集市同样引来游客驻足，“地籁”大缸音响，同样也是大家必到的拍照点之一。

文创集市参加者、石将军文化创始人许著华表示，今年国庆的文创集市不是简单的贩卖行为，而是文创小伙伴们的盛会，希望这样的集市可以延续，形成常态，让更多游客看到泉州文创的新生力量。

“我占据了朋友圈里的C位！”

国庆古城五展联动展示+体验俘获众人心

据悉，今年的“2018润物无声国庆展|共生Old is New”集中了28名知名参展人，在市区西街肃清门广场、金鱼巷、1915艺术空间、陈光纯故居、新门街集合空间五个地点展开联动。

国庆系列展中，主展区西街肃清门广场设有网红墙、新旧物件集市、旧物仓老物件展览、手工体验、午后表演等活动；金鱼巷则设有“金鱼衫”“栽影”“右手的猜想”“大漆文创”“温故知新”等主题展；1915艺术空间借13位国内画家，回顾历史立足当下，用手中的画笔讲述泉州故事；陈光纯故居则以黑白、人文纪实类的摄影图片和诗歌介绍古城；新门街的集合空间聚集了“古法酱油”“十洲”“刻纸”“在地美器”“红砖雕”“城市之外”等新颖的主题策展活动和体验活动。

五个展览，成了不少市民朋友圈的网红。“我们带着孩子一起看完了5个展，看了很多生活中已经接触不到的老物件，也看到了很多新的文创产品，还和孩子一起体验了香道和活字印刷。”市民王女士拿起手机，展示了自己国庆假期里发的朋友圈，观看5个展览的照片发了好几条，“点赞数比日常高多了，很多朋友看了照片说要带孩子来看展。国庆期间，我占据了朋友圈的C位！”

“听了古城讲解后，延期离开泉州！”

古城讲解员轮轴转，每一团都满员

“西街上的人实在太多了，必须引流，大家把客人往巷子里引！”泉州古城讲解员的微信群里，一位讲解员发出了“引流方案”。

刚刚过去的国庆假期里，每天有6位古城讲解员遍布在西街的各条巷子里，为游客们讲解古城故事。因为人力有限，每位古城讲解员每天只能接待300名左右的游客。不仅在西街片区，城南片区、文庙片区也有这些义务古城讲解员的身影。

“每次出团，都是人满！我们主要讲解古城的传统经典，比如开元寺。古街巷里的宫庙文化和海丝文化也很吸引游客。”此次古城讲解员负责人告诉记者，很多游客来古城前并未做足功课，古城讲解员的引导便显得十分重要。

“有几位游客，本来隔天就要离开泉州了，听了古城讲解后，延期离开泉州！因为他们觉得泉州的故事很有趣，想要继续跟着听完每一条街巷、每一个片区。后来，他们又跟着听了两天。”

一位古城讲解员告诉记者，讲解中，也遇到了不少目前在外地生活的老泉州人。“回到故土后，他们觉得古城的每一处都让人感动，也会和我们分享很多小时候的故事和经历。”

比亚迪汉EV闪充版上市售价17.98万起 十二项核心升级

比亚迪汉EV闪充版重磅上市，新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。

PChome 2026年4月28日消息，比亚迪王朝旗舰车型迎来重要产品升级，汉EV闪充版正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为17.98万至18.78万元。作为面向中高端纯电轿车市场的重要产品，此次汉EV闪充版在补能效率、电池安全、智能辅助驾驶以及整车舒适性等方面实现十二项核心升级，以“闪充”为核心标签，构建更加完整的产品竞争力。

从产品定位来看，汉EV闪充版延续了汉家族在中大型纯电轿车领域的旗舰地位，同时通过技术迭代进一步强化其在效率与体验维度的差异化优势。新车全系搭载第二代刀片电池，并首次引入比亚迪闪充技术，在补能效率层面实现突破性提升。在常温环境下，车辆可实现10%至70% SOC仅需5分钟、10%至97% SOC仅需9分钟的充电表现，即便在零下30℃的极端低温条件下，充电时间也仅增加约3分钟，显著缩短用户等待时间。

与之配套，比亚迪同步完善基础设施布局，目前已建成5500余座闪充站，覆盖全国311座城市，并在高速网络持续推进京港澳、沈海等主要干线的覆盖。这一补能网络与整车闪充能力形成协同，使“充电接近加油”的使用体验成为可能。此外，官方还为用户提供一年免费闪充权益，进一步降低使用成本。

在安全维度，第二代刀片电池延续了比亚迪一贯的高标准。官方数据显示，该电池在经历500次闪充循环后依然能够通过针刺测试，同时底部结构可承受国标10倍能量撞击，即使在四节电芯同时短路的极端情况下仍可保持稳定。与此同时，比亚迪提供电池容量低于77.5%免费更换及电芯终身保修的保障政策，从技术验证与售后体系两端强化用户信任。

智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0辅助驾驶系统，该系统基于强化学习的端到端大模型架构，支持高速自主变道、自动超车以及ETC无感通行等功能。在泊车场景中，其智能泊车辅助可覆盖超过300种场景，并支持偏置泊车及下车泊入。用户还可选装搭载激光雷达的进阶版本，从而实现城市道路红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等更复杂场景的辅助驾驶能力。值得注意的是，比亚迪还对智能泊车场景下的安全问题提供兜底承诺，体现出其对系统可靠性的信心。

在核心性能与能耗表现上，汉EV闪充版同样实现优化。新车CLTC续航里程达到705公里，同时百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至具备接近A级车的能耗水平。在动力层面，车辆搭载最大功率240kW电机，0-100km/h加速时间为6.5秒，在保证日常平顺性的同时兼顾一定驾驶性能。

底盘与行驶品质方面，新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，并引入主动预瞄功能，可提前识别前方15米路况并动态调节悬架阻尼，从而提升对复杂路面的适应能力。在安全层面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎瞬间实现横向、纵向及垂向三维稳定控制，提升极端情况下的车辆可控性。

座舱体验方面，汉EV闪充版强调“科技+舒适”的融合。新车标配DiLink 100智能座舱高阶版，支持手机App远程一键备车，可提前设定车内环境。车内还提供魔方传声筒功能，实现车外语音提醒，提升行人与车辆之间的交互效率。此外，小憩模式可自动调节座椅并播放自然音效，营造休息场景；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题则进一步增强人机交互的情感属性。

在舒适性配置上，汉EV闪充版新增后排座椅通风与加热功能，进一步完善后排乘员体验。外观与个性化方面，新车提供包括雾凇金、松影绿在内的五种车色，并支持官方改色车衣选装，覆盖哑光与亮面等多种风格，满足用户个性化表达需求。

在服务体系方面，比亚迪依托覆盖全国320余座城市、超过1800家服务门店的网络，为用户提供包括取送车、专属泊车等在内的多项服务。同时，购车用户还可享受置换无忧礼、金融方案（0首付/0利息/0月供三选一）、3年3次基础保养及包含3年免费取送车的尊享贵宾礼等共计11项权益。针对个性用户，官方还推出价值超过1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，并以3999元限时特惠价提供。

综合来看，汉EV闪充版的上市不仅是一次常规的年度改款升级，更是比亚迪在补能效率与整车体验层面的集中展示。通过闪充技术与电池体系的协同优化，其在补能焦虑这一纯电用户核心痛点上给出更具现实意义的解决方案。同时，在智能化、舒适性及安全配置方面的全面进阶，也使其产品力更加均衡。

PChome认为，在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，汉EV闪充版以“闪充+长续航+高安全”的组合切入，有望进一步巩固其在中大型纯电轿车细分市场中的竞争优势。从行业角度来看，这一产品的推出也标志着纯电车型正从“续航优先”向“效率优先”阶段过渡，补能体验将成为下一阶段竞争的重要分水岭。