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“文旅+体育”开启“探美定州”发现之旅

　　10月15日，2023年首届定州体旅文化节暨古城定向赛华彩落幕。活动包含：2023年“寻找美丽中华”全国旅游城市定向系列赛河北定州站、“千年古都·探美定州”古城定向赛、小将军户外挑战赛三项赛事，吸引了国内高水平定向精英选手、全国户外运动爱好者、京津冀专业运动员等在内的6000余名选手参赛。

　　举全市之力为本次活动保驾护航，以全新面貌迎接八方来客，定州正全力展现它如火的热情与蓬勃的朝气。每一次活动，都释放出定州这座城市厚重的文化底蕴和青春向上的新活力。

　　中国无线电和定向运动协会副主席徐鸣、国家体育总局航管中心运动五部主任林众、河北省体育局副局长田军、河北省文化和旅游厅二级巡视员冯国芳、定州市委书记张涛、定州市委副书记、市长张才芳、定州市人大常委会主任周胜会、定州市政协主席张宝生等领导出席活动。

群英荟萃 巅峰对决

　　2023年寻找美丽中华全国旅游城市定向系列赛河北定州站为国家级定向赛事，吸引了定向世界杯决赛短距离冠军郝双燕等来自全国各地的高水平定向运动员参加，设置精英组、成年组、公开组，含短距离和积分两场比赛，经过一日比赛的精彩角逐，精英男子组由唐建达获得冠军、刘杰武获得亚军、刘卓航获得季军;精英女子组由王艳获得冠军、张堃获得亚军、权欣获得季军。

全民参与 活力全开

　　在定州古城定向赛的赛场上，参赛者们热情激昂，结伴通过一个个打卡点位，友谊、拼搏、智慧在赛场上熠熠闪耀。此次古城定向赛是结合定州传统历史文化而定制的专属全民参与大型路跑“体娱”赛事，为了让大家更加深入的了解定州，定向赛特意打造“越·千年”、“探·古城”、“趣·定州”三大主题线路，参赛选手采用徒步、奔跑、自行车、公交车绿色出行方式，以团体组、家庭组、情侣组完成线路打卡。灵活有趣的赛事形式，将定州市区变成赛场跑道，在玩耍中走街串巷，沿途一边做任务一边了解不同点位背后的城市故事。男女老少齐上阵，在奔跑中挥洒汗水，在游戏中开怀大笑。

青春激扬 闪耀赛场

　　在2023年定州小将军户外挑战赛的比赛现场，1000余名青少年挥洒汗水和豪情，挑战自我，在奔跑跳跃中超越自我。整个比赛过程充满了紧张刺激的气氛。小选手们在家长及观众们的欢呼声中一次又一次地攀爬、跳跃、穿越，在每一个关卡上都尽显自己的才华和勇敢精神，裁判员严格按照规则进行评分和监督，确保比赛公平公正。勇气与智慧在比拼中绽放，青春与汗水在赛场上飞扬。

体品产业 高端智造

　　在定向赛火热开跑的同时，2023年京津冀(定州)体育装备展在开元寺塔广场盛装绽放，为首届定州体旅文化节注入更多科技元素。展会上，重点展示了定州体育装备产业的智慧化发展以及对于运动健康类设备器材，同时通过国体智慧的影响力，邀请华为运动健康、京东体育商城等国内知名体育产业集团参与现场展示，邀请体科所有关专家到场交流研讨智慧体育装备的发展。

　　河北省体育企业也都纷纷参与展览，定州体育装备企业从体教装备、滑雪装备等展示了体育装备的丰富多样性。

志愿服务 贴心护航

　　本届古城定向赛，定州充分盘活一切资源，调动所有人力物力，成立综合协调组、竞赛筹备组、交通安保组、医疗救护组等10个工作组，提前畅通线路，设计出最佳的路线方案，招募一众志愿者做好服务，保障参赛选手的需求，竭尽全力打造一场全民参与的盛会。

　　印有定州元素的赛事服装、以定瓷烧制的平安扣为核心的荣誉奖牌、触手可及的饮用水，随处可见的小药箱，恪尽职守的工作人员…这背后的每一个默默贡献的定州力量成就了此次城市定向赛。定州举全城之力，力求将城市定向赛打造成极具城市特色的新标杆赛事，创新全民运动模式，将体育运动融入日常生活，带来“运动”这一新的经济增长点。

体育+文旅 谱写发展新篇

　　2023年首届定州体旅文化节暨古城定向赛是定州“走在前，开新局”的缩影，也是一场动起来的经济复苏赛。参赛者不仅可以享受打卡任务的乐趣，解锁更多的玩法和可能性，更可以一站式打卡周围吃喝玩乐热门品牌，亲身体验生动的定州文化，感受城市跳动的脉络，在运动的氛围中玩转这座宝藏小城。

　　同时，借助赛事热度，定州实现“体育+文化”“体育+旅游”“体育+消费”等协同发展，掀起一轮体育热潮，打造赛事服务新动能，带动全市发展更上一层楼。

　　据了解，定州市持续加强文化和旅游供给侧结构性改革，汇聚各方智慧和力量，宣传、推介定州独特旅游资源，优化体育游、休闲游、康养游等旅游新业态，打造文旅产业新增长点，下半年以来相继开展了2023中国大学生飞行器设计创新大赛、首届定州汉服文化节、古塔市集、古城书市、中秋拜月等“醉美金秋 乐游定州”系列主题活动30余项，加快推动定州“京津冀周末休闲旅游首选目的地”建设，持续叫响“这么近，那么美，周末到河北”的旅游品牌。

　　踏平坎坷成大道，定州正以全新姿态展示这座城市的蓬勃朝气。

　　趁秋高气爽，微风不燥，来定州走一走…

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）