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湖人再谈库明加先签后换，哈迪或成筹码赴老鹰

洛杉矶湖人今夏因季后赛4胜6负启动阵容重建，而重建可能送走与卢卡·东契奇关系密切的队友。据BasketballTalk在X报道，湖人与亚特兰大老鹰再次围绕乔纳森·库明加的先签后换展开谈判，这次进入筹码讨论的是后卫杰登·哈迪，而非此前涉及的贾里德·范德比尔特。

在拟议方案中，哈迪将作为湖人送出的筹码之一前往亚特兰大，以促成库明加加盟洛杉矶。哈迪与东契奇曾在达拉斯独行侠共事近三个赛季，包括2023-24赛季的总决赛之旅。哈迪曾称东契奇为“我的兄弟”，选择7号球衣部分原因也是因为东契奇的77号，并在加入湖人后第一时间联系了东契奇。

薪资差异成关键

哈迪本赛季薪资为600万美元，明显低于范德比尔特的1240万美元。这一差距很重要，因为老鹰距离奢侈税线仅剩约380万美元空间，且不打算增加薪资总额。老鹰此前拒绝执行库明加2430万美元的球队选项，已表明球员有权获得接近中产特例的合同。

ESPN记者布莱恩·温德霍斯特在播客中表示：“接下来几天关注森林狼。窗口仍然开放，湖人仍有机会完成库明加的先签后换。先签后换必须签三年。”温德霍斯特指出，任何先签后换都需要将库明加绑定三年合同且不含球员选项，而库明加一直不愿承诺，因为他认为自身价值还会上升。

森林狼仍有机会

这让明尼苏达森林狼有机会用约600万美元的中产特例直接签下库明加，无需先签后换，让他加入一支已有拉梅洛·鲍尔和安东尼·爱德华兹的球队。NBC体育记者库尔特·赫林解释了签约库明加仍存在的风险，尽管据报道库明加更倾向于加盟湖人。

赫林写道：“据报道，库明加喜欢为湖人效力的想法，湖人会让他打四号位，这更适合他。但真的适合吗？库明加想当得分手，他想要球权。在洛杉矶，球在东契奇和奥斯汀·里夫斯手里，他能融入体系并扮演角色吗？”库明加在金州勇士效力四个半赛季，在史蒂夫·科尔教练手下长期担任替补，之后被交易至亚特兰大老鹰。

方便市民 泉州K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

原标题：方便市民K1路公交换大车 12月31日起执行线路也有微调

市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

相关新闻：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

海峡网12月27日 （泉州网记者苏凯芳 通讯员黄艺荣）市行政服务中心搬迁至东海后，K1路公交客流增多，可它却因车型小遭到市民诟病。昨日，记者从泉州市公交集团有限责任公司了解到，从12月31日起，K1路8.5米车型将全部更换为10.5米大车，同时线路也将做微调。

据泉州公交公司经营部相关负责人介绍，当前K1路的车型均为8.5米长的纯电动车，车厢座位较少，为了方便市民搭乘，此次将全部更换为10.5米的混合动力的车型。今后，该车型将不受充电影响，可以更好地投入到日常的营运，仍执行全程一元一票制。

据悉，K1路调整的不只是车型，线路也将进行微调。线路调整后，不再途经九一街（九一街）、南俊路（承天寺），增加途经温陵路（东湖公园）、东街（泉州一院）等路段。

上述相关负责人表示，K1路更换为大车后，车身较长。南俊路与东街十字路口因路口改造，一定程度上限制了大型车辆的拐弯半径，通行条件不佳，为确保通行安全，只能对该路段走向进行微调。另一方面，途经南俊路的公交车型均为小型车，且南俊路车流量较大也不适宜大型车辆经过。

至于市民所关心的何时加开K1路快班车，该负责人表示，目前还在跟相关部门做进一步沟通。

调整后的K1路走向

往（首班6:45、末班22:00）：市行政服务中心-双垵街-府东路（市行政服务中心）-海星街（泉州行政中心）-府西路（府西路）-滨海街-东海大街（泉州师院、东海大街中段、医大二院东海院区）-通港西街（公路局应急中心、黎明大学）-泉秀街（客运中心站南门）-刺桐北路（祥业花园）-丰泽街（泰和兴业、儿童医院）-温陵路（东湖公园）-东街（泉州一院）-中山北路（医大二院鲤城院区）-北门街-泉山路（普明村、清源山风景区）-普贤路（田边）-站前东西大道-福厦高铁泉州站。

返（首班6:50、末班22:53）：福厦高铁泉州站-站前东西大道-普贤路（田边）-泉山路（清源山风景区、普明村）-北门街-中山北路（医大二院鲤城院区）-东街（泉州一院）-温陵路（东湖公园）-丰泽街（儿童医院、泰和兴业）-刺桐路（刺桐公园）-泉秀街（客运中心站南门）-通港西街（黎明大学、公路局应急中心）-东海大街（医大二院东海院区、东海大街中段、泉州师院）-滨海街（滨海街中段）-府东路（府东路南段、市行政服务中心）-双垵街-市行政服务中心。